25/08/2024 15:20 GMT+7

Loạt 'đại gia' bảo hiểm nhân thọ ôm lỗ lũy kế hàng ngàn tỉ đồng

Bức tranh kinh doanh của nhiều doanh nghiệp lớn trong ngành bảo hiểm nhân thọ được hé lộ, với kết quả suy giảm, giữa bối cảnh người dân thắt chặt chi tiêu lẫn khai thác thị trường khó khăn.

Loạt 'đại gia' bảo hiểm nhân thọ ôm lỗ lũy kế hàng ngàn tỉ đồng - Ảnh 1.

Nhân viên tư vấn hợp đồng bảo hiểm cho khách ở quận 1, TP.HCM - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Ôm lỗ lũy kế hàng ngàn tỉ đồng

Công ty TNHH bảo hiểm nhân thọ FWD Việt Nam, thuộc Tập đoàn đầu tư Pacific Century Group (thành lập bởi ông Richard Li - con trai út của người giàu nhất Hong Kong, tỉ phú Lý Gia Thành), vừa công bố kết quả kinh doanh với nhiều dữ liệu đáng chú ý.

Nửa đầu năm 2024, công ty gặt hái gần 2.000 tỉ đồng doanh thu thuần từ kinh doanh bảo hiểm, giảm gần 23% so với cùng kỳ năm trước. Trừ đi hàng loạt chi phí như bán hàng, quản lý doanh nghiệp, chi trả bồi thường, dự phòng... doanh nghiệp bị lỗ hơn 340 tỉ đồng ở mảng chính bảo hiểm.

Dù vậy doanh nghiệp này cũng nhận hơn 420 tỉ đồng từ hoạt động tài chính, bao gồm lãi đầu tư trái phiếu, tiền gửi, kinh doanh chứng khoán, cổ tức, đánh giá lại khoản đầu tư...

Chốt sổ nửa đầu năm nay, FWD Việt Nam còn lại lợi nhuận sau thuế 290 tỉ đồng, giảm 70% so với cùng kỳ giai đoạn trước.

Tính đến giữa năm 2024, doanh nghiệp có khối tài sản hơn 20.400 tỉ đồng, tăng đáng kể so với đầu năm. Vốn chủ sở hữu hơn 19.100 tỉ đồng. Sau tám năm gia nhập thị trường Việt Nam, doanh nghiệp đang ôm khoản lỗ lũy kế hơn 5.800 tỉ đồng.

Đặt chân đến Việt Nam đến nay được 11 năm, kết quả kinh doanh của Bảo hiểm nhân thọ Sun Life cũng có nhiều điểm lưu tâm. Nửa đầu năm 2024, doanh nghiệp đạt doanh thu thuần từ mảng chính bảo hiểm gần 1.700 tỉ đồng (-25%). Điểm sáng hiếm hoi là hoạt động tài chính mang về lợi nhuận gộp gần 350 tỉ đồng. Sau khi trừ chi phí, doanh nghiệp bị lỗ sau thuế hơn 360 tỉ đồng, lỗ sâu hơn mức cùng kỳ năm trước.

Vào giữa năm nay, tổng tài sản của Sun Life giảm nhẹ xuống còn hơn 20.400 tỉ đồng so với đầu năm. Nợ phải trả cũng giảm xuống mốc 8.300 tỉ đồng. Vốn chủ sở hữu tăng lên gần 12.100 tỉ đồng. Khoản lỗ lũy kế cũng đang trên mốc 5.860 tỉ đồng.

Là "ông lớn" trên thị trường, doanh thu thuần mảng kinh doanh bảo hiểm của Manulife Việt Nam trong nửa đầu năm 2024 đạt hơn 8.400 tỉ đồng, giảm 24% so với cùng kỳ năm trước. Trái ngược, doanh thu từ hoạt động tài chính lại tăng vọt lên hơn 3.900 tỉ đồng. Trừ chi phí, doanh nghiệp còn lại lãi ròng sau thuế gần 1.700 tỉ đồng (-13%).

Trải qua 25 năm hoạt động tại Việt Nam, cùng nhiều biến động, khối tài sản của Manulife đang cán mức hơn 127.300 tỉ đồng. Nợ phải trả trên 105.400 tỉ đồng. Vốn chủ sở hữu gần 21.900 tỉ đồng.

Vào giai đoạn đại dịch COVID-19, doanh nghiệp này từng lỗ lũy kế hơn 7.960 tỉ đồng, nhưng sau đó cải thiện dần tình hình. Đến giữa năm nay rút xuống mức âm gần 790 tỉ đồng. Có thể thấy việc giảm lỗ lũy kế diễn ra khá nhanh.

Trên thị trường, chiến lược thoát lỗ lũy kế cần mất rất nhiều thời gian. Điển hình như Hanwha Life Việt Nam, sau 15 năm kinh doanh tại Việt Nam, năm ngoái mới lần đầu tiên có lãi và xóa lỗ lũy kế.

Đầu tư chứng khoán, gửi ngân hàng

Hoạt động đầu tư cũng ảnh hưởng lớn đến các công ty bảo hiểm. Điển hình như theo báo cáo tài chính bán niên 2024, mảng chính bảo hiểm của Prudential bị giảm doanh thu hơn 13% so với cùng kỳ năm trước, lùi về còn gần 11.000 tỉ đồng. Do doanh thu phí bảo hiểm gốc giảm, nhưng nhiều chi phí lại tăng, góp phần dẫn đến lỗ gộp hơn 1.670 tỉ đồng, trong khi cùng kỳ có lãi.

Đáng chú ý cũng trong thời gian trên, doanh nghiệp ghi nhận lãi gần 6.200 tỉ đồng, nhờ bán chứng khoán đầu tư, thu nhập từ trái phiếu, tiền gửi ngân hàng...

Trừ loạt chi phí về bán hàng, thưởng, khuyến mãi, tổ chức hội thảo, quản lý... công ty bảo hiểm này còn lại lãi ròng sau thuế gần 920 tỉ đồng (-32%).

Về quy mô tài sản, tính đến giữa năm nay, trên thị trường Prudential đang là doanh nghiệp đứng nhì với gần 182.300 tỉ đồng, chỉ sau Bảo Việt nhân thọ (hơn 205.900 tỉ đồng).

Cathay Life, căn cứ vào báo cáo tài chính bán niên năm 2024, doanh nghiệp có doanh thu thuần từ mảng bảo hiểm gần 1.650 tỉ đồng (+18%). Với áp lực loạt chi phí, doanh nghiệp bị lỗ 245 tỉ đồng kinh doanh bảo hiểm.

Công ty này có doanh thu lớn từ đầu tư trái phiếu, lãi tiền gửi, kinh doanh chứng khoán, cổ tức... Như vậy riêng doanh thu hoạt động tài chính đạt gần 1.200 tỉ đồng, bằng 72% doanh thu thuần từ mảng chính là bảo hiểm.

Với kết quả trên, tạm tổng kết nửa đầu năm 2024, công ty bảo hiểm có gốc Đài Loan gặt hái lợi nhuận sau thuế gần 840 tỉ đồng.

Mập mờ bảo hiểm đi xe công nghệ

Nhiều hãng xe công nghệ bán bảo hiểm một cách mập mờ, che giấu thông tin khiến hành khách bị trừ tiền nhưng không hay biết.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Với sản lượng hơn 165.000 tấn vải thiều cho thu hoạch trong vòng 2 tháng, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy đề nghị tỉnh Bắc Giang tổ chức tiêu thụ linh hoạt, sát thực tế và thường xuyên cập nhật kịch bản tiêu thụ.

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắt nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố tái khởi động đường bay thẳng Hà Nội – Moscow trong khuôn khổ chuyến thăm Liên bang Nga của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm.

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ nâng vốn điều lệ từ 21.771 tỉ đồng lên 35.830 tỉ đồng sau khi phát hành hơn 1,4 tỉ cổ phiếu để chia cổ tức ngay trong năm 2025. Vì sao ACV tăng vốn?

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Ngày 11-5, tại cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM), 4 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và "xanh hóa" các cảng biển trong nước.

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar