Hụt thu bất động sản, chủ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận lãi đậm nhờ thu phí BOT

Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) là một trong những doanh nghiệp đầu tiên công bố báo cáo tài chính quý 2 năm nay.

Báo cáo hợp nhất cho thấy doanh thu quý 2-2024 của CII đạt 744 tỉ đồng, giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên do giá vốn hàng bán giảm mạnh (-55%), nên lãi gộp quý này lên tới 413 tỉ đồng, gấp đôi năm ngoái.

Cũng bởi tiết giảm được chi phí giá vốn, dù doanh thu hoạt động tài chính giảm một nửa, còn hơn 233 tỉ đồng, nhưng sau trừ chi phí và thuế, CII vẫn lãi ròng 129 tỉ đồng.

Mức lãi này tăng gần 56% so với cùng kỳ.

Theo ông Lê Quốc Bình - tổng giám đốc CII, lợi nhuận sau thuế quý 2 trên báo cáo tài chính hợp nhất tăng mạnh chủ yếu do tăng lợi nhuận ròng từ hoạt động BOT Trung Lương - Mỹ Thuận.

Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận - đơn vị vận hành trực tiếp cao tốc này - là công ty con của CII từ quý 4-2023.

Theo báo cáo tài chính quý 1-2024, CII đang nắm 89% vốn sở hữu gián tiếp Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận.

"Soi" cơ cấu doanh thu, thu phí giao thông đem về cho CII hơn 1.309 tỉ đồng trong nửa đầu năm nay, tăng gần 84% so với cùng kỳ.

Trong khi đó, hoạt động kinh doanh bất động sản giảm mạnh từ 708 tỉ đồng cùng kỳ 2023 về còn hơn 211 tỉ đồng 6 tháng năm nay, tức giảm 70%.

Tính đến cuối tháng 6 này, CII vẫn có 1.767 tỉ đồng bất động sản tồn kho ở tình trạng xây dựng dở dang.

Công ty này cũng tham gia hoạt động xây dựng, duy tu công trình nhưng doanh thu không đáng kể, chỉ dao động vài chục tỉ đồng.

Ngoài ra, nửa đầu năm nay, CII không còn ghi nhận doanh thu từ mảng cung cấp nước sạch.

Chủ BOT Trung Lương - Mỹ Thuận lãi đột biến, 'vua hầm' Đèo Cả tiền đâu làm 400km cao tốc?

Hai doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực BOT vừa trải qua quý 1-2024 khá thuận lợi khi doanh thu cùng lợi nhuận tăng mạnh.