22/04/2015 14:33 GMT+7

Hụt nguồn rau Đà Lạt sau mưa đá

M.VINH
M.VINH

TTO - Từ đầu tháng 4 đến nay, TP Đà Lạt và các huyện lân cận như Đơn Dương, Đức Trọng, Lạc Dương chịu bốn trận mưa đá và lốc xoáy. 

Nông dân gom xà lách Mỹ bị hư hại sau mưa đá và sơ chế ngay trên vườn để bán cho tiểu thương đang bị hụt hàng - Ảnh: MAI VINH

Theo thống kê từ Sở Nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Lâm Đồng, tính đến nay có khoảng 200ha rau củ các loại bị hư hại hoàn toàn khiến sản lượng rau sụt giảm khoảng 800 tấn.

Ghi nhận tại các vựa thu mua, giá các loại rau lá như xà lách, cải thảo, bó xôi, tần ô… đã bắt đầu tăng giá mạnh 10-40% so với thời điểm trước đó một tháng.

Dự báo từ Phòng kinh tế TP Đà Lạt cho thấy giá rau sẽ tăng đỉnh điểm ở mức 50% (so với đầu tháng 4), sau đó giá dần bình ổn trở lại vào khoảng cuối tháng 5-2015.

Ông Lại Thế Hưng, chi cục trưởng Chi cục Bảo vệ thực vật tỉnh Lâm Đồng, lý giải: “Bên cạnh diện tích hư hại ngay thời điểm xảy ra mưa đá, lốc xoáy, có một diện tích lớn nông sản hư hại dần sau thiên tai một thời gian từ 15-30 ngày, điều này khiến sản lượng nông sản bị sụt giảm kéo dài và giá cũng sẽ tăng trong thời gian tương ứng. Giá nông sản sẽ hạ nhiệt dần khi diện tích nông sản xuống giống vào cuối tháng 3-2015 ở những khu vực không bị ảnh hưởng của thiên tai cho thu hoạch”.

Các doanh nghiệp cung ứng rau lớn cho thị trường TP.HCM đều khẳng định tập trung hàng cho các siêu thị để đảm bảo không phá vỡ hợp đồng. Nếu dư hàng mới tính đến các chợ lẻ.

Ông Nguyễn Công Thừa, chủ nhiệm HTX Anh Đào (Đà Lạt), đơn vị cung ứng hơn 30 tấn rau/ngày cho thị trường cả nước - nhận định thị trường chợ lẻ sẽ bị tác động nhiều nhất do nông sản tại đây phần lớn thu mua theo mùa vụ, không có hợp đồng cung ứng nên nguồn nhập hàng không ổn định, nhất là khi sản lượng nông sản từ vựa rau lớn là Đà Lạt bị thiếu hụt.

Trong khi đó, khu vực siêu thị không bị tác động nhiều do hợp đồng cung ứng rau đã được thực hiện trước đó khiến các doanh nghiệp phải cố gắng tìm cách lo đủ nguồn hàng theo hợp đồng.

M.VINH

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Chứng khoán Mỹ đã tăng kỷ lục vào ngày 27-6 khi Mỹ - Trung tiến gần hơn đến thỏa thuận thương mại và Washington báo hiệu có thể sớm đạt thỏa thuận với hàng chục đối tác khác.

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Dự án sân bay Long Thành phải tăng tốc để có thể đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2026. Nhưng cần phát huy mô hình 'đô thị sân bay', liên kết vùng và quốc tế, tạo đà phát triển bứt phá.

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Nước mắm truyền thống Phú Quốc không chỉ là niềm tự hào của người dân trên đảo mà còn là hồn túy quê hương, khi được nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước đón nhận.

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Tại đại hội thường niên diễn ra hôm nay (27-6), cổ đông Chứng khoán Tiên Phong chất vấn ban lãnh đạo về tác động của các gói trái phiếu liên quan đến Bamboo Capital đối với hoạt động của công ty.

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar