23/03/2015 15:45 GMT+7

Lúa chết do nhiễm mặn, nông dân mất hàng chục tỉ đồng

KHOA NAM
KHOA NAM

TTO - Người dân địa phương khẳng định nước mặn từ kênh xả bùn của dự án nạo vét luồng vào khu trú bão cảng cá Lình Huỳnh tràn vào ruộng làm chết lúa...

Đại diện chính quyền xã Lình Huỳnh và người dân đánh giá mức độ thiệt hại trên cánh đồng lúa chết xám xịt - Ảnh: K.Nam

Sau nhiều lần liên hệ, sáng 23-3, ông Nguyễn Văn Tâm - giám đốc Sở NN&PTNT Kiên Giang đồng ý trao đổi với Tuổi Trẻ về vụ 427 ha lúa đông xuân của người dân 2 xã Lình Huỳnh, Thổ Sơn thuộc huyện Hòn Đất (tỉnh Kiên Giang) bị chết khi sắp tới mùa thu hoạch.

Theo ông Tâm, đến nay đã thống kê được xã Lình Huỳnh có 197,2 ha lúa của 108 hộ dân và xã Thổ Sơn có 229,7 ha lúa của 104 hộ dân bị thiệt hại, ước tính tổng thiệt hại lên tới 9,1 tỉ đồng.

Sau khi nhận được thông tin phản ánh từ người dân và báo Tuổi Trẻ, sở NN&PTNT Kiên Giang đã chỉ đạo các đơn vị trực thuộc kiểm tra thực địa nhiều lần. Lần gần đây nhất là tiến hành lấy mẫu đất đưa đi giám định độc lập tại 2 nơi.

Kết quả xác định gần 427 ha lúa đông xuân bị chết do đất nhiễm mặn. Nhưng vì sao đất lại bị nhiễm mặn thì chưa rõ.

Ông Tâm cho biết đại diện người dân địa phương khẳng định nước mặn từ kênh xả bùn của dự án nạo vét luồng vào khu trú bão cảng cá Lình Huỳnh tràn vào ruộng làm chết lúa.

Tuy nhiên, phía nhà thầu thi công là xí nghiệp xây dựng 27 thuộc Tổng công ty 319 (Bộ Quốc phòng) phủ nhận. Đồng thời, nhà thầu khẳng định dự án có hệ thống đê bao khép kín khu vực xả bùn thải. Nước mặn nếu có tràn vào kênh cung cấp nước cho ruộng lúa, thì cũng do người dân tự xẻ mương để… lấy bùn.

“Sáng nay sau khi nghe báo cáo, thường trực UBND tỉnh đã chỉ đạo chúng tôi tiếp tục thành lập đoàn kiểm tra liên ngành để xác định rõ vì sao đất trồng lúa tại 2 xã Lình Huỳnh và Thổ Sơn bị nhiễm mặn. Sau khi có kết quả kiểm tra chính thức mới tính tới giải pháp hỗ trợ và khắc phục hậu quả” - ông Tâm nói.

Ông Giang Thành, chủ tịch UBND xã Lình Huỳnh, cho hay khoảng 70% số hộ nông dân có lúa bị thiệt hại là hộ dân tộc Khmer nghèo, tiền đầu tư phân bón trồng lúa đều phải vay mượn nên hiện tại đời sống hết sức khó khăn.

Trong khi đó, ông Tâm cho biết trong trường hợp xác định được đất lúa bị nhiễm mặn là do lỗi nhà thầu thì nhà thầu mới chịu bồi thường.

Còn nếu không phải do nhà thầu và lúa chết vì lý do khách quan thì nhà nước sẽ chỉ hỗ trợ lúa giống cho bà con nông dân với mức từ 100 - 120 kg lúa giống/ha, tính ra tổng mức hỗ trợ (nếu có) từ ngân sách sẽ chỉ vào khoảng 560 triệu đồng.

KHOA NAM

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?

Để sân bay Long Thành là "thành phố sân bay" hiện đại, trung tâm logistics và thương mại tầm khu vực, theo các chuyên gia, cần chiến lược quy hoạch đồng bộ, hạ tầng và thể chế đủ mạnh để cạnh tranh với Changi, Suvarnabhumi.

Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?

Chiều 27-6, Nhiệt điện Nhơn Trạch 4 chính thức hòa lưới điện quốc gia

Vào lúc 13h55 ngày 27-6, Nhà máy điện Nhơn Trạch 4 - một trong hai tổ máy thuộc tổ hợp điện khí sử dụng LNG đầu tiên tại Việt Nam, đã chính thức hòa lưới điện quốc gia.

Chiều 27-6, Nhiệt điện Nhơn Trạch 4 chính thức hòa lưới điện quốc gia

Đoàn chuyên gia khảo sát thực tế sân bay Long Thành

Sáng 27-6, các chuyên gia, nhà nghiên cứu đã khảo sát thực tế dự án sân bay Long Thành và các tuyến đường kết nối.

Đoàn chuyên gia khảo sát thực tế sân bay Long Thành

Người dân vay trả góp hơn 320.000 tỉ đồng từ công ty tài chính để mua xe máy, điện thoại...

Từ vùng đáy lợi nhuận vì chi phí vốn leo thang, nhu cầu vay sụt giảm và tín dụng bị siết chặt, thị trường cho vay tiêu dùng đang trỗi dậy.

Người dân vay trả góp hơn 320.000 tỉ đồng từ công ty tài chính để mua xe máy, điện thoại...

Định hình lại kinh tế biển ở Kiên Giang như là động lực phát triển chiến lược

Kiên Giang có lợi thế phát triển kinh tế biển. Địa phương mong muốn định hình cách tiếp cận đối với kinh tế biển như là không gian phát triển chiến lược, đảm bảo an ninh, quốc phòng, chủ quyền biển đảo và hội nhập quốc tế.

Định hình lại kinh tế biển ở Kiên Giang như là động lực phát triển chiến lược

Hạ tầng giao thông đồng bộ để Long Thành không chỉ là sân bay

Hội thảo chuyên đề "Thúc đẩy kết nối Long Thành - TP.HCM" được báo Tuổi Trẻ tổ chức chiều 27-6, tại Trung tâm Hội nghị White Palace, TP.HCM.

Hạ tầng giao thông đồng bộ để Long Thành không chỉ là sân bay
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar