Theo BSR, hiện tại, thuế suất nhập khẩu xăng E5 là 5%, xăng RON là 27%. Nhiều công ty xăng dầu đầu mối trong nước khi mua 95% xăng RON92, phối trộn cùng 5% Ethanol biến tính để thành xăng sinh học E5 sẽ có giá vốn cao hơn so với nhập khẩu xăng sinh học E5.
Do vậy, trong thời gian tới, việc tiêu thụ xăng E5 sẽ gặp khó khăn. Thêm nữa, chính sách thuế hiện tại khuyến khích nhập khẩu xăng sinh học E5, không khuyến khích sản xuất xăng sinh học E5 trong nước.
Để thực hiện lộ trình của Chính phủ về việc sử dụng xăng sinh học E5, BSR kiến nghị Bộ Tài chính xem xét tăng thuế nhập khẩu xăng E5 để hỗ trợ và khuyến khích việc sản xuất, tiêu thụ xăng này.
Theo công ty này, triển khai thực hiện lộ trình phân phối xăng sinh học E5 của Chính phủ, tính đến tháng 11-2014, BSR đã sản xuất và tiêu thụ hơn 22.800 m³.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay