Kia EV9 có bản hiệu suất cao, có thể đi 500km/sạc tương đương từ Hà Nội vào Quảng Bình

Kia EV9 có khả năng cao cũng sẽ về Việt Nam như EV6 - Ảnh: Kia

Trong khi Kia Telluride ở phân khúc SUV cỡ lớn không có một phiên bản hiệu suất cao thực thụ, mẫu xe điện cùng phân khúc trên là EV9 chắc chắn sẽ có cấu hình GT giống đàn em EV6 đang bán chạy tại nhiều khu vực.

Tuần này, Kia EV9 GT đã xuất hiện tại "địa ngục xanh" Nurburgring để vận hành thử nghiệm ở tốc độ cao. Lớp ngụy trang tối màu trước kia đã bị loại bỏ và thay bằng lớp bọc sát thân dễ vận hành hơn, phần nào đó cũng cho thấy thiết kế xe vẫn có đôi phần điểm giống Telluride.

Bản thành phẩm của Kia EV9 không quá vuông vắn như bản concept - Ảnh: CarBuzz

So với Kia EV9 thường đã xuất hiện dưới dạng concept cũng như ở những lần chạy thử trước đây, Kia EV9 GT trang bị mâm độc quyền, ghế thể thao Recaro và khung chống lật. Trong số trên, khung chống lật chỉ là bổ sung tạm thời để xe vận hành tốc độ cao tại Nurburgring, bởi trang bị này chiếm mất không gian của hàng ghế 2 và 3.

Sau EV6 và EV9, Kia sẽ có một mẫu bán tải thuần điện ra mắt vào khoảng năm 2024 - 2025 - Ảnh: CarBuzz

Nếu Kia EV9 GT sử dụng hệ truyền động giống EV6 GT, ta sẽ có cấu hình 2 mô tơ 577 mã lực cho khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng hơn 5 giây. Một số yếu tố sẽ xuất hiện trên xe bao gồm ắc quy cỡ lớn mang lại tầm vận hành khoảng 500km mỗi lần sạc đầy, phần mềm cập nhật qua Internet, chế độ tự lái cấp 3 (từ 2025) hay sạc nhanh 100km trong 6 phút.

Cả Kia EV9 GT và bản tiêu chuẩn dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2023.

SUV cỡ lớn Kia EV9 chủ lực bắt đầu thử nghiệm công khai, sẽ ra mắt trong năm sau

Chiếc SUV điện chủ lực cỡ lớn Kia EV9 trong tuần qua đã bắt đầu hành trình chạy thử tại châu Âu.