 Phóng to |
| Một chiếc Odyssey của Honda nằm trong diện thu hồi vì một lỗi ở hệ thống khí hỗ trợ cho cửa sau - Ảnh minh họa: facecarsx |
Cuối tháng 2-2012, 45.800 xe thuộc dòng bán tải Odyssey của Honda bị thu hồi vì một lỗi ở hệ thống khí hỗ trợ cho cửa sau. Theo đó, khi hệ thống khí này bị trục trặc, cửa sau của Odyssey tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Trang msn.com cho biết đã có hai truờng hợp đã bị thương vì lỗi này.
Đây là lần thứ ba trong tháng 2 và lần thứ tư trong năm 2012 Honda thông báo thu hồi xe. Đợt thu hồi thứ nhất vào đầu tháng 2 bao gồm 347 chiếc Accord và Crosstours vì lỗi túi khí. Với lỗi về lốp xe, 206 xe bán tải Ridgeline bị thu hồi trong đợt thứ 2.
Số lượng xe thu hồi trong cả bốn đợt không nhiều nhưng nhắc Honda nhớ đến “vết đen” năm ngoái khi hãng này đã phải thu hồi 2,7 triệu xe vì lỗi túi khí, làm 2 nguời chết và 18 người bị thuơng. “Honda có lý do để lo lắng vì càng nhiều thông báo thu hồi xe, doanh thu của họ càng giảm” - một chuyên gia của AutoPacific cảnh báo.
Trong khi đó, Nissan đang thu hồi hơn 79.000 xe tại Mỹ để sửa chữa vì lỗi rò rỉ xăng dầu. Các loại xe được thu hồi bao gồm Nissan Juke, Infiniti QX và Infiniti M.
Theo website của Ban An toàn giao thông Mỹ, bộ phận cảm biến áp suất nhiên liệu của Nissan không đủ chặt nên dễ gây cháy nổ vì xăng có thể rò rỉ bất cứ lúc nào. Tuy nhiên, phía Nissan cho biết hiện chưa có vụ cháy nổ nào xảy ra. Dự kiến việc thu hồi bắt đầu từ ngày 19-3.
Trong năm 2011, ngành công nghiệp ôtô thế giới phải thu hồi 15,5 triệu xe, ít hơn 20 triệu xe của năm 2010. Honda chính là hãng xe bị thu hồi nhiều nhất năm 2011.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay