02/02/2023 13:46 GMT+7

Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee

Có người đã chi hơn 10,7 triệu USD (hay 13,1 triệu USD tính cả thuế) cho chiếc Bugatti Chiron Profilee duy nhất.

Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 1.

Sẽ không có nhiều cơ hội để nhìn thấy Bugatti Chiron Profilee ngoài đời thực khi chỉ có duy nhất một chiếc được sản xuất - Ảnh: Bugatti

Bugatti Chiron Profilee là chiếc xe độc nhất vô nhị, chỉ có một chiếc trên thế giới. Điều đó giải thích vì sao mới đây chiếc xe đã lập kỷ lục bán đấu giá cao nhất: 9,7 triệu euro (tương đương 10,76 triệu USD hay 250,5 tỉ đồng). 

Con số này chưa bao gồm thuế VAT. Vì vậy, số tiền mà người mua phải bỏ ra là 12 triệu euro (13,1 triệu USD hay 310 tỉ đồng). Một tỉ lệ phần trăm không xác định của số tiền thu được sẽ được chuyển đến một số tổ chức từ thiện.

Thông tin trên do chính CEO Bugatti Mate Rimac thông báo trên trang Facebook cá nhân. Ông không tiết lộ danh tính người mua và theo Carbuzz, khả năng cao người này sẽ muốn ẩn danh.

Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 2.

Hình ảnh đấu giá chiếc xe do CEO Bugatti Mate Rimac chia sẻ - Ảnh: Mate Rimac/Facebook

Bugatti Chiron Profilee bespoke, có thể được xem là Porsche 911 GT3 của Bugatti, được ra mắt ngay trước Giáng sinh 2022. Xe được trang bị động cơ W16 quad-turbo 8.0L với tổng công suất 1.479 mã lực và mô-men xoắn 1.600 Nm, sức mạnh tương tự Chiron Pur Sport, song hiệu suất thì tốt hơn nhiều.

Profilee tăng tốc nhanh hơn Chiron Sport, khi chỉ mất 2,3 giây để chạy từ 0 đến 100km/h. Tốc độ tối đa 380km/h, trong khi Pur Sport đạt tốc độ tối đa 349km/h.

Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 3.

Chiếc Chiron độc nhất vô nhị cũng có thiết kế độc đáo. Nhưng xét cho cùng, Profilee vẫn là một chiếc Chiron và hiệu suất là điều đáng quan tâm nhất - Ảnh: Bugatti

Về cơ bản, Bugatti Chiron Profilee kết hợp sự cầu kỳ của Pur Sport với một số nét thiết kế đẹp mắt như cánh gió sau đuôi vịt thay vì cánh gió sau cố định của mẫu xe trước.

Không những vậy, Profilee còn nhiều cải tiến khác so với Chiron Sport, chẳng hạn lò xo cứng hơn, độ bám đường tốt hơn khi vào cua mà không ảnh hưởng đến sự thoải mái của người lái, bánh xe được đặt làm riêng.

Không chỉ là chiếc xe duy nhất, Bugatti Chiron Profilee còn sở hữu nhiều “cái riêng”’ mà không chiếc Bugatti nào khác có được, như nội thất Argent Atlantique, bánh xe thửa riêng được thử nghiệm cũng riêng biệt. 

Profilee cũng là chiếc Chiron đầu tiên có bảng điều khiển, ốp cửa và bảng điều khiển trung tâm được hoàn thiện bằng da dệt. Bugatti cho biết cần hơn 2.500m da để làm được điều này.

Một số hình ảnh khác của Bugatti Chiron Profilee:

Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 4.
Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 5.
Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 6.
Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 7.
Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 8.
Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 9.
Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 10.
Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 11.
Kỷ lục xe đấu giá đắt nhất thế giới chạm mốc 300 tỉ đồng là Bugatti Chiron Profilee - Ảnh 12.
10 xe đắt nhất thế giới ở thời điểm hiện tại: Một nửa của Bugatti

Với sự trỗi dậy của các phân nhánh tùy biến xe siêu sang của hàng loạt thương hiệu danh giá như Rolls-Royce, Bentley hay McLaren, những cái tên trong danh sách dưới đây có thể ‘rơi top’ trong tương lai không xa.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Điểm mù ô tô ngày càng lớn: Hàng loạt xe giảm tầm nhìn, riêng Toyota Camry gần như giữ nguyên

Kích thước xe hơi ngày càng lớn đồng nghĩa với điểm mù cũng tăng theo. Điều này đặt ra mối lo ngại về an toàn giao thông, đặc biệt là cho người đi bộ và người đi xe đạp.

Điểm mù ô tô ngày càng lớn: Hàng loạt xe giảm tầm nhìn, riêng Toyota Camry gần như giữ nguyên

Một tuần sát hạch cấp giấy phép lái xe ở Hà Nội: Chỉ 44,4% thí sinh thi đậu

Từ ngày 24 đến 30-6, Phòng cảnh sát giao thông Hà Nội đã phối hợp tổ chức 12 kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe. Kết quả, 568 thí sinh đạt yêu cầu và được cấp giấy phép lái xe, đạt tỉ lệ 44,4%.

Một tuần sát hạch cấp giấy phép lái xe ở Hà Nội: Chỉ 44,4% thí sinh thi đậu

Ăn trưa miễn phí 5 tuần liền tại đại lý Lexus, người đàn ông khiến dân mạng 'ghen tị'

Một người đàn ông đã dùng bữa trưa tại đại lý Lexus suốt 5 tuần liên tiếp, gây tranh cãi trên mạng xã hội. Liệu đây là mẹo vặt tiết kiệm chi phí hay hành vi lợi dụng đáng lên án?

Ăn trưa miễn phí 5 tuần liền tại đại lý Lexus, người đàn ông khiến dân mạng 'ghen tị'

Xác minh clip xe cứu thương va chạm với xe máy tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não

Lực lượng cảnh sát giao thông đang xác minh clip xe cứu thương va chạm xe máy tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não.

Xác minh clip xe cứu thương va chạm với xe máy tại giao lộ Mai Chí Thọ - Trần Não

Bên trong nhà máy xe điện Trung Quốc: Đẹp 'lạnh lùng' và vắng bóng con người

Nhiếp ảnh gia Canada gây chú ý với loạt ảnh chụp nhà máy ô tô điện ở Trung Quốc vẫn vận hành nhưng vắng bóng con người.

Bên trong nhà máy xe điện Trung Quốc: Đẹp 'lạnh lùng' và vắng bóng con người

8 năm 5 nhà máy toàn cầu: VinFast tiến tới sản xuất lượng xe gấp 3 lần tổng doanh số thị trường Việt

Khi 5 nhà máy cùng đi vào hoạt động, VinFast có thể sản xuất được khoảng 1,5 triệu xe/năm.

8 năm 5 nhà máy toàn cầu: VinFast tiến tới sản xuất lượng xe gấp 3 lần tổng doanh số thị trường Việt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar