31/08/2015 08:22 GMT+7

Loay hoay tìm nơi neo tàu trên sông Hàn

HỮU KHÁ - ĐĂNG NAM , HUUKHA@TUOITRE.COM.VN
HỮU KHÁ - ĐĂNG NAM , [email protected]

TT - Thống kê sơ bộ trên sông Hàn có khoảng 250 tàu cá của các phường Nại Hiên Đông, An Hải Tây, An Hải Bắc... đậu dọc tuyến đường Trần Hưng Đạo.

Một phần vịnh Mân Quang đã được làm khu đô thị khiến ngư dân lo lắng sau này không có chỗ neo đậu tàu thuyền - Ảnh: H.Khá

Để xóa bỏ việc tàu cá neo đậu trên sông Hàn gây nhếch nhác, chính quyền TP Đà Nẵng dự kiến di dời tàu ra khỏi nơi đây. Tuy nhiên, hiện Đà Nẵng đang lúng túng vì nơi di dời đến được nhiều người ủng hộ là vịnh Mân Quang một phần đã được giao nhà đầu tư làm khu đô thị.

Theo ông Nguyễn Đỗ Tám - phó giám đốc Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn (NN&PTNT) TP Đà Nẵng, chủ trương cấm tàu cá neo đậu trên sông Hàn là đúng đắn vì lâu nay cảnh tượng tàu cá neo đậu trên sông tạo nên hình ảnh phản cảm, vì vậy cần phải di dời để nhường cho các loại hình du lịch trên sông.

Thống kê sơ bộ trên sông Hàn có khoảng 250 tàu cá của các phường Nại Hiên Đông, An Hải Tây, An Hải Bắc... đậu dọc tuyến đường Trần Hưng Đạo.

Chỉ còn vịnh Mân Quang

Để có chỗ neo đậu lâu dài cho ngư dân, vừa qua Sở NN&PTNT cùng các cơ quan chuyên ngành đã khảo sát tìm địa điểm mới, trong đó xác định TP chỉ còn điểm duy nhất, thuận lợi có thể làm nơi neo đậu là khu vực vịnh Mân Quang (phường Nại Hiên Đông, quận Sơn Trà) vì là vị trí tương đối kín gió.

Tuy nhiên, theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ, hiện khu vực mặt nước này TP Đà Nẵng đã chuyển nhượng cho hai nhà đầu tư là Công ty cổ phần đầu tư xây dựng và phát triển hạ tầng Nam Việt Á để xây dựng khu đô thị Cồn Mân Quang với diện tích hơn 19ha và Công ty cổ phần Vinashin Thành Đạt với diện tích hơn 90ha, hiện đơn vị này đã sang lấp một phần diện tích mặt nước làm đô thị Đảo Trân Châu và rao bán đất nền.

Đồng ý với quan điểm nên chọn vị trí vịnh Mân Quang là nơi để tàu thuyền neo đậu, ông Nguyễn Thành Nam, phó chủ tịch UBND quận Sơn Trà, cho rằng lãnh đạo TP nên cân nhắc, tính toán có thể thay đổi lại quy hoạch, thay vì phát triển dự án đô thị thì nên chuyển nơi đây thành một âu thuyền phục vụ việc đậu tàu cá cho ngư dân.

“Chúng ta nên đầu tư nạo vét khu vực này, đồng thời làm thêm đê chắn sóng là ngư dân có thể yên tâm khi đưa tàu ra neo đậu tại đây” - ông Nam nói.

Nhiều ngư dân khi được hỏi ý kiến về việc di dời tàu khỏi sông Hàn cũng đề nghị nên chọn vịnh Mân Quang. Ông Cao Văn Minh, ngư dân phường Nại Hiên Đông, giải thích: “Tàu cá là tài sản lớn nhất của ngư dân, nếu đưa ra khỏi sông Hàn mà không có chỗ neo ổn định, nhất là mùa mưa bão, thì không an tâm.

Theo tôi, chỗ tốt nhất hiện nay là khu vực mặt nước vịnh Mân Quang, ở đó TP có thể cải tạo nạo vét, xây thêm một bờ kè chắn sóng”.

Ông Trần Văn Lĩnh, chủ tịch Hội Nghề cá TP Đà Nẵng, cũng cho biết đã đi khảo sát nhiều nơi ở Đà Nẵng, song khu vực vịnh Mân Quang là địa điểm tốt nhất để làm âu thuyền. “Tôi nghĩ bây giờ TP nên đàm phán với nhà đầu tư để lấy lại diện tích mặt nước này. Có thể TP trả lại tiền cho nhà đầu tư hoặc hoán đổi một vị trí đất khác cho họ” - ông Lĩnh đề xuất.

Theo ông Lĩnh, TP Đà Nẵng được Chính phủ quy hoạch là một trong năm trung tâm nghề cá của cả nước do nơi đây gần ngư trường Hoàng Sa, ngư dân về Đà Nẵng thuận lợi cho việc bán cá, mua sắm nhiên liệu, ngư cụ để tiếp tục chuyến biển mới. Tương lai, đội tàu cá công suất lớn của các tỉnh miền Trung sẽ đổ về Đà Nẵng đông hơn.

Sẽ đưa ra hội đồng quy hoạch

Theo ông Phùng Tấn Viết - phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, việc đưa tất cả tàu cá ra khỏi sông Hàn là việc phải làm, chứ không thể để cảnh sông Hàn như hiện nay là “bên này tàu cá, bên kia du thuyền thì quá phản cảm”. Tuy nhiên, vị trí vịnh Mân Quang hiện vướng các dự án khác nên cần phải tính toán, nghiên cứu kỹ mới đưa ra kết luận cuối cùng.

“Tôi giao Sở NN&PTNT chủ trì phối hợp với Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan tiếp tục khảo sát, ngoài vị trí mà sở đã đề xuất là vịnh Mân Quang thì nên tìm thêm hai vị trí để đưa ra bàn cho khách quan, thấu đáo. Việc này sẽ được đưa ra hội đồng quy hoạch kiến trúc để lãnh đạo TP quyết định” - ông Viết nhấn mạnh.

Mặc dù vậy, ông Nguyễn Đỗ Tám cho rằng trước đây trong quy hoạch phát triển ngành thủy sản sở đã có đề nghị quy hoạch khu vực vịnh Mân Quang thành âu thuyền thứ 2 (hiện Đà Nẵng chỉ có âu thuyền duy nhất là Thọ Quang - PV) làm nơi neo đậu tàu thuyền nhưng không được TP đồng ý.

“Khi lượng tàu bè tăng lên khiến âu thuyền Thọ Quang quá tải, giờ thêm yêu cầu phải di dời tàu từ sông Hàn ra nên phải tìm thêm một vị trí mới. Và qua khảo sát tôi nhận thấy hiện nay cả TP chỉ có một điểm có thể làm âu thuyền là vịnh Mân Quang chứ không còn điểm nào khác” - ông Tám khẳng định.

Quy hoạch khu đô thị ven biển

Ông Lê Văn Tuấn, phó phòng quản lý quy hoạch Sở Xây dựng TP Đà Nẵng, cho biết trong quy hoạch vịnh Mân Quang không phải là nơi neo đậu tàu thuyền, mà làm khu đô thị ven biển.

“Theo báo cáo của Sở NN&PTNT, khu âu thuyền Thọ Quang đáp ứng được nhu cầu tối đa khoảng 1.000 tàu. Hiện tại (trong thời tiết bình thường) số tàu neo đậu trong âu thuyền 300 - 350 chiếc, trên sông Hàn 200 - 250 chiếc.

Như vậy, về lý thuyết âu thuyền Thọ Quang vẫn đáp ứng được số lượng tàu thường xuyên neo đậu trên địa bàn TP (khi di dời tàu thuyền đậu trên sông Hàn). Tuy nhiên, theo ý kiến các ngành nông nghiệp thì âu thuyền Thọ Quang không tiếp nhận được thêm bởi nhiều lý do khác nhau (khu vực đà triền, luồng tàu chạy...).

Theo quan điểm của Sở Xây dựng, cần rà soát, kiểm tra những nguyên nhân làm giảm số lượng neo đậu tại âu thuyền so với phương án quy hoạch, từ đó đề xuất giải pháp phù hợp” - ông Tuấn nói.

HỮU KHÁ - ĐĂNG NAM , [email protected]

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Giấu hàng trăm kg bạc trong xe container từ Trung Quốc vào Việt Nam

Lực lượng Bộ đội biên phòng triệt phá đường dây buôn lậu kim loại quý, bắt 1 người Trung Quốc giấu hàng trăm kg bạc trong xe container nhập lậu vào Việt Nam.

Giấu hàng trăm kg bạc trong xe container từ Trung Quốc vào Việt Nam

Hàng nhái đăng ký nhãn hiệu gần giống thương hiệu đang lưu hành, sau đó kiện ngược

Hàng nhái đang trở thành vấn nạn nghiêm trọng, gây ảnh hưởng lớn đến doanh nghiệp và người tiêu dùng. Theo các chuyên gia, hành vi lạm dụng quyền sở hữu trí tuệ ngày càng tinh vi và khó kiểm soát.

Hàng nhái đăng ký nhãn hiệu gần giống thương hiệu đang lưu hành, sau đó kiện ngược

Tiến độ vành đai 3 TP.HCM: Xây dựng kịch bản thông xe đoạn phía Đông

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có văn bản truyền đạt ý kiến kết luận của Phó chủ tịch UBND thành phố Bùi Xuân Cường, sau cuộc họp rà soát tiến độ tuyến đường vành đai 3 TP.HCM đoạn qua thành phố.

Tiến độ vành đai 3 TP.HCM: Xây dựng kịch bản thông xe đoạn phía Đông

13.699 hộ kinh doanh nộp thuế khoán đã chuyển sang nộp thuế theo phương pháp kê khai

Trong 6 tháng đầu năm, cả nước có 13.699 hộ kinh doanh nộp thuế khoán chuyển đổi sang nộp thuế theo phương pháp kê khai. Đặc biệt, 1.474 hộ kinh doanh chuyển đổi lên mô hình doanh nghiệp.

13.699 hộ kinh doanh nộp thuế khoán đã chuyển sang nộp thuế theo phương pháp kê khai

Quảng Trị phân công 4 phó chủ tịch phụ trách các dự án tổng vốn hàng trăm ngàn tỉ đồng

Bốn phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị được phân công trực tiếp chỉ đạo nhiều đề án, dự án trọng điểm nhằm đảm bảo mục tiêu tăng trưởng trên 8%.

Quảng Trị phân công 4 phó chủ tịch phụ trách các dự án tổng vốn hàng trăm ngàn tỉ đồng

TP.HCM trước sáp nhập có trên 5.500 căn hộ đủ điều kiện mở bán

Trong 6 tháng đầu năm 2025, TP.HCM có tổng cộng 5.556 căn nhà ở hình thành trong tương lai đủ điều kiện mở bán, trong đó các dự án chủ yếu tập trung tại khu vực TP Thủ Đức (cũ).

TP.HCM trước sáp nhập có trên 5.500 căn hộ đủ điều kiện mở bán
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar