30/06/2022 12:27 GMT+7

Hyundai Accent đâm Grand i10: Chất lượng lắp ráp chênh lệch

QUANG PHONG
QUANG PHONG

2 mẫu sedan rẻ nhất của Hyundai tại Mỹ và Mexico, vốn là 2 nước láng giềng, lại có chất lượng hoàn toàn khác biệt.

Hyundai Accent đâm Grand i10: Chất lượng lắp ráp chênh lệch - Ảnh 1.

Chỉ cần nhìn ảnh cũng đủ thấy mẫu xe nào an toàn hơn với hành khách - Ảnh: Global NCAP

Mỗi khu vực, mỗi thị trường trên thế giới lại có chuẩn an toàn cho ôtô khác nhau, với sự chênh lệch - trong một số trường hợp - cực lớn.

Để giúp người tiêu dùng toàn cầu hiểu rõ hơn về sự chênh lệch trên, Global NCAP mới đây đã tổ chức thử nghiệm 2 mẫu xe Hyundai thấp nhất trong đội hình hãng tại Mỹ và Mexico - 2 quốc gia vốn là hàng xóm sát vách nhau. Dòng tên đại diện cho Hyundai Mỹ là Accent (lắp ráp tại Mexico), còn đại diện của Hyundai Mexico là Grand i10 (lắp ráp tại Ấn Độ).

Chỉ cần quan sát thoáng qua màn đối đầu, có thể nhận thấy rõ sự vượt trội của Accent so với Grand i10. Với Grand i10, bộ khung ngoài xe sau khi gặp va chạm lập tức rúm ró, thậm chí khu vực cửa cũng đổ sập, cột A bị bẻ cong, còn vô lăng bị đẩy lùi hẳn về phía sau (vị trí người ngồi).

2 chiếc xe Hyundai rẻ nhất tại Mexico và Mỹ va chạm đối đầu trực tiếp

Với chỉ 2 túi khí, Hyundai Grand i10 bị đánh giá là có khả năng bảo vệ người dùng hàng ghế trước gần như bằng 0, với rủi ro gặp thương tích nặng/tử vong rất cao.

Trong khi đó, Hyundai Accent có khung thân bảo vệ tốt hành khách ngồi trong xe, đồng thời số lượng túi khí của mẫu xe này cũng gấp 3 Grand i10 (6 túi).

Theo lý giải của Global NCAP, dù Mỹ và Mexico không xa nhau, quy chuẩn an toàn ôtô của 2 quốc gia này lại có nhiều điểm khác nhau. Ngoài ra, xe muốn thành công tại Mỹ cần yếu tố chất lượng, trong khi tại Mexico người dùng lại coi trọng giá rẻ hơn cả (dẫn tới xe nghèo trang bị).

Nhân viên văn phòng 24 tuổi nên mua Hyundai Accent hay Toyota Vios?

"Mẫu xe Hàn Quốc Hyundai Accent kiểu dáng bắt mắt, nhiều trang bị hiện đại, trong khi Toyota Vios được đánh giá bền bỉ, khiến tôi rất băn khoăn khi lựa chọn hai dòng xe này", một độc giả hỏi.

QUANG PHONG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Ngày 3-7, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết chương trình thu cũ đổi mới xe đạp điện tại nước này đang mang lại hiệu quả tích cực rõ rệt, góp phần thúc đẩy sản xuất, mở rộng tiêu dùng, cải thiện sinh kế và nâng cao an toàn cho người dân.

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

G3 - nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa - hứa hẹn mang đến trải nghiệm "sống ngoài lưới điện" tiện nghi và bền bỉ.

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

Một vòng triển lãm Mercedes-Benz: Choáng ngợp bộ sưu tập xe gần 100 tỉ đồng

“Không gian tuyệt tác Mercedes-Benz - LiveRARE” diễn ra trong 3 ngày, từ ngày 3 đến 5-7, với quy mô giới hạn khoảng 60 khách mời mỗi khung giờ.

Một vòng triển lãm Mercedes-Benz: Choáng ngợp bộ sưu tập xe gần 100 tỉ đồng

Lệ phí đăng ký xe mới từ 1-7 có gì mới?

Bộ Tài chính vừa ban hành thông tư 71 sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư của bộ trưởng Bộ Tài chính quy định về phí, lệ phí.

Lệ phí đăng ký xe mới từ 1-7 có gì mới?

Audi A5 2025 trình làng Việt Nam: Giá 2,2 tỉ đồng, 3 màn hình, cạnh tranh C-Class và 3-Series

Audi A5 2025 ở Việt Nam được trang bị nhiều tính năng đáng chú ý, bao gồm hệ thống 3 màn hình trên bảng táp lô, gói công nghệ hỗ trợ người lái ADAS hay gói thiết kế thể thao S line.

Audi A5 2025 trình làng Việt Nam: Giá 2,2 tỉ đồng, 3 màn hình, cạnh tranh C-Class và 3-Series

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc

Audi Q6 e-tron là mẫu xe điện mới nhất của thương hiệu Đức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar