hãng xe công nghệ

Liệu cước phí có tăng để hãng xe công nghệ trích đóng tiền bảo hiểm cho tài xế, shipper?

Nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online tiếp tục than phiền giá cước xe công nghệ tăng đột biến, tuy nhiên rất khó để bắt xe đi lại ở TP.HCM.

"Cỡ gần chục năm trở lại đây, dân xe ôm truyền thống như tụi tui xuống dốc và bây giờ thì "thở oxy" thiệt luôn rồi", người chạy xe ôm già thở dài như át cả làn gió trên đường đêm.

Một tài xế công nghệ Uber cho biết trong hơn 100.000 USD ông kiếm được thì 38.000 USD phải trả cho hãng xe công nghệ.

Nhiều người đặt vấn đề như vậy sau khi một thanh niên bị cảnh sát giao thông TP.HCM phạt tổng cộng 160.000 đồng do cưỡi ngựa đi quanh khu vực trung tâm TP.HCM mà theo anh này là để quảng cáo cho hãng xe công nghệ Be.

TTO - Giá cước xe công nghệ 2 và 4 bánh bất ngờ tăng vọt, khách hàng cũng khó tìm được tài xế nhận cuốc tại một số thời điểm. Trong khi đó, hãng xe công nghệ cũng "đau đầu" khi số lượng tài xế hoạt động không nhiều như mọi năm, cầu vượt cung.

TTO - Bộ Tư pháp Mỹ đệ đơn kiện Hãng xe công nghệ Uber vì tính phí thời gian xe chờ, cho rằng phí này gây bất lợi cho người khuyết tật vốn mất nhiều thời gian để ra xe.

TTO - Giới tài xế công nghệ xôn xao chuyện "đồng nghiệp" Uber tại Anh đã được chấp nhận tư cách là nhân viên có trả lương, có bảo hiểm cho tài xế. Họ mong tài xế công nghệ tại Việt Nam cũng được thay đổi thân phận.