Hyundai Creta điện lộ nội thất, dự kiến chạy 450km/sạc, thêm cạnh tranh với Kia Seltos

Phiên bản điện của Hyundai Creta dường như đang đi vào giai đoạn nước rút để nhanh chóng gia nhập nhóm SUV B/B, cạnh tranh với những tên tuổi như Honda HR-V, Kia Seltos, Mazda CX-3, Mitsubishi Xforce, VinFast VF 6, Omoda E5 (dự kiến sắp ra mắt Việt Nam)...

Điểm khác biệt nhất của cabin Hyundai Creta điện so với phiên bản động cơ đốt trong có thể nhìn thấy ngay là vô lăng 3 chấu dạng tròn hoàn toàn, thay vì vát đáy phẳng.

Hyundai Creta điện còn sử dụng ghế ngồi với logo "Creta electric" độc quyền. Ngoài ra, có thông tin cho rằng hãng xe Hàn Quốc có thể bổ sung thêm các tùy chọn chủ đề nội thất và đèn nền mới. Tuy nhiên, những hình ảnh rò rỉ chưa đủ rõ ràng để kiểm chứng.

Còn lại, phần lớn không gian nội thất của Hyundai Creta điện tương tự bản xăng. Một số điểm nổi bật có thể kể đến là táp lô cong, cửa gió điều hòa nằm ngang, màn hình kép 10,25 inch tích hợp cả cụm kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí.

Xe vẫn đang trong quá trình hoàn thiện, nhưng có thể thấy hầu hết các nút bấm đều được lấy từ Creta xăng. Việc duy trì các nút vật lý giúp người dùng không quá lạ lẫm với Creta điện, song cũng phần nào làm mất đi tính thẩm mỹ đặc trưng của nội thất xe điện.

Nội thất hai tông màu, vô lăng và cần số bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động hai vùng, ghế trước thông gió, phanh tay điện tử tiếp tục hiện diện trên Creta điện. Tùy thuộc vào biến thể, khách hàng có thể chọn ghế bọc vải hoặc da.

Hyundai Creta điện cũng được trang bị núm xoay để lựa chọn chế độ lái và chế độ kiểm soát lực kéo, bộ sạc điện thoại thông minh không dây, kiểm soát hành trình, chìa khóa thông minh, cửa gió điều hòa hàng ghế sau và cổng sạc USB.

Hyundai Creta điện cũng sẽ đầy đủ các tính năng an toàn, bao gồm 6 túi khí, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh đĩa sau, hệ thống kiểm soát áp suất lốp, đèn tự động, đèn dẫn đường, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau và đáng chú ý là một loạt tính năng hỗ trợ người lái nâng cao ADAS.

Mặc dù chưa có thông tin chính thức nhưng báo giới Ấn Độ cho biết nhiều khả năng Hyundai Creta điện sẽ chạy được khoảng 450km/sạc với bộ pin 45 kWh. Với hệ thống phanh tái tạo tiên tiến, quãng đường di chuyển thực tế có thể tương đương con số thử nghiệm trong môi trường tiêu chuẩn.

Động cơ điện có thể mang đến sức mạnh 138 mã lực và mô-men xoắn 255Nm. Hyundai cam kết Creta điện sẽ mang đến hiệu suất tổng thể tốt hơn so với Creta động cơ đốt trong.

Hyundai Creta đời mới lần đầu lộ diện, thử nghiệm lạ cho thấy công suất tăng lên đáng kể

Thế hệ thứ 3 của Hyundai Creta đã lộ mặt lần đầu tại Hàn Quốc để thử nghiệm một yếu tố rất đáng chú ý: Khả năng kéo nặng.