30/08/2022 11:07 GMT+7

Hiện trường xe tải lao xuống sông Hồng sau khi tông đổ lan can sắt cầu Thanh Trì

PHẠM TUẤN
PHẠM TUẤN

TTO - Sau cú tông rất mạnh của chiếc xe tải, hơn 11 mét dải phân cách cứng trên cầu Thanh Trì đổ sập hoàn toàn và rơi xuống sông Hồng, nhiều đoạn lan can dù chưa rơi xuống sông nhưng bị hỏng nặng, treo lủng lẳng trên thành cầu.

Hiện trường xe tải lao xuống sông Hồng sau khi tông đổ lan can sắt cầu Thanh Trì - Ảnh 1.

11 mét lan can cầu kết cầu bằng sắt, bê tông bị tông đổ sập hoàn toàn - Ảnh: PHẠM TUẤN

Sáng 30-8, ghi nhận của Tuổi Trẻ Online tại hiện trường vụ xe tải tông đổ dải phân cách mềm, sau đó tiếp tục tông đổ sập lan can cứng trên cầu Thanh Trì (Hoàng Mai, Hà Nội) rồi lao xuống sông Hồng, hiện lực lượng chức năng đang phong tỏa hiện trường để khắc phục hậu quả.

Theo ghi nhận, sau cú tông rất mạnh của chiếc xe tải, hơn 11 mét dải phân cách cứng trên cầu Thanh Trì bị đổ sập hoàn toàn và rơi xuống sông Hồng, nhiều đoạn lan can dù chưa rơi xuống sông nhưng bị hư hỏng nặng, treo lủng lẳng trên thành cầu.

Phần đế lan can làm bằng bê tông cốt thép cũng bị chiếc xe này tông vỡ nát. Lan can cầu được làm bằng những ống sắt cỡ lớn đặt nằm ngang, được xuyên qua các trụ sắt kết dính với phần đế cầu bằng ốc vít rất chắc chắn. Tuy nhiên, cú tông quá mạnh của xe tải khiến lan can bung đế và rơi xuống sông.

Hiện trường xe tải lao xuống sông Hồng sau khi tông đổ lan can sắt cầu Thanh Trì - Ảnh 2.

Lực lượng chức năng phong tỏa hiện trường - Ảnh: PHẠM TUẤN

Có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông, xử lý sự cố, ông Tống Duy Ngọc - công nhân Xí nghiệp Quản lý cầu Thanh Trì, Công ty cổ phần Công trình giao thông 3 Hà Nội - cho biết chiếc xe tải này đang đi trong làn ô tô trên cầu Thanh Trì, hướng ngoại thành về nội đô Hà Nội thì bất ngờ vượt dải phân cách, lao qua làn xe máy tông đổ lan can rồi lao xuống sông Hồng.

"Nhận được thông tin, chúng tôi lập tức có mặt tại hiện trường để đặt cảnh báo và điều tiết giao thông. Thời điểm đầu buổi sáng, giao thông trên làn đường xảy ra tai nạn vô cùng hỗn loạn, đến nay sau khoảng thời gian điều tiết, giao thông cơ bản đã ổn định" - ông Ngọc nói

Hiện trường xe tải lao xuống sông Hồng sau khi tông đổ lan can sắt cầu Thanh Trì - Ảnh 3.

Ngoài phần lan can rơi xuống sông, một số đoạn chưa đứt lìa vẫn treo lủng lẳng trên thành cầu - Ảnh: PHẠM TUẤN

Ông cho biết thêm trong ngày hôm nay, đơn vị sẽ lắp đặt lại dải phân cách và lan can để đảm bảo an toàn. Ngoài ra theo ông Ngọc, hiện nay mật độ giao thông trên cầu Thanh Trì quá đông, thường xuyên xảy ra ùn tắc, đồng thời làn hỗn hợp trên cầu cho cả ô tô và xe máy đi cùng cũng rất nguy hiểm.

Hiện trường xe tải lao xuống sông Hồng sau khi tông đổ lan can sắt cầu Thanh Trì - Ảnh 4.

Phần dây cáp chạy dọc lan can cầu cũng bị đứt, hư hỏng nghiêm trọng - Ảnh: PHẠM TUẤN

Liên quan tới vụ tai nạn, sáng 30-8, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một lãnh đạo Đội cảnh sát giao thông số 14 (Công an thành phố Hà Nội) cho biết đơn vị đang phối hợp với Công an huyện Gia Lâm điều tra vụ việc.

Hiện trường xe tải lao xuống sông Hồng sau khi tông đổ lan can sắt cầu Thanh Trì - Ảnh 5.

Dải phân cách mềm bị tông bay từ giữa đường - Ảnh: PHẠM TUẤN

Thông tin ban đầu, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 4h sáng cùng ngày. Thời điểm này, chiếc xe tải đang chạy theo hướng vào trung tâm thành phố. Khi đi đến km174+580 trên cầu Thanh Trì thì bất ngờ tông vào dải phân cách mềm và lan can cầu rồi lao xuống sông Hồng.

Tại hiện trường, khoảng 24m dải phân cách mềm và 3 đoạn lan can bị xô đổ. Tài xế đã được cứu ngay sau đó và đưa đi bệnh viện cấp cứu. Hiện chiếc xe tải vẫn nằm dưới lòng sông, các đơn vị đang tính toán phương án trục vớt.

Hiện trường xe tải lao xuống sông Hồng sau khi tông đổ lan can sắt cầu Thanh Trì - Ảnh 6.

Phần đế lan can được kết dính với thành lan can bằng ốc vít cỡ lớn nhưng vẫn "bay" sau cú tông mạnh - Ảnh: PHẠM TUẤN

Hiện trường xe tải lao xuống sông Hồng sau khi tông đổ lan can sắt cầu Thanh Trì - Ảnh 7.

Vụ tai nạn khiến giao thông trên cầu Thanh Trì hỗn loạn - Ảnh: PHẠM TUẤN

Ôtô tải tông đổ lan can cầu Thanh Trì rồi lao xuống sông Hồng

TTO - Chiếc ôtô tải đang lưu thông trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) thì bất ngờ tông đổ dải phân cách mềm và lan can cầu rồi lao xuống sông Hồng.

PHẠM TUẤN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Quốc hội trao quyền quyết vay đặc biệt lãi 0%/năm cho Ngân hàng Nhà nước

Từ 15-10, thẩm quyền cho vay đặc biệt lãi 0%/năm mà không có tài sản đảm bảo sẽ được chuyển từ Thủ tướng cho Ngân hàng Nhà nước quyết định.

Quốc hội trao quyền quyết vay đặc biệt lãi 0%/năm cho Ngân hàng Nhà nước

Chính thức bỏ một số chức danh chỉ huy trưởng, chính ủy trong quân đội

Luật mới đã bỏ một số chức danh chỉ huy trưởng, chính ủy bộ chỉ huy bộ đội biên phòng cấp tỉnh, chỉ huy trưởng ban chỉ huy quân sự cấp huyện.

Chính thức bỏ một số chức danh chỉ huy trưởng, chính ủy trong quân đội

Chính thức thông qua cơ chế, chính sách lập trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Quốc hội đã thông qua nghị quyết về trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam với nhiều cơ chế, chính sách có tính đột phá, cạnh tranh.

Chính thức thông qua cơ chế, chính sách lập trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Hơn 1.300 tỉ đồng nâng cấp con đường đầy ổ gà, mưa là ngập ở quận 12

Gần 2km đường Tân Thới Hiệp 21 (quận 12, TP.HCM) vốn xuống cấp, đầy ổ gà và thường xuyên ngập khi mưa... sẽ được mở rộng, nâng cấp mặt đường và đầu tư hệ thống thoát nước đồng bộ.

Hơn 1.300 tỉ đồng nâng cấp con đường đầy ổ gà, mưa là ngập ở quận 12

Ai là chánh tòa phúc thẩm Tòa án nhân dân tối cao tại Đà Nẵng?

Tòa án nhân dân tối cao vừa công bố quyết định của chánh án Tòa án nhân dân tối cao về công tác cán bộ, trong đó có tòa phúc thẩm Tòa án nhân dân tối cao tại Đà Nẵng.

Ai là chánh tòa phúc thẩm Tòa án nhân dân tối cao tại Đà Nẵng?

Quốc hội 'chốt' nhiều cơ chế, chính sách đặc biệt xây dựng nhà máy điện hạt nhân

Về nhà máy điện hạt nhân, luật mới đã được rà soát, chỉnh lý các nội dung liên quan đến đầu tư, xây dựng, vận hành, chấm dứt vận hành nhà máy điện hạt nhân.

Quốc hội 'chốt' nhiều cơ chế, chính sách đặc biệt xây dựng nhà máy điện hạt nhân
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar