21/04/2014 19:51 GMT+7

Hàng trăm xe tải xếp hàng trên quốc lộ "làm khó" trạm cân

NGUYỄN NAM
NGUYỄN NAM

TTO - Đến 18g ngày 21-4, khoảng 100 xe tải có dấu hiệu chở quá tải vẫn nằm chờ trên quốc lộ 1 tại khu vực hai bên trạm cân Khu công nghiệp Hàm Kiệm (huyện Hàm Thuận Nam, Bình Thuận).

Phóng to
Xe tải chạy hướng Ninh Thuận - Bình Thuận nằm chờ hàng dài trên quốc lộ 1, cách trạm cân trọng tải tại Khu công nghiệp Hàm Kiệm khoảng 200m - Ảnh: Nguyễn Nam
Phóng to
Xe tải chạy hướng Đồng Nai - Bình Thuận nằm chờ hàng dài trên quốc lộ 1 trên địa bàn xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam - Ảnh: Nguyễn Nam
Phóng to
Tài xế và phụ xe tranh thủ nằm ngủ khi cho xe tải nằm chờ trên quốc lộ 1 qua Bình Thuận - Ảnh: Nguyễn Nam
Phóng to
Xe tải đậu nằm chờ tại khu đất trống trên km20 huyện Hàm Thuận Nam - Ảnh: Nguyễn Nam

Từ sáng đến chiều 21-4, hàng chục xe tải có dấu hiệu chở quá tải khi đến gần trạm cân trọng tải tại Khu công nghiệp Hàm Kiệm đã tấp xe vào lề đường nằm chờ.

Xe tải chạy từ hướng Ninh Thuận đi Bình Thuận trong buổi sáng đậu ven đường trên 20 chiếc. Từ hướng Đồng Nai đi Bình Thuận, lượng xe đậu nhiều hơn lên đến trên 40 chiếc. Tổng lượng xe tải nằm chờ tính đến 16g20 ngày 21-4 khoảng trên 100 chiếc. Những xe này đậu ngay trên mặt bằng đã được san ủi để thi công mở rộng quốc lộ 1.

Tính đến 16g ngày 21-4 đã có tổng cộng 799 xe tải được đưa vào trạm cân kiểm tra trọng tải kể từ ngày trạm cân tại Bình Thuận đưa vào hoạt động từ ngày 15-4. Trong số này có 153 trường hợp vi phạm bị xử lý.

Khi kiếm được chỗ đậu xe, các tài xế đều đóng cabin rồi đi vào các quán xá ven đường ngồi chơi. Khi lực lượng chức năng đến xử lý thì các xe đều đã khóa cửa nên không xử lý được.

Còn tại trạm cân trọng tải, các cán bộ ở đây ngồi canh 2 đoàn xe tải đậu ở 2 phía trạm cân trong tình trạng căng thẳng. Vào thời điểm trưa nắng nóng gay gắt, mặt đường nhựa phả hơi nóng lên càng khiến những người chốt trực tại trạm cân thêm căng thẳng.

Từ khi đưa trạm cân trọng tải vào hoạt động tại Bình Thuận từ ngày 15-4 cho đến nay, hằng đêm đều xảy ra tình trạng các xe tải nằm chờ sau đó nối đuôi nhau chạy qua trạm cân.

Một chiêu thức để né trạm cân là các tài xế cho vài xe tải chạy không tải lên dẫn đầu đoàn. Khi đến trạm cân, các xe “mồi” này bỗng dưng bị hư máy và đậu che đường dẫn vào trạm cân, các xe tải còn lại ở phía sau cứ thế tiến lên.

“Chúng tôi biết có tình trạng các tài xế chung tiền với nhau để thuê xe khác dẫn đi, chắn đường vào trạm cân”, một cán bộ của trạm cân cho biết.

Trong khi đó, tình trạng xe tải xé lẻ hàng hóa để chuyển qua trạm cân diễn ra ngày một nhộn nhịp.

Trưa 21-4, tại quán ăn Cây Điệp nằm trên Km14 xã Hàm Kiệm, các xe tải chở phân bón, ximăng đang khẩn trương chuyển hàng qua các xe nhỏ, sau đó cùng nhau chạy qua trạm cân.

Tại khu đất trống ở Km20 nằm trên xã Hàm Cường (huyện Hàm Thuận Nam) có 5 chiếc xe tải đậu nằm chờ vào trưa 21-4. Một số xe khác tại bãi “hạ tải” này tiến hành sang hàng qua xe tải khác.

Nhiều nơi gần khu vực trạm cân trong ngày 21-4 cũng xuất hiện giấy quảng cáo dịch vụ nhận chở hàng thuê để phục vụ các tài xế xe tải muốn xé hàng khi đi qua trạm cân.

Ông Nguyễn Thanh Long, phó chánh thanh tra Sở Giao thông vận tải Bình Thuận, nhận định các tài xế xe tải chờ đến thời điểm đêm khuya, rạng sáng để chạy nối đuôi nhau qua trạm cân. Khi đó xe nào không may thì bị yêu cầu đưa vào cân trọng tải chứ không thể xử lý hết đoàn xe được.

“Tình trạng xe tải chở hàng quá tải trên quốc lộ 1 sẽ giảm nếu các tỉnh đồng loạt thực hiện nghiêm túc. Những ngày gần đây xe quá tải chạy trên quốc lộ 1 qua Bình Thuận đã giảm, nhưng có tình trạng các xe tải có dấu hiệu chở quá tải từ tỉnh khác đến Bình Thuận rồi đậu nằm chờ, trong khi lực lượng chức năng còn mỏng”, ông Nguyễn Thanh Long nói.

Trong ngày 21-4, một số xe tải mang biển số các tỉnh miền Trung khi đến TP Phan Thiết đã không chạy thẳng quốc lộ 1 qua trạm cân mà chạy vào đường ĐT 719 để về hướng thị xã La Gi. Lực lượng thanh tra giao thông Bình Thuận đã yêu cầu nhiều trường hợp quay lại trạm cân tiến hành cân trọng tải.

NGUYỄN NAM

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Cận cảnh cầu vòm thép rất đẹp nối đôi bờ sông Trà Khúc

Cầu có kiến trúc vòm thép đầu tiên tại Quảng Ngãi bắc qua sông Trà Khúc sẽ hoàn thành trong tháng 6. Đây được xem là biểu tượng kiến trúc mới ở phía tây thành phố Quảng Ngãi.

Cận cảnh cầu vòm thép rất đẹp nối đôi bờ sông Trà Khúc

Thêm 1 học sinh tử vong trong vụ 7 học sinh đi tắm suối bị lũ cuốn ở Quảng Ninh

Cơ quan chức năng đã tìm thấy học sinh thứ 5 trong vụ 7 học sinh đi tắm suối bị lũ cuốn ở Quảng Ninh. Tuy nhiên, học sinh này được xác định đã chết.

Thêm 1 học sinh tử vong trong vụ 7 học sinh đi tắm suối bị lũ cuốn ở Quảng Ninh

Bộ Quốc phòng giao nhiệm vụ triển khai tổ chức quân sự địa phương

Chiều 21-5, Bộ Quốc phòng tổ chức hội nghị giao nhiệm vụ triển khai tổ chức quân sự địa phương khi tổ chức bộ máy chính quyền địa phương 2 cấp. Đại tướng Phan Văn Giang, bộ trưởng Bộ Quốc phòng, chủ trì buổi làm việc.

Bộ Quốc phòng giao nhiệm vụ triển khai tổ chức quân sự địa phương

Chống buôn lậu, hàng giả 21-5: Bộ Nông nghiệp và Môi trường lập tổ công tác ngăn chặn hàng giả

Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Đỗ Đức Duy vừa ký ban hành quyết định thành lập Tổ công tác về cao điểm đấu tranh ngăn chặn tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ.

Chống buôn lậu, hàng giả 21-5: Bộ Nông nghiệp và Môi trường lập tổ công tác ngăn chặn hàng giả

Ban Tổ chức Trung ương hướng dẫn độ tuổi nhân sự cấp xã sau sáp nhập

Độ tuổi cán bộ lần đầu tham gia cấp ủy cấp xã sau sáp nhập phải còn thời gian công tác ít nhất từ 60 tháng trở lên, tái cử còn ít nhất từ 48 tháng trở lên.

Ban Tổ chức Trung ương hướng dẫn độ tuổi nhân sự cấp xã sau sáp nhập

TP.HCM bố trí, sắp xếp nhân sự dôi dư như thế nào?

TP.HCM vừa có kế hoạch triển khai đề án sắp xếp, bố trí và thực hiện chế độ, chính sách cho cán bộ khi thực hiện sắp xếp bộ máy, yêu cầu giảm thiểu tối đa người dôi dư.

TP.HCM bố trí, sắp xếp nhân sự dôi dư như thế nào?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar