Ông Võ Khánh Hưng - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Sáng 5-7, tổ đại biểu Quốc hội - đơn vị 6 có buổi tiếp xúc cử tri quận Bình Tân sau kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa XV.
Tại buổi làm việc, cử tri quận Bình Tân, quận đông dân nhất TP, đã gửi gắm nhiều tâm tư, nguyện vọng đến tổ đại biểu liên quan các vấn đề quản lý xây dựng, nhà đất, ngập nước và đặc biệt là tình trạng kẹt xe trên địa bàn.
Nêu thực trạng đường Nguyễn Thị Tú - một trong những tuyến đường quan trọng của quận - thường xuyên kẹt xe trầm trọng, cử tri Bùi Quang Thắng (phường Bình Hưng Hòa B) cho rằng cơ quan chức năng cần sớm có kế hoạch đầu tư mở rộng tuyến đường để việc đi lại của người dân được thuận tiện, an toàn.
Cũng về giao thông, cử tri Nguyễn Vũ Ngữ (phường Bình Hưng Hòa B) đặt vấn đề hiện nay, lượng xe cá nhân ngày một tăng trong khi hạ tầng vẫn giậm chân tại chỗ. Sở Giao thông vận tải TP đã có những đề án quản lý nào để khắc phục tình trạng trên?
Phản hồi ý kiến của cử tri, ông Võ Khánh Hưng - phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM - cho biết ngành giao thông đang có một số đề án để thực hiện chức năng nhiệm vụ của mình. Cụ thể là đề án phát triển vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát xe cá nhân và đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Theo đại diện Sở Giao thông vận tải TP, để giải quyết tình trạng kẹt xe, chỉ riêng trên địa bàn quận Bình Tân hiện có 5 dự án đang triển khai do TP quản lý, gồm: đường dọc kênh Nước Đen; xây mới cầu Bà Hom; nâng cấp, mở rộng đường Tên Lửa; mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý và xây cầu cùng tên.
Kẹt xe trên cầu An Lạc (quận Bình Tân), hướng về các tỉnh miền Tây hồi cuối tháng 4 - Ảnh: PHƯƠNG NHI
Đồng thời, trên địa bàn quận còn có nhóm các dự án chuẩn bị đầu tư, đã có chủ trương đầu tư như xây đường Lê Văn Quới nối dài; xây cầu vượt thép tại ngã tư Bốn Xã...; các dự án xin chủ trương đầu tư như xây mới đường Vành Đai Trong.
Ngoài ra còn có nhóm các dự án kiến nghị để thực hiện như xây cầu vượt nút giao quốc lộ 1 với đường số 18 và đường số 7; xây nút giao khác mức nối Tân Tạo - Chợ Đệm với đường Trần Văn Giàu; xây nút giao khác mức nối Tân Tạo - Chợ Đệm với đường Trần Đại Nghĩa...
Như vậy, ngành giao thông TP đang và sẽ thực hiện các dự án này, song song đó là các hoạt động duy tu, bảo trì, sửa chữa thường xuyên các tuyến đường hiện hữu.
Với đường Nguyễn Thị Tú cử tri đã nhắc đến, dù lộ giới quy hoạch được duyệt là 40m nhưng hiện trạng mặt đường chỉ rộng 7,5m với 2 chiều xe. Lượng xe đi lại lớn nên đường thường xảy ra tình trạng xe đông, di chuyển chậm, đặc biệt là giờ cao điểm.
Đường có dự án nâng cấp, mở rộng từ năm 2015 và đã được HĐND TP thông qua nhưng chưa được bố trí vốn. Qua các ý kiến của cử tri, phó giám đốc Sở Giao thông vận tải TP cho biết sẽ tiếp thu kiến nghị và phối hợp các sở ngành, địa phương báo cáo UBND TP về dự án để giải quyết ùn tắc tại đây.
Mong người dân ủng hộ thu tiền rác qua ứng dụng
Tại buổi tiếp xúc cử tri, ông Nguyễn Minh Nhựt - chủ tịch UBND quận Bình Tân - thông tin từ ngày 1-7, quận đã triển khai để người dân đóng tiền rác qua ứng dụng, không đóng trực tiếp cho người thu gom. Song hoạt động gặp nhiều phản ứng của lực lượng thu gom rác, họ tập trung lại phản đối với chính quyền và gây áp lực cho người dân.
Về vấn đề này, ông Nhựt nhận định việc đóng tiền rác qua ứng dụng nhằm phục vụ tốt hơn cho đời sống người dân. "Rác trên địa bàn quận rất nhiều nhưng nguyên nhân chính không phải ý thức của người dân mà chung quy là lực lượng thu gom chưa làm tốt, không lấy rác kịp thời", ông Nhựt nói và mong người dân tiếp tục ủng hộ quận thực hiện đóng tiền rác qua ứng dụng.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay