Ông Lê Văn Lương, giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, báo cáo với đoàn công tác Bộ Xây dựng sau khi vụ chìm tàu xảy ra - Ảnh: LÊ ĐỨC
Sáng 17-5, ông Lê Văn Lương - giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi - cho biết vừa tiếp tục phát đi văn bản đôn đốc chủ tàu kéo sà lan chìm khiến 4 người chết, 5 người mất tích khẩn trương trục vớt tàu để phục vụ điều tra vụ án hình sự đã được khởi tố.
"Họ cứ vâng vâng dạ dạ mà không trục vớt"
Văn bản mới nhất được Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi gửi Công ty TNHH MTV Minh Linh (chủ tàu) và Công ty TNHH Lý Tuấn (đơn vị thuê tàu) vào ngày 15-5 yêu cầu triển khai phương án trục vớt tàu kéo LA-06695 và máy đào bánh xích bị chìm ở vùng biển Lý Sơn.
Cảng vụ Hàng hải nêu rõ phương án trục vớt các phương tiện bị chìm đã được UBND tỉnh Quảng Ngãi chấp thuận tại văn bản 4079 từ ngày 31-7-2024.
Vào ngày 4-4 vừa qua, cảng vụ có văn bản chấp thuận cho đơn vị trục vớt triển khai trục vớt. Tuy nhiên công việc tại hiện trường không được triển khai, dù thời tiết đang rất thuận lợi.
Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi tiếp tục ra văn bản đôn đốc.
"Chúng tôi đôn đốc bằng văn bản không biết bao nhiêu lần. Họ cứ vâng vâng dạ dạ mà không trục vớt", ông Lương nói.
Trong văn bản vừa phát đi, cảng vụ nêu rõ để phục vụ điều tra vụ án hình sự, tổ chức khám nghiệm hiện trường, đánh giá dấu vết va chạm trên các phương tiện và thực hiện trách nhiệm trục vớt tài sản của chủ sở hữu theo quy định pháp luật, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi yêu cầu Công ty TNHH MTV Minh Linh (chủ tàu) và Công ty TNHH Lý Tuấn (đơn vị thuê) khẩn trương đẩy nhanh tiến độ trục vớt.
Đồng thời có văn bản báo cáo cơ quan chức năng về những vướng mắc trong việc chậm trễ và kế hoạch trục vớt trong thời gian tới.
"Cảng vụ rà soát các chế tài xử lý việc chậm trễ, nhưng cũng không có cách nào. Bởi theo quy định của luật, vụ án đã được khởi tố thì không xử phạt hành chính được", ông Lương nói.
Chiếc sà lan gặp nạn lật úp, nổi trên mặt biển đã được kéo vào neo ở vũng neo đậu tàu thuyền Lý Sơn - Ảnh: VĂN TÁNH
Vụ tai nạn tận 4 người chết, 5 người mất tích
Trước đó khoảng trưa 23-4-2024, tàu LA-06695 kéo theo sà lan LA-06883 chở 1.236 tấn đá hộc từ cảng Kỳ Hà (Quảng Nam) ra đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi) để thi công đê chắn sóng cảng Bến Đình.
Khoảng 4h sáng 24-4-2024, tàu kéo sà lan gặp sự cố, chìm tại địa điểm cách đảo Lý Sơn 3 hải lý làm 4 người chết, 5 người đến nay vẫn mất tích.
Sà lan LA-06883 lật úp được đưa về đảo Lý Sơn, còn tàu kéo LA-06695 chìm.
Ngày 17-5-2024, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ngãi đã khởi tố vụ án tai nạn đường thủy theo điều 272 Bộ luật Hình sự.
Song song khởi tố, Phòng cảnh sát hình sự Công an tỉnh Quảng Ngãi đã chủ trì, phối hợp các đơn vị khám nghiệm hiện trường.
Kết quả khám nghiệm tử thi xác định 4 nạn nhân tử vong do ngạt nước.
Các thuyền viên chụp ảnh trước khi rời cảng Kỳ Hà và xảy ra vụ tai nạn - Ảnh: CẢNG VỤ HÀNG HẢI QUẢNG NGÃI
Công an cũng đã triệu tập một số người đến làm việc, thu thập các tài liệu liên quan tàu kéo sà lan chở đá bị nạn, các thủ tục, giấy tờ cấp phép vận chuyển, hoạt động…
Do tàu kéo và máy đào chưa trục vớt nên công an chưa xác định được dấu vết trên các phương tiện. Vì thế cơ quan chức năng yêu cầu Công ty TNHH MTV Minh Linh khẩn trương trục vớt để phục vụ công tác điều tra.
Vậy nhưng hơn 1 năm sau vụ tai nạn, tàu kéo vẫn nằm dưới đáy biển.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay