28/08/2024 10:50 GMT+7
Trở lại chủ đề

Hơn 3.200 tỉ 'giải cứu' cửa ngõ phía nam Hà Nội: Thi công cầm chừng do thiếu mặt bằng

Luôn được nhắc đến là cửa ngõ có tình trạng giao thông nóng nhất trong các kỳ nghỉ lễ và giờ cao điểm, tuy nhiên dự án 'giải cứu' cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại thi công cầm chừng sau hơn 1 năm khởi công do thiếu mặt bằng.

Hơn 3.200 tỉ 'giải cứu' cửa ngõ phía nam Hà Nội: Công trường vắng lặng sau hơn 1 năm khởi công - Ảnh 1.

Toàn cảnh dự án hơn 3.200 tỉ đang thi công trên phạm vi nhỏ hẹp sau hơn 1 năm khởi công. Tuyến đường nối giữa 2 nút giao này chưa có dấu hiệu triển khai - Ảnh: HỒNG QUANG

Được khởi công từ giữa tháng 7-2023, dự án đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với vành đai 3 có tổng mức đầu tư hơn 3.200 tỉ đồng.

Vì sao dự án hơn 3.200 tỉ ở cửa ngõ phía nam Hà Nội thi công cầm chừng?

Dự án gồm 3 hợp phần gồm: nút giao bán hoa thị với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ; nút giao vành đai 3 và tuyến đường nối giữa 2 nút giao này dài khoảng 3,4km với 10 làn xe. 

Ngoài ra, chủ đầu tư cũng sẽ xây dựng hoàn chỉnh hạ tầng kỹ thuật, thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, đường gom. Đây được coi là công trình "giải cứu" tình trạng ùn tắc tại phía nam Hà Nội.

Sau hơn 1 năm khởi công, các nhà thầu chỉ có thể làm việc trên phạm vi dải đất hẹp ven cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ và vành đai 3. Khu vực này đã hết công địa thi công từ nhiều tháng qua, khiến máy móc gần như không hoạt động, lác đác vài công nhân làm việc cầm chừng.

Hợp phần tuyến đường dài 3,4km chưa được triển khai. Trong đó mặt bằng dự án 70% là ao hồ, phải thi công trên nền đất yếu, di chuyển đường điện 220kV nên đòi hỏi thời gian thi công dài. Trong khi đó theo kế hoạch, dự án chỉ còn 1 năm nữa phải hoàn thành toàn bộ (năm 2025).

Nguyên nhân được chỉ ra là UBND huyện Thanh Trì và UBND quận Hoàng Mai chưa thể hoàn thành giải phóng mặt bằng và bàn giao cho đơn vị thi công.

Trong khi đó, theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, công trình này có ý nghĩa rất quan trọng, giúp giải tỏa ùn tắc tại nút giao đầu cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Dịp lễ Tết và giờ cao điểm, điểm ùn tắc này thường kéo dài nhiều km do nút giao cuối tuyến chưa được hoàn chỉnh. Trong kỳ nghỉ lễ 2-9 sắp tới, đây được dự báo là điểm nóng ùn tắc lớn nhất trong các cửa ngõ ra, vào Hà Nội.

Hơn 3.200 tỉ 'giải cứu' cửa ngõ phía nam Hà Nội: Công trường vắng lặng sau hơn 1 năm khởi công - Ảnh 2.

Để giải bài toán ùn tắc tại cửa ngõ phía nam, thành phố Hà Nội đã khởi công dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao và tuyến đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với vành đai 3 - Ảnh: HỒNG QUANG

Điểm đầu của dự án là cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (xã Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì). Nhiều tháng qua tại đây không có dấu hiệu tiến triển, máy móc gần như nằm im, công nhân làm việc cầm chừng - Ảnh: HỒNG QUANG

Hơn 3.200 tỉ 'giải cứu' cửa ngõ phía nam Hà Nội: Công trường vắng lặng sau hơn 1 năm khởi công - Ảnh 5.

4 trụ cầu vượt đã được hoàn thiện nhiều tháng qua là kết quả rõ rệt nhất của dự án này sau hơn 1 năm thi công, phần khung sắt phía trên đã có dấu hiệu hoen rỉ - Ảnh: HỒNG QUANG

Để thi công dự án, đường Tứ Hiệp và đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ bị chặn lại, đào xới ngổn ngang. Điều này khiến việc đi lại của người dân quanh vùng gặp nhiều bất tiện và tài xế thiếu đi lựa chọn (đi ra đường gom) khi cao tốc gặp ùn tắc - Ảnh: HỒNG QUANG

Hơn 3.200 tỉ 'giải cứu' cửa ngõ phía nam Hà Nội: Công trường vắng lặng sau hơn 1 năm khởi công - Ảnh 9.

Hầm chui dân sinh cũng thường ngập úng sau mỗi trận mưa và không có hệ thống thoát nước - Ảnh: HỒNG QUANG

Mặt bằng dự án 70% là ao hồ, phải thi công trên nền đất yếu, di chuyển đường điện 220kV nên đòi hỏi thời gian thi công dài. Trong khi đó theo kế hoạch, dự án chỉ còn 1 năm nữa phải hoàn thành toàn bộ (năm 2025) - Ảnh: HỒNG QUANG

Hơn 3.200 tỉ 'giải cứu' cửa ngõ phía nam Hà Nội: Công trường vắng lặng sau hơn 1 năm khởi công - Ảnh 12.

Tại điểm công trường giao với vành đai 3, nhà thầu chỉ làm việc được ở dải đất hẹp ven con đường này. Khu vực xung quanh chưa có tín hiệu về giải phóng mặt bằng - Ảnh: HỒNG QUANG

Một phần lòng đường vành đai 3 bị rào chắn khiến việc đi lại gặp khó khăn. Phía trong, máy móc gần như không hoạt động đáng kể, chỉ một số công nhân làm việc cầm chừng - Ảnh: HỒNG QUANG

Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là cửa ngõ giao thông nóng nhất về ùn tắc trong giờ cao điểm và các kỳ nghỉ lễ ở Hà Nội - Ảnh: HỒNG QUANG

Nhiều dự án giao thông trọng điểm khác của Hà Nội cũng vướng mặt bằng

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai có tổng vốn đầu tư trên 8.100 tỉ đồng được khởi công vào tháng 12-2022, đến nay toàn dự án mới giải ngân được 7,7% kế hoạch vốn. Theo Cục Thống kê Hà Nội, trong 3 tháng gần nhất dự án này giải ngân được 0,6%.

Dự án đường cao tốc đại lộ Thăng Long (đoạn quốc lộ 21 đến đường Hòa Lạc - Hòa Bình) có tổng mức đầu tư 5.200 tỉ đồng, được khởi công từ tháng 10-2023, sau gần 1 năm mới giải ngân được 7,7% kế hoạch vốn. Trong 3 tháng qua dự án giải ngân được 0,9%.

Đường vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục đã chậm trễ nhiều năm, đến nay mới giải ngân được 28,9% kế hoạch vốn. Trong 3 tháng qua dự án này giải ngân được 5,2%.

Tài xế đi cao tốc cửa ngõ phía nam Hà Nội cần lưu ý gì trong kỳ nghỉ lễ 2-9

Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân lựa chọn lộ trình và thời gian phù hợp, đồng thời cần tuân thủ các quy định khi đi trên cao tốc như: không đi vào làn khẩn cấp, giữ khoảng cách an toàn, không sử dụng điện thoại khi lái xe...



Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Sân bay Belarus rực rỡ quốc kỳ chào đón Tổng Bí thư Tô Lâm

Chiều 11-5, Tổng Bí thư Tô Lâm và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao rời Nga, hướng tới Belarus cho chuyến thăm cấp nhà nước.

Sân bay Belarus rực rỡ quốc kỳ chào đón Tổng Bí thư Tô Lâm

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắt nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Phó thủ tướng chỉ đạo lo nguồn vốn làm cao tốc Đà Lạt - Nha Trang

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất nguồn vốn để thực hiện đường cao tốc Đà Lạt - Nha Trang trong giai đoạn 2026 - 2030.

Phó thủ tướng chỉ đạo lo nguồn vốn làm cao tốc Đà Lạt - Nha Trang

Xe tải đang chạy bất ngờ tông sập nhà dân, bé gái 1 tuổi trong nhà tử vong

Chiếc xe tải bất ngờ tông vào nhà dân ở thôn Tân Thành (xã Sơn Hội, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên) khiến bé gái 1 tuổi qua đời, chị của bé bị thương.

Xe tải đang chạy bất ngờ tông sập nhà dân, bé gái 1 tuổi trong nhà tử vong

Cần Thơ triển khai nội dung kết luận Thanh tra Chính phủ liên quan đến sai phạm đất đai

Việc thực hiện các nội dung kiến nghị theo kết luận thanh tra liên quan đến sai phạm đất đai hoàn thành chậm nhất trong tháng 6-2025.

Cần Thơ triển khai nội dung kết luận Thanh tra Chính phủ liên quan đến sai phạm đất đai

Tìm thấy thi thể tài xế lái máy múc bị nước cuốn mất tích ở Bình Dương

Chiều 11-5, sau nhiều giờ nỗ lực tìm kiếm, lực lượng cứu hộ, cứu nạn Công an tỉnh Bình Dương đã tìm thấy ông Võ Văn P. (36 tuổi, quê Long An), tài xế lái máy múc bị nước cuốn trôi sau cơn mưa lớn.

Tìm thấy thi thể tài xế lái máy múc bị nước cuốn mất tích ở Bình Dương
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar