Trong khi Kia Tasman còn chưa bàn giao, Kia đã tính tới mẫu bán tải thứ 2 với khung gầm "hoàn toàn khác biệt" cái tên đi trước - Ảnh: Kia
Tại triển lãm Seoul Mobility Show 2025 đang diễn ra tại Hàn Quốc, Kia mang tới phiên bản off-road của bán tải Tasman để thăm dò ý kiến người dùng. Tuy nhiên, hãng đang ấp ủ một dự án bán tải nữa hoàn toàn không liên quan gì tới mẫu xe trên.
Cụ thể, báo giới quốc tế có mặt tại triển lãm Seoul Mobility Show 2025, chẳng hạn tờ Autonews của Mỹ, đã hỏi CEO Kia Ho Sung Song rằng Kia Tasman đang trưng bày tại đây có thể ra mắt tại Bắc Mỹ không.
Đáp lại, vị CEO Kia trả lời rằng họ sẽ không mang Tasman tới Bắc Mỹ, mà thay vào đó ra mắt bán tải mới "không liên quan tới Tasman".
Kia Tasman sẽ nhắm tới các thị trường quốc tế, trong đó hứa hẹn có cả Việt Nam, trong khi mẫu bán tải thứ 2 có lẽ chỉ gói gọn trong khu vực châu Mỹ là rộng nhất trừ khi đây là bán tải điện - Ảnh: Kia
"Chúng tôi không phát triển Tasman phục vụ thị trường Bắc Mỹ. Tuy nhiên, hãng cũng muốn tham gia phân khúc này tại khu vực trên với một mẫu xe khác", ông khẳng định.
Thông tin thêm về mẫu xe này sẽ được Kia công bố tại sự kiện Kia Investor Day diễn ra vào ngày 9-4.
Vị lãnh đạo Kia không hé lộ thêm yếu tố gì khác. Tuy nhiên các nguồn tin có mặt tại triển lãm chia sẻ khả năng đây là một mẫu xe điện. Xe nhắm tới phân khúc bán tải cỡ trung, nhưng cũng có thể lấn sân sang nhóm trên tùy điều kiện cho phép.
Thời gian ra mắt chính thức xe nằm trong khoảng 2026-2029 với Hyundai cũng sẽ có một phiên bản riêng dùng chung nền tảng khung gầm. Cả 2 sẽ được sản xuất tại nhà máy Hyundai Metaplant đặt tại Mỹ để tránh thuế nhập khẩu đang được Mỹ siết chặt.
Hyundai được cho là cũng sẽ sử dụng khung gầm mẫu bán tải Kia thứ 2 để mở rộng đội hình bán tải của riêng mình bên cạnh Santa Cruz sẵn có - Ảnh: Hyundai
Một khả năng khác được đề cập tới là mẫu xe trên... dùng khung gầm GM cung ứng. Hyundai vào tháng 3 vừa qua đã đạt thỏa thuận với GM để sử dụng khung gầm bán tải cỡ trung từ Chevrolet Colorado.
Sân chơi Bắc Mỹ hứa hẹn không hề dễ dàng cho Hyundai - Kia nếu họ muốn đạt thị phần chấp nhận được ở phân khúc bán tải cỡ trung.
Tại đây có Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Nissan Frontier, Ford Ranger và Jeep Gladiator ở phân khúc chạy động cơ đốt trong.
Phân khúc bán tải điện cũng không hề dễ dàng với Ford F-150 Lightning, Rivian R1T và Tesla Cybertruck có mặt sẵn.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay