02/07/2024 07:48 GMT+7

Honda HR-V 2024 'lộ diện' ở Việt Nam: Dễ có động cơ hybrid cạnh tranh Toyota Yaris Cross

Honda HR-V 2024 được tiết lộ trong công báo sở hữu công nghiệp số tháng 6-2024, cho thấy không có nhiều thay đổi về mặt thiết kế.

Các bộ phận ở mặt trước và mặt sau trong công báo sở hữu công nghiệp số tháng 6-2024 cho thấy đây là Honda HR-V bản facelift mới ra mắt hồi tháng 4 vừa qua - Nguồn: NOIP

Song, sự góp mặt của phiên bản hybrid có thể nâng cao khả năng cạnh tranh của dòng xe này trên thị trường.

Một số bộ phận Honda HR-V 2024 được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp

Số mới nhất của công báo sở hữu công nghiệp tháng 6-2024 có ghi nhận việc Honda đăng ký bảo hộ một số bộ phận ô tô mới. Những chi tiết này bao gồm cản trước, lưới tản nhiệt và đèn hậu.

Khi so sánh với các mẫu xe hiện đang có mặt trên thị trường, có thể thấy rằng những bộ phận này thuộc về Honda HR-V 2024, mẫu xe mới được ra mắt vào cuối tháng 4-2024.

Bản hybrid của Honda Vezel (tên khác của HR-V ở Nhật) có những chi tiết giống hệt hình ảnh trong công báo sở hữu công nghiệp - Ảnh: Honda

Cụ thể, ở cản trước, có thể thấy lưới tản nhiệt được thiết kế lại vuông vức hơn. Các thanh nan ngang trên lưới tản nhiệt cho thấy đây là phiên bản hybrid.

Đối với đèn hậu, sự thay đổi rõ rệt là các dải LED được thiết kế dạng ngang, làm nổi bật sự khác biệt so với phiên bản trước. Đây được xem là những thay đổi lớn nhất cho HR-V facelift.

Honda HR-V 2024 có gì mới?

Honda HR-V 2024 là bản nâng cấp facelift. Thiết kế tổng thể vẫn được giữ nguyên. Chi tiết ở phần đầu và đuôi xe nhận được những điều chỉnh nhỏ. Chẳng hạn như lưới tản nhiệt được thiết kế vuông vức hơn và cụm đèn trước/sau có thiết kế khác biệt.

Đặc biệt, hệ thống đèn pha còn được cải tiến với công nghệ mới có khả năng ngắt tia sáng, không gây chói mắt cho người đối diện.

Phân biệt dễ dàng bản xăng và bản hybrid thông qua lưới tản nhiệt - Ảnh: Honda

Nội thất của xe chỉ nhận được những thay đổi nhỏ. Nổi bật nhất là việc loại bỏ viền quanh khu vực cần số, làm cho không gian này trở nên thông thoáng hơn. Đồng thời, khu vực dành cho sạc không dây cũng được mở rộng để phù hợp với việc sử dụng các dòng điện thoại có kích thước lớn hơn. Phần lớn các chi tiết khác trong nội thất không thay đổi.

Nội thất xe chỉ có một vài thay đổi nhỏ - Ảnh: Honda

Động cơ 1.5L của xe không thay đổi nhưng đã được Honda cải tiến để giảm thiểu độ trễ. Bản hybrid kết hợp động cơ xăng 1.5L công suất 98 mã lực, mô-men xoắn 127Nm cùng với mô-tơ điện công suất 109 mã lực và mô-men xoắn 253Nm. Phiên bản hybrid này rất có tiềm năng được nhập khẩu vào Việt Nam sắp tới.

Ở thị trường quốc tế, Honda HR-V 2024 cũng đã được cập nhật thêm gói trang bị ADAS Honda Sensing. Hệ thống Traffic Jam Assist hỗ trợ đánh lái ở tốc độ thấp. Hệ thống kiểm soát chân ga giúp ngăn ngừa va chạm, phòng tránh trường hợp đạp nhầm chân ga dẫn đến tăng tốc đột ngột.

Đối thủ của Honda HR-V tại Việt Nam

Phân khúc SUV cỡ B tại thị trường Việt Nam đang trở nên sôi động với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới. Nửa đầu năm nay đã chứng kiến sự ra mắt của Mitsubishi Xforce, phiên bản mới của Kia Seltos và Lynk & Co 06.

Mitsubishi Xforce ra mắt chưa lâu nhưng đang trở thành hiện tượng trên thị trường - Ảnh: LÊ HOÀNG

Mitsubishi Xforce ra mắt chưa lâu nhưng đang trở thành hiện tượng trên thị trường - Ảnh: LÊ HOÀNG

Nếu Honda HR-V 2024 về Việt Nam với phiên bản hybrid có thể trở thành đối thủ mạnh nhất của Toyota Yaris Cross - mẫu xe hiện đang dẫn đầu doanh số ở phân khúc. 

Trong tháng 5-2024, Yaris Cross đã vượt qua Xforce để dẫn đầu phân khúc SUV B với 902 xe được tiêu thụ. Trong khi đó, HR-V lại chỉ bán được 107 xe, đứng ở vị trí cuối bảng.

Hiện tại vẫn chưa rõ Honda HR-V phiên bản nâng cấp có được ra mắt tại thị trường Việt Nam trong năm nay hay không. Honda Việt Nam đã từng úp mở về việc sẽ nhập khẩu thêm một mẫu xe hybrid vào Việt Nam trong năm 2024, và có thể đó chính là HR-V.

Honda HR-V 2024 tại Thái Lan: Chỉ còn bản hybrid, dễ làm khó Toyota Yaris Cross khi về Việt Nam

Honda HR-V 2024 ra mắt Thái Lan với 3 phiên bản đều dùng động cơ hybrid công suất 131 mã lực.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar