Kiên Giang: Thêm một dự án lấn biển ở TP Rạch Giá

Giải pháp giao thông tổng thể của dự án gồm hai trục chính. Trục Bắc - Nam kết nối với đường 3-2 nối dài thuộc khu lấn biển hiện hữu, vượt sông Rạch Sỏi bằng cây cầu sử dụng mặt cống thoát lũ, ngăn mặn (thuộc dự án ứng phó với biến đổi khí hậu - nước biển dâng do Bộ NN&PTNT đầu tư). Trục Đông - Tây kết nối với P.Rạch Sỏi hiện hữu qua đường Mai Thị Hồng Hạnh thông ra quốc lộ 61, trong tương lai sẽ kết nối luôn vào tuyến tránh TP Rạch Giá thuộc dự án đường hành lang ven biển phía Nam.

Ông Thắng cho biết thêm có tới sáu phương án quy hoạch tổng thể được đưa ra để các ngành chức năng và lãnh đạo tỉnh lựa chọn. Trên cơ sở cân nhắc cẩn thận các yếu tố tác động môi trường liên quan đến dòng chảy của ba con sông là sông Rạch Sỏi, sông Cái Bé và sông Cái Lớn, lãnh đạo tỉnh đã lựa chọn phương án 3 với một phía đê biển thiết kế uốn lượn mềm mại, phía còn lại tiếp giáp với cửa sông Cái Bé và Cái Lớn được vuốt xiên theo dòng chảy. Theo quy hoạch, khu lấn biển mới sẽ có khoảng 105ha đất đô thị, 35ha đất dành cho công nghiệp dịch vụ nghề cá, phần còn lại là đất du lịch, dịch vụ và cây xanh.

Tại cuộc họp nói trên, ông Lê Văn Thi - chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang - đã giao Công ty cổ phần Tư vấn và đầu tư xây dựng Kiên Giang trên cơ sở phương án được chọn triển khai các thủ tục đầu tư theo quy định để bắt tay xây dựng dự án từ giữa năm 2013. Theo ông Thi, việc triển khai thêm một dự án lấn biển sẽ góp phần mở rộng đáng kể TP Rạch Giá, đồng thời đảm bảo định hướng Rạch Giá sẽ được nâng cấp lên đô thị loại 2 vào năm 2015.