20/07/2020 12:14 GMT+7

Làm rõ trách nhiệm chủ đầu tư dự án vụ ôtô lao xuống biển 4 người chết

TUẤN PHÙNG
TUẤN PHÙNG

TTO - Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kiến nghị Phó thủ tướng Trương Hòa Bình chỉ đạo chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh làm rõ trách nhiệm của đơn vị thi công, chủ đầu tư dự án làm đường trong vụ ôtô lao xuống biển ở Hạ Long làm 4 người chết.

Làm rõ trách nhiệm chủ đầu tư dự án vụ ôtô lao xuống biển 4 người chết - Ảnh 1.

Hiện trường vụ ôtô lao xuống biển ở Hạ Long - Ảnh cắt từ clip

Trong báo cáo vừa gửi Phó thủ tướng Trương Hòa Bình - chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho biết ngày 11-7 cơ quan này đã nhận được báo cáo của UBND tỉnh Quảng Ninh về vụ tai nạn lúc 21h đêm 10-7 tại đường Trần Quốc Nghiễn, phường Hồng Hà, TP Hạ Long, Quảng Ninh làm 4 người chết.

Vụ tai nạn xảy ra khi ôtô biển kiểm soát Hà Nội do anh Trần Tuấn A. (37 tuổi, trú quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cầm lái chở 4 người, đi đến đường cua qua nút giao Lê Thanh Nghị và Trần Quốc Nghiễn (TP Hạ Long) đã lao sang trái đường hướng ngược lại và lao xuống biển.

Hậu quả làm 4 người tử vong do ngạt nước (2 người lớn, 2 trẻ em).

Theo báo cáo của UBND tỉnh Quảng Ninh, nguyên nhân ban đầu do tài xế Trần Tuấn A. vi phạm quy định về nồng độ cồn khi lái xe.

Kết quả xét nghiệm của Bệnh viện đa khoa Quảng Ninh cho thấy định lượng cồn trong máu tài xế ở mức 4,14 mg/100ml. Tài xế không thuộc đường, đồng thời gặp mưa dông, hạn chế tầm nhìn, thiếu quan sát khi vào đường cong nên đã đi sang phần đường ngược chiều và lao xuống biển.

Hiện Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP Hạ Long khẩn trương xác minh kết luận nguyên nhân vụ tai nạn.

Ủy ban An toàn giao thông quốc gia kiến nghị Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình xem xét chỉ đạo chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo các cơ quan chức năng khẩn trương điều tra, xác minh, kết luận về nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn.

Đặc biệt, cần làm rõ trách nhiệm đơn vị thi công, tư vấn giám sát dự án đường bao biển Trần Quốc Nghiễn đối với việc xây dựng và thực hiện phương án bảo đảm an toàn giao thông trong điều kiện vừa thi công, vừa khai thác; việc không tổ chức cảnh giới, cảnh báo, rào chắn phần phía giáp biển; xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.

Xem xét trách nhiệm liên quan đối với chủ đầu tư của dự án, các cơ quan quản lý nhà nước và lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh và TP Hạ Long trong việc chưa kịp thời kiểm tra, phát hiện và yêu cầu đơn vị thi công thực hiện nghiêm các quy định pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại dự án.

Yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công trên tuyến đường khẩn trương hoàn thiện và tổ chức thực hiện phương án đảm bảo trật tự an toàn giao thông hiệu quả, tổ chức hướng dẫn, cảnh báo an toàn giao thông, tái lập rào chắn phần mép đường phía giáp biển và có dán tín hiệu phản quang để giúp người lái xe dễ nhận biết vào ban đêm, phòng ngừa tai nạn.

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, sau khi xảy ra tai nạn, quan sát hiện trường cho thấy đoạn tuyến xảy ra tai nạn không có biển cảnh báo công trường, hướng dẫn giao thông, vị trí xảy ra tai nạn không có cọc tiêu, báo hiệu chỉ giới mặt đường khiến lái xe trong đêm tối khó nhận biết rõ ràng, khó phân biệt giữa mặt đường và môi trường xung quanh (mặt biển).

Để xảy ra tình trạng này trách nhiệm trực tiếp thuộc về đơn vị thi công, tư vấn giám sát, bên cạnh đó cơ quan quản lý nhà nước của tỉnh, TP Hạ Long, lực lượng thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông cũng chưa kịp thời kiểm tra, phát hiện để đôn đốc chủ đầu tư, nhà thầu trong thực hiện đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.

Ôtô lao xuống biển trong đêm mưa dông, 4 người nguy kịch

TTO - Vụ tai nạn xảy ra đêm 10-7, tại khu vực cột 8, TP Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đúng thời điểm tại khu vực này đang có mưa dông.

TUẤN PHÙNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kẹt xe cầu Phú Mỹ do phân làn hay do quá tải?

Sau gần hai tuần phân làn mới trên cầu Phú Mỹ (TP.HCM), tình trạng kẹt xe vẫn tiếp diễn, thậm chí theo phản ánh của nhiều tài xế còn ùn ứ hơn trước. Vì vậy người dân thắc mắc việc này do phân làn hay do áp lực giao thông vốn có?

Kẹt xe cầu Phú Mỹ do phân làn hay do quá tải?

Sớm miễn học phí từ mầm non tới phổ thông

Bộ trưởng Nguyễn Kim Sơn cho biết hiện cả nước có 10 tỉnh, thành phố thực hiện miễn học phí. Đối với các địa phương chưa tự cân đối được, ngân sách trung ương sẽ cấp bù, hỗ trợ.

Sớm miễn học phí từ mầm non tới phổ thông

Dùng điện thoại trên cánh đồng trong thời tiết xấu, một người bị sét đánh tử vong

Anh T. ở Hà Tĩnh khi đang ra đồng thu hoạch lúa và sử dụng điện thoại trong thời tiết xấu đã bất ngờ bị sét đánh trúng tử vong.

Dùng điện thoại trên cánh đồng trong thời tiết xấu, một người bị sét đánh tử vong

Vẫn dừng xe tại vạch mắt võng, có người dửng dưng khi được nhắc nhở

Theo phản ánh của người dân, nhiều xe máy vẫn dừng chờ đèn đỏ trên vạch mắt võng dành cho xe rẽ phải, có người tỏ thái độ dửng dưng khi được người dân nhắc nhở.

Vẫn dừng xe tại vạch mắt võng, có người dửng dưng khi được nhắc nhở

26 giờ 'nghẹt thở' truy vết nghi phạm giết người từ Quảng Trị vào Quảng Nam

Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Quảng Trị kể về hành trình truy vết và bắt gọn nghi phạm giết người sau 26 giờ.

26 giờ 'nghẹt thở' truy vết nghi phạm giết người từ Quảng Trị vào Quảng Nam

TP.HCM cấp bách lấy ý kiến nhân dân đổi tên khu phố, ấp

Để kịp thời tiến độ sắp xếp bộ máy, đến ngày 30-5, các địa phương sẽ tổ chức lấy ý kiến và công nhận việc đổi tên khu phố, ấp.

TP.HCM cấp bách lấy ý kiến nhân dân đổi tên khu phố, ấp
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar