Một khu đất dự án "treo" tại Bình Chánh - Ảnh: QUANG ĐỊNH
UBND huyện Bình Chánh đề xuất được thí điểm thành lập Trung tâm phát triển quỹ đất trực thuộc huyện để thu hồi đất theo quy hoạch, bán đấu giá tạo nguồn vốn để đầu tư xây dựng hạ tầng.
Ông Đào Gia Vượng - chủ tịch UBND huyện Bình Chánh - đề xuất như vậy tại buổi giám sát việc thực hiện chính sách, pháp luật về công tác quy hoạch của Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM tại huyện này ngày 21-12.
Ông Vượng cho biết để Trung tâm phát triển quỹ đất hoạt động, huyện Bình Chánh đề xuất được vay vốn kích cầu của TP hoặc được tạo cơ chế để có vốn mồi ban đầu. "Như vậy, huyện Bình Chánh mới có nguồn lực khoảng 50.000 tỉ đồng để thực hiện 583 dự án trong 5-10 năm tới trong hành trình xây dựng Bình Chánh thành thành phố phía tây TP.HCM", ông Vượng cho biết.
Tại buổi giám sát, các đại biểu cũng cho rằng Bình Chánh cần phát huy thế mạnh dựa vào vị trí hiện tại.
Bình Chánh là cửa ngõ giao thương của TP.HCM với miền Tây, giáp Long An đang phát triển mạnh các khu công nghiệp, nên phát triển các dịch vụ như logistics, y tế, văn hóa, du lịch, giải trí phục vụ cho vùng công nghiệp của Long An.
Một mặt, Bình Chánh giáp các quận nội thành của TP.HCM đang có nhu cầu về nhà ở nên cần phát triển nhà ở dựa trên lợi thế quỹ đất của địa phương còn lớn.
Xem xét bỏ dự án bãi đậu xe ngầm ở công viên Lê Văn Tám
Công viên Lê Văn Tám, nơi có dự án xây dựng bãi đậu xe ngầm - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Giám sát nội dung trên tại quận 1 vào chiều 21-12, UBND quận 1 cho biết đang cùng các sở ngành nghiên cứu bỏ dự án bãi đậu xe ngầm công viên Lê Văn Tám. Chủ đầu tư dự án này không có năng lực chuyên môn cũng như khả năng tài chính để triển khai. Còn các dự án bãi đậu xe ngầm khác sẽ do các sở ngành nghiên cứu và đề xuất.
Tại buổi giám sát, đại diện Sở Giao thông vận tải cho biết sở này cũng đồng quan điểm với quận 1. Trong thực tế, việc triển khai các bãi đậu xe ngầm ở khu trung tâm TP có những vướng mắc nhất định về chính sách đầu tư cũng như năng lực của nhà đầu tư nên việc triển khai rất chậm.
Sở Giao thông vận tải sẽ phối hợp với Sở Quy hoạch kiến trúc nghiên cứu, tham vấn ý kiến của Hội đồng tư vấn giao thông để xem xét có cần thiết đầu tư các bãi đậu xe ngầm hay không trong bối cảnh hệ thống giao thông công cộng của TP đã phát triển mạnh cùng với việc TP tổ chức lại hệ thống giao thông tại trung tâm.
Các đại biểu của đoàn giám sát cũng đặt vấn đề bãi đậu xe cần thiết đối với một siêu đô thị như TP.HCM, không nên bỏ quy hoạch các bãi đậu xe ngầm.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay