Loạt xe sang hàng chục tỉ 'đắp chiếu' ngoài cảng nhiều năm vẫn không người đến rước

Tại cảng Cái Mép (Bà Rịa - Vũng Tàu) có 3 chiếc xe gồm 2 xe thể thao và 1 chiếc limousine dài. Cả 3 chiếc đều nằm phủ bụi kín từ lâu.

Cả 3 chiếc đều thuộc hàng độc hoặc cực hiếm tại Việt Nam. Trong đó 2 chiếc xe thể thao gồm Ford Mustang bản Shelby Super Snake và Lotus Exige Cup 430 Final Edition, còn chiếc limousine SUV dài thuộc mẫu xe sang JLR Range Rover.

Ford Mustang Shelby Super Snake

Chiếc Ford Mustang xuất hiện tại cảng thuộc phiên bản Shelby Super Snake, đời từ 2021-2023. Nhiều khả năng đây là Shelby Super Snake hàng độc, hiếm hoi tại Việt Nam.

Shelby Super Snake gây ấn tượng mạnh với nắp ca pô cơ bắp tích hợp hai khe gió lớn. Thiết kế cản trước được làm mới hoàn toàn với các hốc gió cỡ lớn, tạo vẻ ngoài dữ dằn hơn hẳn so với bản GT. Phía sau, xe nổi bật với cánh gió thể thao và bộ khuếch tán gió kích thước lớn.

Xe trang bị động cơ V8 5.0L siêu nạp mạnh tới 825 mã lực. Chiếc xe tại Việt Nam sử dụng hộp số sàn 6 cấp, trong khi xe thể thao được nhập về Việt Nam thường dùng hộp số tự động. Shelby Super Snake ở nước ngoài còn có tùy chọn số tự động 10 cấp. Khả năng tăng tốc 0-100km/h chỉ trong 3,5 giây.

Shelby Super Snake là phiên bản giới hạn, không được Ford Việt Nam phân phối chính hãng, mà chỉ được sản xuất theo đơn đặt hàng tại Mỹ. Đây là một trong những mẫu Mustang mạnh nhất và hiếm nhất từng có mặt tại Việt Nam.

Người ta từng bắt gặp một chiếc Shelby Super Snake 2021 ở TP.HCM, gây chú ý với ngoại hình mạnh mẽ và hiệu suất ấn tượng. Nếu có thể trở lại thị trường, giá xe khó có thể dưới 10 tỉ đồng.

Lotus Exige Cup 430 Final Edition

Chiếc Lotus Exige Cup 430 Final Edition nằm ở cảng Cái Mép sở hữu bộ cánh khí động học gồm cản trước mở rộng, cánh gió sau lớn làm bằng carbon, khe thoát gió phía trước mui xe và nắp động cơ thiết kế dạng vây cá.

Bộ mâm 17 inch sơn đen với phanh AP Racing màu đỏ phía trong. Logo "Final Edition" cùng dòng chữ "Cup 430" trên chắn bùn trước giúp xác nhận đây chính là phiên bản đặc biệt của Lotus Exige.

Lotus Exige Cup 430 sở hữu cấu hình dành riêng cho đường đua, và phiên bản "Final Edition" đánh dấu sự kết thúc của dòng xe này. Xe được trang bị động cơ V6 3.5L siêu nạp từ Toyota, cho sức mạnh lên tới 430 mã lực và mô men xoắn 440Nm, đi kèm hộp số sàn 6 cấp.

Xe có thể tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 280km/h, một phần nhờ "xác xe" cực nhẹ, chỉ 1.056kg.

Lotus Exige Cup 430 Final Edition chỉ được sản xuất giới hạn chưa đến 100 chiếc trên toàn cầu.

Năm 2022, một chiếc từng xuất hiện ở một showroom xe nhập khẩu tư nhân tại TP.HCM. Ở Úc, mẫu xe này có giá xuất xưởng khoảng 210.000 USD (tương đương khoảng 4,88 tỉ đồng). Tuy nhiên khi nhập khẩu về Việt Nam và tính đầy đủ các loại thuế phí, giá trị của xe được ước tính không dưới 12 tỉ đồng.

Range Rover SVAutobiography LWB độ Klassen

Chiếc SUV dạng limousine Range Rover SVAutobiography LWB độ Klassen cũng thuộc dạng hàng độc. Năm 2022, một chiếc từng lộ diện gây bất ngờ với cộng đồng mạng. Tuy nhiên, tờ giấy với dòng chữ "Xe đi xét" vẫn nằm trên xe sang suốt 3 năm nay.

Range Rover SVAutobiography LWB độ Klassen sở hữu phần thân được kéo dài đáng kể, ước tính thêm gần 1m so với bản LWB tiêu chuẩn. Với chiều dài lên tới hơn 6,2m, chiếc xe này còn dài hơn cả Ford Transit. Bộ mâm xe kích thước 22 inch. Hệ thống treo khí nén có vẻ đã gặp vấn đề sau một thời gian dài nằm ở cảng.

Dựa vào các bản độ tương tự của Klassen tại nước ngoài, có thể dự đoán khoang sau của chiếc Range Rover SVAutobiography LWB này được trang bị hai ghế thương gia cao cấp, ngăn cách với khoang lái bằng vách ngăn tích hợp màn hình, hệ thống giải trí riêng, tủ lạnh mini và các chi tiết ốp gỗ hoặc da cao cấp.

Ở nước ngoài, giá một chiếc tương tự quy đổi lên tới khoảng 20 tỉ đồng. Khi tính thuế phí, giá xe tại Việt Nam có thể lên tới 50 tỉ đồng.

Nghĩa địa siêu xe lớn nhất thế giới: Nơi chủ xe quá giàu đến mức lười bán lại

Dưới cái nóng thiêu đốt 40 độ C, hàng nghìn chiếc xe đắt giá đang mục nát trong “nghĩa địa siêu xe” sau khi bị những người chủ giàu có quá lười bán mà đem vứt đi.