22/04/2024 16:19 GMT+7

Không được hưởng phụ cấp nghề ngành y chỉ vì hai chữ ‘tương đương’

Cán bộ, nhân viên y tế tại Bệnh viện Giao thông vận tải Huế đã không được hưởng phụ cấp nghề ngành y tế theo nghị định 05-2023 của Chính phủ, chỉ vì hai chữ 'tương đương' trong quyết định phân loại bệnh viện.

Nhân viên Bệnh viện Giao thông vận tải Huế không được hưởng phụ cấp y tế theo nghị định 05-2023 của Chính phủ, vì hai chữ

Nhân viên Bệnh viện Giao thông vận tải Huế không được hưởng phụ cấp y tế theo nghị định 05-2023 của Chính phủ, vì hai chữ "tương đương" trong quyết định phân loại của bệnh viện - Ảnh: NHẬT LINH

Tuổi Trẻ Online nhận được phản ánh của cán bộ, nhân viên Bệnh viện Giao thông vận tải Thừa Thiên Huế về việc đơn vị không được hưởng phụ cấp nghề ngành y tế theo nghị định 05-2023 của Chính phủ.

Không được phụ cấp dù là tuyến huyện

Ông Nguyễn Hữu Dương, nhân viên Bệnh viện Giao thông vận tải Huế, cho biết thời điểm xảy ra dịch COVID-19, ông cùng hàng trăm cán bộ, nhân viên của bệnh viện đã lên đường vào TP.HCM, Bình Dương để chống dịch.

Sau khi biết được Chính phủ ban hành nghị định 05-2023 về việc nâng mức phụ cấp nghề lên 100% cho đội ngũ cán bộ y tế địa phương sau dịch, ông Dương rất mong chờ được nhận số tiền này.

Ông Dương đang được hưởng chế độ 40% phụ cấp nghề ngành y tế theo nghị định 56-2011 của Chính phủ.

Ông Dương cũng nói rằng chiếu theo nghị định 05-2023, Bệnh viện Giao thông vận tải Huế là bệnh viện tương đương tuyến huyện, nên nhân viên được hưởng 100% trợ cấp nghề theo điều 1 của nghị định này.

"Tại nghị định 05-2023 nêu rõ mức phụ cấp 100% áp dụng đối với viên chức thường xuyên, trực tiếp làm chuyên môn y tế tại bệnh viện tuyến huyện, quận, thị xã, thành phố trực thuộc tỉnh. 

Bệnh viện chúng tôi là bệnh viện tuyến huyện theo quyết định của UBND tỉnh Thừa Thiên Huế. Do vậy đáng lý chúng tôi phải được hưởng số tiền phụ cấp này", ông Dương nói.

Ông Nguyễn Hữu Dương cùng đơn kiến nghị lên Sở Y tế tỉnh Thừa Thiên Huế về việc Bệnh viện Giao thông vận tải Huế không được hưởng nghị định 05-2023 về phụ cấp nghề ngành y tế - Ảnh: NHẬT LINH

Ông Nguyễn Hữu Dương cùng đơn kiến nghị lên Sở Y tế tỉnh Thừa Thiên Huế về việc Bệnh viện Giao thông vận tải Huế không được hưởng nghị định 05-2023 về phụ cấp nghề ngành y tế - Ảnh: NHẬT LINH

Theo ông Dương, nhiều lần ông đã gửi đơn thư đề nghị được giải thích lên Sở Y tế tỉnh Thừa Thiên Huế, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế về việc trên, nhưng chỉ nhận về câu trả lời không thuyết phục rằng bệnh viện của ông không thuộc đối tượng được hưởng theo nghị định 05-2023.

Sở Y tế nói gì?

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Lê Viết Bắc, phó giám đốc Sở Y tế tỉnh Thừa Thiên Huế, cho biết việc Bệnh viện Giao thông vận tải Huế không được hưởng phụ cấp nghề theo nghị định 05-2023 là do hai chữ "tương đương".

Ông Bắc lý giải rằng Bệnh viện Giao thông vận tải Huế trước đây là bệnh viện trực thuộc quản lý của Bộ Giao thông vận tải. Vào năm 2022, bệnh viện này được bộ chuyển giao về cho tỉnh quản lý.

Trong quyết định tiếp nhận và phân loại bệnh viện của tỉnh, Bệnh viện Giao thông vận tải là bệnh viện "tương đương tuyến huyện", chứ không phải là bệnh viện tuyến huyện.

"Việc này nhằm để bệnh viện có thể tiếp nhận thăm khám ban đầu cho bệnh nhân có bảo hiểm y tế.

Thực chất Bệnh viện Giao thông vận tải là bệnh viện tuyến tỉnh, trực tiếp chịu sự quản lý về hành chính của Sở Y tế tỉnh nên nhân viên không được hưởng chế độ theo nghị định 05-2023", ông Bắc giải thích.

Ông Bắc cũng cho biết thêm ngoài Bệnh viện Giao thông vận tải thì trên địa bàn còn có thêm Bệnh viện Đa khoa Bình Điền cũng rơi vào trường hợp tương tự.

Theo đó, vào thời điểm bùng phát dịch COVID-19, Bệnh viện Đa khoa Bình Điền (đóng trên địa bàn thị xã Hương Trà) là đơn vị được tỉnh trực tiếp xây dựng làm khu điều trị cho các bệnh nhân mắc COVID-19.

Tuy nhiên sau khi nghị định 05-2023 được ban hành thì nhân viên bệnh viện - những người trực tiếp tham gia chống dịch - lại không được hưởng vì hai chữ "tương đương tuyến huyện" nhưng lại trực thuộc quản lý của Sở Y tế.

"Thực sự chúng tôi cũng rất muốn cho anh em, những người trực tiếp tham gia chống dịch bệnh được hưởng số tiền trợ cấp này. Tuy nhiên do quy định như vậy nên dù muốn chúng tôi cũng không thể làm trái", ông Bắc nói.

Bất cập chế độ phụ cấp ưu đãi nghề: Không dễ để giải quyết

Theo ông Hà Anh Đức (chánh văn phòng Bộ Y tế), chế độ đãi ngộ ưu đãi nghề tại nghị định 05 đang thực hiện theo chế độ của nhân viên y tế, vì vậy đối với các chức danh khác sẽ rất khó để giải quyết.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

5 giải pháp quản lý khi bỏ giấy phép xây dựng

Trong bối cảnh nỗ lực cải cách hành chính, giảm thiểu thủ tục để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp, việc bỏ giấy phép xây dựng được xem là một trong những giải pháp nhằm đơn giản hóa quy trình pháp lý.

5 giải pháp quản lý khi bỏ giấy phép xây dựng

Buồn ngủ khi lái xe trên cao tốc, có được dừng xe không?

"Tuyệt đối không được ngủ trên cabin xe hoặc mắc võng ngủ ven đường cao tốc, ngủ sau xe. Cảnh sát giao thông sẽ xử lý những trường hợp cố tình hoặc lợi dụng lý do không thuyết phục để dừng, đỗ trên cao tốc", đại diện Cục CSGT khuyến cáo.

Buồn ngủ khi lái xe trên cao tốc, có được dừng xe không?

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Nút giao An Phú là công trình trọng điểm phía đông TP.HCM đang bước vào đoạn phải tăng tốc về đích. Tuy nhiên, vừa qua hầm chui HC1 trên đường Mai Chí Thọ chưa thể thông xe do chưa hoàn thiện máy bơm khiến nhiều người dân lo lắng.

Đã trễ vài lần, liệu hầm chui An Phú có kịp thông xe trong tháng 6 như Ban Giao thông khẳng định?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM được xác định dựa trên 3 tiêu chí cụ thể về thời gian dừng, chiều dài xe chờ và vận tốc. Theo Sở Xây dựng TP.HCM, trong 6 tháng đầu năm 2025, TP chỉ có một vụ ùn ứ do tai nạn.

Ùn tắc giao thông ở TP.HCM: Phải dừng từ 30 phút, dài 200m mới tính?

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?

Dự án nâng cấp, mở rộng đường Chu Văn An (phường 12, quận Bình Thạnh, TP.HCM) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với khối lượng thi công cống đạt khoảng 90%.

Dự án 1.000 tỉ mở 600m đường Chu Văn An sẽ về đích cuối năm nay?

Chào mời bán vé số, những cảm nhận thân thiện từ Đà Lạt

Nhiều người cảm thông với người bán vé số dạo, nhưng cũng không ít người tỏ ra khó chịu khi được chào mời.

Chào mời bán vé số, những cảm nhận thân thiện từ Đà Lạt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar