03/05/2023 17:43 GMT+7

Khách thót tim băng đường đón taxi Tân Sơn Nhất

Nhiều người la hét, chạy vội khi thấy ô tô trờ tới trong lúc băng đường đón taxi Tân Sơn Nhất. Điều này khá nguy hiểm, cần sự điều tiết nghiêm túc từ lực lượng an ninh.

Khách thót tim băng đường đón taxi Tân Sơn Nhất - Ảnh 1.

Khách khệ nệ kéo va li băng qua đường để đón taxi Tân Sơn Nhất - Ảnh: CÔNG TRUNG

Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online đến 16h ngày 3-5, ga quốc nội Tân Sơn Nhất nhộn nhịp khách bay về sau lễ. 

Khách đông nhưng thông thoáng

Trong tổng số 129.000 lượt khách đi, đến Tân Sơn Nhất có 70.000 lượt khách hạ cánh xuống sân bay. Lượng khách đông nhưng sân bay vẫn thông thoáng đến bất ngờ.

Dòng khách từ ga đến băng qua khu vực đón taxi, xe công nghệ được phân luồng nên di chuyển dễ dàng. Tại làn C - đón taxi truyền thống Vinasun, Mai Linh, Vinataxi... đông theo từng giờ. Điều hành taxi liên tục gọi bộ đàm, xe ra vào đón khách nhịp nhàng, chưa có tình trạng tranh giành taxi.

Nhiều khách hàng bất ngờ khi bước ra khỏi ga đến, số lượng người không quá đông như tưởng tượng vào dịp lễ trước đây. 

Chị Hà My (quận Bình Thạnh) cho biết khi xe buýt chở vào nhà ga là chị nhanh chóng di chuyển ra ngoài để bắt xe ngay. Bất ngờ khi sảnh đợi taxi, nhân viên hỏi đi đâu, xe tới là đi ngay. "Từ lúc chờ taxi và lên xe nhanh lắm" - chị My nói.

Làn giao cắt giữa khách đi, đến với luồng ô tô vẫn chưa được giải quyết

Tuy nhiên tình trạng băng đường đón taxi Tân Sơn Nhất cũng khiến nhiều người thót tim khi ô tô trờ tới sát va li. Từ sảnh nhà ga muốn đi qua đón taxi, xe công nghệ phải qua ít nhất ba làn xe. Trong khi đó, quan sát của Tuổi Trẻ Online, nhân viên an ninh có những thời điểm không điều phối, phân làn nên nhiều khách hàng la hét, chạy vội khi thấy ô tô trờ tới.

Hiện nay sân bay Tân Sơn Nhất có hai điểm giao cắt chính, dễ gây ùn tắc khi hành khách di chuyển tại nhà ga quốc nội kết nối với nhà giữ xe TCP. Điểm đầu tiên là các làn đón và trả khách tiếp giáp với nhà ga quốc tế. Đây là điểm đầu các xe vào làn A để trả khách và làn B, C đón khách rời sân bay.

Theo đó, cùng lúc có nhiều làn xe vào trả khách và đón khách sẽ gây ùn tắc, nhất là vào các khung giờ cao điểm. Quan sát trực quan, dù xe di chuyển chậm, có sự điều tiết của nhân viên hàng không nhưng dòng người luôn đông đúc, nguy cơ tai nạn giao thông cao.

Điểm giao cắt thứ hai nằm ở trung tâm ga. Điểm này dù không tấp nập như điểm đầu tiên nhưng cũng góp phần ùn tắc do khoảng cách dịch chuyển giữa các làn ngắn, hẹp.

"Nếu chẳng may tài xế vụt qua, không làm chủ tốc độ thì dòng người băng cắt qua sẽ như thế nào! Đề nghị sân bay cần tăng cường thêm nhân viên an ninh để điều tiết làn xe, chứ để như vậy nguy hiểm quá" - chị Lan Trinh, hành khách vừa đáp chuyến bay đến Tân Sơn Nhất, đề nghị.

Ông Phan Tuấn (quận Tân Bình) cho biết mỗi lần từ máy bay xuống, băng qua đường đón rất mất an toàn do hai luồng khách đến và đi hòa vào cùng một khu vực. Nhiều khi mang theo hành lý lỉnh kỉnh, việc băng qua đường đón xe cùng với dòng người đi ngược trở lại rất khó khăn và mất an toàn.

Theo tôi, cần tính cách phân luồng khách đi và khách đến thành hai nhánh để không gây xung đột. Tốt nhất sân bay làm cầu trên cao hoặc hầm bộ hành tạo điều kiện thuận lợi cho khách lưu thông
Ông Phan Tuấn

Đại diện sân bay Tân Sơn Nhất cho biết, trong dịp lễ và ngày cuối kỳ nghỉ lễ, các chuyến bay được khai thác ổn định, hành khách đi và về TP.HCM rải rác trong ngày, những hoạt động phục vụ khác ở sân bay được triển khai kỹ lưỡng. Do đó, tình trạng ùn ứ được khắc phục.

Tuy nhiên, việc làn giao cắt giữa khách đi, đến với luồng ô tô vẫn chưa được giải quyết. Các phương án để giảm, khắc phục tình trạng trên như làm cầu vượt, hầm chui nối giữa nhà xe TCP và sân bay Tân Sơn Nhất vẫn chưa được thực hiện.

Khách thót tim băng đường đón taxi Tân Sơn Nhất - Ảnh 4.

Hơn 70.000 lượt khách quay trở lại sau lễ, Tân Sơn Nhất nhộn nhịp - Ảnh: CÔNG TRUNG

Khách thót tim băng đường đón taxi Tân Sơn Nhất - Ảnh 5.

Taxi dồn lực phục vụ khách hàng. Hàng ngàn lượt xe được điều phối, tăng khả năng đáp ứng - Ảnh: CÔNG TRUNG

Khách thót tim băng đường đón taxi Tân Sơn Nhất - Ảnh 6.

Xe dịch vụ hợp đồng đón khách ở bên trong nhà xe TCP Tân Sơn Nhất - Ảnh: CÔNG TRUNG

Sân bay Tân Sơn Nhất: Hạ tầng 'ọp ẹp' vì vướng cơ chế

Cần có làn riêng cho khách đoàn, khách thương gia khi chờ đợi xuất nhập cảnh ở Tân Sơn Nhất để thu hút việc đầu tư, du lịch trong thời gian tới, thậm chí có thể nghiên cứu đến việc thu phí dịch vụ.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng vào khu vực vành đai 1 từ tháng 7-2026

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi xe cộ, bảo đảm đến ngày 1-7-2026 không còn mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực vành đai 1.

Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng vào khu vực vành đai 1 từ tháng 7-2026

Ông Trump tuyên bố áp thuế 30% với EU và Mexico từ 1-8

Ngày 12-7, Tổng thống Trump công bố sẽ áp mức thuế 30% với hàng nhập khẩu từ Mexico và Liên minh châu Âu (EU) kể từ ngày 1-8, sau nhiều tuần đàm phán mà không đạt được thỏa thuận thương mại toàn diện.

Ông Trump tuyên bố áp thuế 30% với EU và Mexico từ 1-8

Tối nay, một khách hàng Vietlott đã trúng số tiền kỷ lục: hơn 344,9 tỉ đồng

Thông tin về kết quả kỳ quay số mở thưởng tối nay 12-7, Vietlott cho biết có một khách hàng đã trúng giải Jackpot hơn 344,9 tỉ đồng, lớn nhất từ trước đến nay.

Tối nay, một khách hàng Vietlott đã trúng số tiền kỷ lục: hơn 344,9 tỉ đồng

Du lịch biển Việt Nam hút khách từ nhiều thị trường mới nổi

Sự xuất hiện của nhóm du khách từ các thị trường mới nổi đang tạo ra nhiều cơ hội cho du lịch biển Việt Nam thay đổi, tăng lợi nhuận và mở rộng thị trường.

Du lịch biển Việt Nam hút khách từ nhiều thị trường mới nổi

Vùng đông bắc TP.HCM có thể thành thung lũng silicon của Việt Nam?

Việc sáp nhập Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu vào TP.HCM hình thành một siêu đô thị sẽ bùng nổ cơ hội đầu tư bất động sản, đặc biệt khu vực đông bắc có mức độ tập trung công nghiệp lớn.

Vùng đông bắc TP.HCM có thể thành thung lũng silicon của Việt Nam?

Gia Lai cấm 650 tàu cá không đủ điều kiện ra khơi đánh bắt

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu xác định rõ 650 tàu cá không đủ điều kiện hoạt động và giao chính quyền địa phương quản lý chặt, không cho ra khơi.

Gia Lai cấm 650 tàu cá không đủ điều kiện ra khơi đánh bắt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar