01/07/2021 14:28 GMT+7
Trở lại chủ đề

Hiến kế 'TP.HCM nâng tầm quốc tế': Mái che năng lượng mặt trời ở các ngã tư

TRƯƠNG NAM THUẬN
TRƯƠNG NAM THUẬN

TTO - Có lẽ khi nhắc đến TP.HCM, không ai không biết về hệ thống giao thông với rất nhiều loại xe máy. Xe máy trở thành phương tiện chủ lực vận chuyển của người dân, phương tiện giao hàng, phương tiện đi học, phương tiện thưởng ngoạn cảnh đường phố.

Hiến kế TP.HCM nâng tầm quốc tế: Mái che năng lượng mặt trời ở các ngã tư - Ảnh 1.

Nhân viên văn phòng ở quận 1 (TP.HCM) băng qua đường để đi ăn trưa sau giờ làm việc - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Đó là một nét văn hóa bình dân và phổ biến. Sâu xa hơn, qua sự vận hành của hệ thống giao thông với xe máy là chủ lực này, chúng ta thấy rất rõ rằng văn hóa đi đường và sự khoan dung trong va chạm, nhường nhịn và chia sẻ rủi ro với nhau trên đường là rất khác biệt ở đây.

Văn hóa khoan dung và chia sẻ này, theo góc nhìn cá nhân tôi, là một nét đặc trưng của thành phố mà không chỉ người dân Sài Gòn mà còn người dân cả nước, các bạn bè quốc tế đều yêu quý.

"Mái che năng lượng mặt trời vừa che mát người đi đường, vừa tạo ra điện chiếu sáng trang trí đường phố ở các giao lộ, lại vừa làm đẹp cho cảnh quan đô thị...

Với đặc tính của hệ thống giao thông và loại phương tiện giao thông như vậy, đặc biệt là thời tiết khí hậu 6 tháng nắng chói chang, gay gắt và 6 tháng mưa bất chợt, như trút nước đến nỗi tránh không kịp.

Do đó tôi mạnh dạn đề xuất: xây dựng các mái che năng lượng mặt trời ở các giao lộ, ngã tư tuyến đường - nơi có mật độ lưu thông xe máy lớn, nơi có khả năng bị ảnh hưởng nhiều do thời tiết nắng nóng và không có bóng râm, nơi ở các tuyến đường huyết mạch có ảnh hưởng đến bộ mặt kiến trúc cảnh quan đô thị.

Ý tưởng này sẽ giải quyết một số vấn đề chính như sau:

- Tạo bóng râm cần thiết, hỗ trợ về tiện nghi nhiệt độ cho người đi xe máy trên đường. Nhất là vào khoảng thời gian từ 9h sáng cho đến tầm 16h chiều. Sự hỗ trợ này có tác dụng rất lớn đến sức khỏe và tâm lý của người đi đường, giúp giảm bớt cảm giác nóng vội tránh nắng, hấp tấp vượt đèn đỏ có thể gây tai nạn giao thông.

- Hệ thống mái che năng lượng mặt trời này vừa hấp thụ năng lượng mặt trời, vừa tạo bóng râm che mát cho người đi đường, lại còn sử dụng nguồn điện này cho việc chiếu sáng trang trí đường phố ngay góc giao lộ vào ban đêm, góp phần tạo ra các điểm nhấn chiếu sáng, làm đẹp cho cảnh quan đô thị.

Đồng thời tăng cường ý thức, nhận thức của người tham gia giao thông tại các giao lộ, an toàn, sáng sủa và góp phần tạo cảnh báo từ xa cho người đi đường tại các điểm giao, khi mà đèn giao thông khó thấy rõ hoặc bị sự cố hoặc bị che lấp.

- Hệ thống mái che này còn có thể áp dụng cho các lối băng qua đường ở các tuyến đường quan trọng - nơi có các công trình như bệnh viện, chợ dân sinh hay trường học. Bởi ngoài tác dụng che nắng, che mưa giảm thiểu tác động môi trường đến người đi bộ, nó còn có tác dụng chiếu sáng hay cảnh báo từ xa cho các phương tiện giao thông ở khoảng cách xa, khuất tầm nhìn trước mắt.

Ngay tại các nút giao lộ với hệ thống này, có thể kết hợp rất nhiều phương tiện như âm thanh, truyền hình và quảng cáo để có thể truyền đi các thông điệp của thành phố đến người tham gia giao thông một cách hiệu quả. 

Bởi thông thường, trung bình mỗi người dân hằng ngày đi làm đều phải dừng đèn đỏ chờ lưu thông ít nhất vài chục lần mỗi ngày; trong thời gian đó, hầu như tâm lý đều là chờ đợi, quan sát và đôi khi nôn nóng, mất tập trung.

Một bản nhạc du dương, nhẹ nhàng có thể làm dịu tâm lý nôn nóng, một hình ảnh tuyên truyền dí dỏm về giao thông có thể khắc sâu nhận thức, một giải pháp truyền thông có thể tăng cường sự hiểu biết cho người dân, một thông điệp sức khỏe có thể được áp dụng ngay khi họ đi về nhà, một cảnh báo về kẹt xe, tai nạn có thể làm cho họ chuyển hướng và khắc phục ùn tắc.

Do đó, tùy theo cách thiết kế và xây dựng cho phù hợp với từng bối cảnh, ngã ba, ngã tư, ngã năm... mà phát huy tác dụng. 

Thay vì phải trồng cây xanh, lên đến thậm chí hằng chục năm để tán cây đủ sức che nắng cho người đi đường, thì đây là giải pháp theo cá nhân tôi là thực tế, rất cần thiết và có thể áp dụng, mở rộng trên quy mô lớn, từ các khu trung tâm cho đến các khu dân cư, góp phần đáng kể hỗ trợ cho môi trường giao thông được nhân văn, hài hòa và an toàn, đẹp mắt hơn.

Đây là giải pháp khả thi, an toàn và có thể hoạt động lâu dài, bởi cách thức xây dựng và nguồn năng lượng sử dụng đều là miễn phí. Cách thức hoạt động truyền thông có thể tạo ra cơ chế cho các nhà đầu tư tham gia tài trợ xây dựng để đổi lấy hoạt động quảng cáo, chỉ cần kiểm soát sao cho phù hợp. 

Cách thức như vậy thì các áp lực về tài chính đều được giải quyết, người dân đều đồng thuận và cảm thấy tự hào khi được chăm sóc cho việc di chuyển của mình dù chỉ là một khoảnh khắc tại giao lộ.

Cùng hiến kế TP.HCM nâng tầm quốc tế

Cuộc thi hiến kế "TP.HCM nâng tầm quốc tế" như một diễn đàn mở dành cho bạn đọc đóng góp ý tưởng và giải pháp nâng cao vị thế quốc tế của Sài Gòn - TP.HCM thông qua việc nhận diện thương hiệu quốc tế nào cho thành phố, biểu tượng nào mang tầm quốc tế?

Báo Tuổi Trẻ cùng Sở Ngoại vụ TP.HCM, với sự đồng hành của Vietnam Signature và Global Embassy, tổ chức. Thời gian nhận bài dự thi: từ 16-6 đến hết ngày 16-8-2021.

Bài dự thi gửi về email: [email protected] hoặc gửi về địa chỉ báo Tuổi Trẻ - 60A Hoàng Văn Thụ, phường 9, quận Phú Nhuận, TP.HCM; ngoài bì thư ghi tham gia cuộc thi hiến kế "TP.HCM nâng tầm quốc tế".

Tính đến 9h ngày 1-7, hộp thư [email protected] đã nhận được 126 ý tưởng hiến kế. Báo Tuổi Trẻ cảm ơn các bạn đọc đã gửi bài:

- 16-6: Đinh Thành Trung, Chung Thanh Huy, Tương Quan, Tanthoi Le

- 17-6: Bình Nguyễn, Chương Nguyễn Hoàng, Tho Ton, Ha Mai, phat thinh nguyen, Đình Tuấn Đào, NB ngobinhparis1

- 18-6: thai hoang, Tanthoi Le, Đình Tuấn Đào, Diễm Ngọc, Tương Quan, Quỳnh Iris Prelle, kien vutrungkien, Phong Châu Nguyễn, Anh Tú Lê

- 19-6: tam tranvan, Trang Nguyễn Thị Thùy Trang, Minh Út Nguyễn, Nguyễn Hà Tiên, hung hai, Đình Tuấn Đào, Nguyễn Minh Tâm, Văn Lực Nguyễn.

- 20-6: Diễm Ngọc, Tương Quan, Hiển Bùi, Nguyễn Tuấn Anh, Pham Cao Cuong, Đô Lê Văn, Long Trieu.

- 21-6: Chung Thanh Huy, Aron Schuftan, Hiển Bùi, Văn Lực Nguyễn, Minh Tuan Nguyen.

- 22-6: Hong Nhung Bui, Bình Nguyễn, Ha Le, Chương Nguyễn Hoàng, Hoài Khiêm, Nhuận Nguyễn Văn, lê cải.

- 23-6: tam tranvan, Đinh Thành Trung, Minh Út Nguyễn, Minh Trang Kieu, Cuong Dang, Thu Vũ, Tanthoi le, Triết Nguyễn minh, Phan Anh.

- 24-6: Văn Lực Nguyễn, Thu Vũ, Tho Ton, Truongnam Thuan, TUAN NGUYENANH, Tran Quoc Lan, trãi trần.

- 25-6: Truongnam Thuan, Tho Le, Le Hieu Phong, Toàn Nguyễn, NB ngobinhparis1.

- 26-6: vietlam le, Minh Út Nguyễn, Nguyễn Hà Tiên, Lê Hữu Quí, Hữu Tín Lương, Bình Nguyễn, Chinh Ho, Ba Tran Dinh, Truongnam Thuan.

- 27-6: Thu Vũ, Xuân Tiến Trần, Truongnam Thuan, Tran Hop.

- 28-6: Truongnam Thuan, Serlock Đức Nguyễn.

- 29-6: Dung Nguyen, Huyền Nga, Hiến Lê, Tru Dang Quoc, Trần Quốc Lan Trần Hiếu Nguyễn, Trần Thị Ngọc, Tran Anh Tuan, Hữu Tín Lương, Ray Kuschert.

- 30-6: Dung Nguyen, Bình Nguyễn, Hoài Khiêm, Đinh Thành Trung, Binh Nguyen Thanh, đức bùi tấn, Nguyen Vo, Quang Hưng Lê.

2 bạn đọc gửi bài qua bưu điện: Phương Danh và Ông Mai Thanh Hà.

BAN TỔ CHỨC

Hiến kế TP.HCM nâng tầm quốc tế: Mái che năng lượng mặt trời ở các ngã tư - Ảnh 4.

Đồ họa: NGỌC THÀNH

Hiến kế 'TP.HCM nâng tầm quốc tế': Quy hoạch hài hòa và tổ chức dịch vụ thông minh

TTO - Nhiều đô thị nổi tiếng trong khu vực và trên thế giới được quy hoạch theo hướng tạo nên sự hài hòa giữa nét cổ điển và tính hiện đại, các hiện trạng kiến trúc cổ kính thường là điểm nhấn cho những công trình hiện đại.

TRƯƠNG NAM THUẬN

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Cải tạo đường ống nước sinh hoạt, làm nước vàng đục

Sóc Trăng đang đầu tư, cải tạo nâng công suất nhà máy nước tại khu vực thành phố nên khả năng dẫn đến tình trạng nước sinh hoạt bị vàng, một số nơi nước còn bị đục.

Cải tạo đường ống nước sinh hoạt, làm nước vàng đục

Dân ở buôn H'Mông 15 năm 'bám rừng' chờ đất sản xuất

Có đất ở từ năm 2010 nhưng đến nay, hàng trăm hộ dân tại buôn H'Mông (xã Ea Kiết, huyện Cư M'gar, tỉnh Đắk Lắk) vẫn chưa được giao đất sản xuất, buộc phải quay về "bám rừng" sống tạm bợ.

Dân ở buôn H'Mông 15 năm 'bám rừng' chờ đất sản xuất

Nhiều cơ quan ở Cần Thơ thay đổi trụ sở làm việc sau sáp nhập

Trụ sở làm việc sau sáp nhập được ưu tiên bố trí tại trung tâm quận Ninh Kiều, Bình Thủy, Cái Răng thuộc TP Cần Thơ hiện tại, thuận tiện cho người dân liên hệ làm việc.

Nhiều cơ quan ở Cần Thơ thay đổi trụ sở làm việc sau sáp nhập

Tại sao phải tăng mức phạt vi phạm giao thông đến 200 triệu đồng?

Tại sao phải tăng mức phạt vi phạm giao thông đến 200 triệu đồng là câu hỏi mà rất nhiều người dân quan tâm.

Tại sao phải tăng mức phạt vi phạm giao thông đến 200 triệu đồng?

Dừng tham quan của trường học do sắp xếp đơn vị hành chính: Không nên cứng nhắc

Trong khi nhiều trường học ở Ninh Thuận dừng thì trường học ở các địa phương khác vẫn tổ chức cho giáo viên đi tham quan, du lịch.

Dừng tham quan của trường học do sắp xếp đơn vị hành chính: Không nên cứng nhắc

Không thể chấp nhận việc xé vé máy bay của du khách, xử nghiêm để không tái diễn

Vụ nhân viên xuất nhập cảnh xé vé của du khách Đài Loan tại sân bay Phú Quốc nhận được rất nhiều phản hồi từ bạn đọc.

Không thể chấp nhận việc xé vé máy bay của du khách, xử nghiêm để không tái diễn
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar