26/09/2024 08:42 GMT+7
Trở lại chủ đề

Không được cấp bằng lái xe vì thi bằng xe điện quá… an toàn

Có lẽ các nhà sản xuất không thể ngờ rằng việc trang bị quá nhiều hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến trên xe điện có thể khiến tài xế không lấy được bằng lái xe.

Không được cấp bằng lái xe vì thi bằng xe điện quá… an toàn - Ảnh 1.

Một người dùng trên Reddit đã cho con gái mình sử dụng Tesla Model Y để làm bài kiểm tra lấy bằng lái xe. Ban đầu họ nghĩ rằng cô bé đã vượt qua bài kiểm tra và mọi thứ diễn ra suôn sẻ - Ảnh: Tesla/InsideEVs

Một cô gái ở bang Arizona (Mỹ) khi đến tuổi lấy bằng lái xe ô tô đã đi thi với chiếc xe điện Tesla Model Y. Cuối cùng, cô gái bị cơ quan quản lý từ chối cấp bằng. Lý do được đưa ra là xe có hệ thống hỗ trợ lái… quá tiên tiến.

Theo bài chia sẻ của phụ huynh cô gái trên trang Reddit, cô đã vượt qua phần thi thực hành để lấy bằng lái. Tuy nhiên, có một vấn đề. Máy tính ở địa điểm thi được cho là đã trục trặc. Vì vậy, cô được báo quay lại vào ngày hôm sau để nhận bằng.

Dù chỉ là hỗ trợ lái tiên tiến, chức năng này được gọi là Full Self-Driving (lái tự động hoàn toàn). Một trong những lý do Tesla tự tin đặt cái này bởi FSD vượt xa hệ thống kiểm soát hành trình truyền thống và hỗ trợ người lái điều hướng, thay đổi làn đường, đỗ xe và thậm chí xử lý các giao lộ phức tạp.

Sang hôm sau, thiếu nữ quay lại DMV (cơ quan quản lý phương tiện cơ giới) cùng mẹ. Nhân viên DMV báo rằng cô gái sẽ không được lấy bằng lái xe. Lý do được đưa ra là cô gái đã sử dụng chức năng FSD của Tesla.

Theo DMV, cô gái cần thi lại nếu đã sử dụng FSD hoặc thậm chí là Autopilot trong bài thi. Nhưng theo người cha, điều đó không thể xảy ra. Bởi để có được FSD, người dùng cần bỏ tiền mua, và chiếc Model Y của gia đình không được cài đặt phần mềm trị giá 8.000 USD này.

Sau khi phản đối, DMV được cho là đã thay đổi thái độ. Cô gái tiếp tục bị từ chối cấp bằng với lý do khác. Lần này là vì lái xe một bàn đạp.

Xe ô tô thông thường có một bàn đạp ga và một bàn đạp phanh. Nhưng một số xe điện như Tesla, thay vì sử dụng phanh vật lý để làm xe chậm lại, động cơ điện có thể đảo chiều công suất để giảm tốc độ xe, đồng thời phục hồi năng lượng khi giảm tốc.

Tính năng này có thể cho phép tài xế lái xe bằng một bàn đạp. Trừ khi có tình huống khẩn cấp, tài xế sẽ không cần chạm vào bàn đạp phanh và kích hoạt hệ thống phanh thông thường.

Theo DMV, đó không phải là lý do chính đáng cho việc cô gái không sử dụng bàn đạp phanh nhiều hơn.

Bị từ chối cấp bằng lái xe vì thi bằng xe điện quá… an toàn - Ảnh 2.

Cơ quan chức năng dường như cho rằng việc sử dụng những chiếc xe quá nhiều công nghệ hỗ trợ là không công bằng - Ảnh minh họa: Daily Mail

"Nếu họ không biết con bé có thể phanh bằng bàn đạp phanh thông thường thì làm sao họ biết con bé có thể lái một chiếc xe không phải Tesla. Thế nên tôi hỏi ngược lại, vậy một người thi bằng xe số tự động thì làm sao bà biết họ biết dùng xe số sàn? Bà ấy không trả lời tôi", người cha kể lại.

"Có một nhân viên nói rằng họ có thể phải cấm xe Tesla tham gia bài thi thực hành vì xe có quá nhiều tính năng an toàn. Còn tôi ước mình có thể mua thêm một chiếc Tesla nữa cho con mình vì xe có "quá nhiều" tính năng an toàn!", người cha cay đắng.

Bị từ chối cấp bằng lái xe vì thi bằng xe điện quá… an toàn - Ảnh 3.

Tuy nhiên, trong quy định cũng không hề nói rằng không được sử dụng những chiếc xe có hỗ trợ lái tiên tiến - Ảnh minh họa: Daily Mail

Thực tế, đây không phải là lần đầu tiên một tài xế trượt bài kiểm tra giấy phép lái xe vì sử dụng phanh tái tạo. Có 2 trường hợp từng ghi nhận ở bang California năm 2021, gây ra khá nhiều tranh cãi vào thời điểm đó.

Một người dùng trên Reddit thậm chí còn bình luận rằng bạn gái của anh ta đã bị trượt vì sử dụng camera trên xe khi thực hiện một số chức năng như bật đèn báo rẽ hoặc lùi thay vì gương trong bài thi.

May mắn cho cô gái ở Arizona, sự phản kháng của người cha đủ mạnh mẽ để khiến DMV xem xét lại và cấp bằng lái xe cho cô. DMV cho biết họ sẽ đánh giá lại cách tiến hành bài thi trong tương lai.

Không được cấp bằng lái xe vì thi bằng xe điện quá… an toàn - Ảnh 4.

Một số ý kiến cho rằng nếu không cho phép thí sinh sử dụng một chiếc xe vì không có thứ gì đó "truyền thống" thì cũng có nghĩa cần bắt những người lái xe số tự động đi thi với xe số sàn - Ảnh minh họa: MotorBiscuit

Những trường hợp này cho thấy đang tồn tại mâu thuẫn giữa "đề bài" và "thực tế". Bài thi truyền thống yêu cầu kiểm tra gương, sử dụng phanh, đỗ xe "vào chuồng" một cách tiêu chuẩn. Nhưng công nghệ ô tô phát triển quá nhanh đến mức các quy định không theo kịp.

Học và thi bằng lái ô tô: Việt Nam nặng lý thuyết, các nước nghiêng về thực tiễn và đạo đức lái xe

Quy trình học và thi bằng lái ô tô ở Việt Nam còn khá rườm rà, phức tạp, khó hơn nhiều quốc gia khác. Đồng thời còn nặng lý thuyết, trong khi ở các nước nghiêng về thực tiễn, ý thức và đạo đức lái xe.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Cà Mau: Đăng ký xe tại công an xã, không phụ thuộc nơi cư trú

Người dân Cà Mau có thể đến bất kỳ công an xã, phường nào trong tỉnh để đăng ký xe, không còn bị ràng buộc bởi nơi có hộ khẩu.

Cà Mau: Đăng ký xe tại công an xã, không phụ thuộc nơi cư trú

Toyota Vios thế hệ mới đăng ký ở Philippines, sẽ không còn lỡ hẹn với Việt Nam?

Những diễn biến mới ở Philippines - thị trường còn chậm hơn cả Việt Nam - đang hé lộ khả năng Toyota Vios thế hệ mới sớm được giới thiệu, mở ra kỳ vọng cho người tiêu dùng trong nước.

Toyota Vios thế hệ mới đăng ký ở Philippines, sẽ không còn lỡ hẹn với Việt Nam?

Dùng AI dựng cảnh bị xử phạt giao thông: 'Sống ảo' nhưng dễ hậu quả thật

Nhiều người sử dụng AI dàn dựng cảnh bị xử phạt giao thông với suy nghĩ rằng "vui thôi", nhưng thực tế đang tiềm ẩn nhiều nguy cơ vi phạm pháp luật.

Dùng AI dựng cảnh bị xử phạt giao thông: 'Sống ảo' nhưng dễ hậu quả thật

Nguồn cung ô tô dư thừa, đại lý xả hàng 'bán lỗ' để giảm tồn kho

Nhiều đại lý ô tô tại TP.HCM cho biết, thị trường xe trong tháng 7-2025 đang cạnh tranh khốc liệt.

Nguồn cung ô tô dư thừa, đại lý xả hàng 'bán lỗ' để giảm tồn kho

Honda Accord với ADAS mới trình làng, kỹ sư mới là người 'hot rần rần' nhờ một thứ không liên quan

Kỹ sư Shotaro Odate, người phụ trách phát triển an toàn tiên tiến của Honda, dường như đã "giật spotlight" của Honda Accord với hệ thống ADAS mới.

Honda Accord với ADAS mới trình làng, kỹ sư mới là người 'hot rần rần' nhờ một thứ không liên quan

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross

Dù được giảm giá mạnh xuống ngang Toyota Corolla Cross, số lượng Hyundai Santa Fe bản tiêu chuẩn trên thị trường còn rất ít.

Tin tức giá xe: Hyundai Santa Fe chỉ còn từ 855 triệu, SUV cỡ D nay chỉ ngang Toyota Corolla Cross
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar