Thành phố cũng chỉ đạo Sở Giao thông vận tải, Công an thành phố thành lập các tổ công tác liên ngành Thanh tra Giao thông vận tải, Cảnh sát giao thông lưu động, duy trì lực lượng 24/24h tuần tra, kiểm soát tại các tuyến đường các khu vực trọng điểm có nguy cơ tai nạn giao thông cao.
 |
| Giao thông lộn xộn trước cổng bến xe Mỹ Đình (Hà Nội) dịp lễ 30-4 năm trước- ảnh: Lâm Hoài |
Các lực lượng này sẽ tập trung xử lý các hành vi như: chạy quá tốc độ quy định đi vào đường cấm, đường ngược chiều; đi mô tô, xe máy không đội mũ bảo hiểm; điều khiển phương tiện giao thông có nồng độ cồn vượt quá quy định; chở hàng quá khổ, quá tải trọng cho phép của phương tiện, của cầu, đường; chở hành khách vượt quá số người theo quy định; tránh, vượt sai quy định; đỗ, dừng sai quy định; tình trạng “xe dù”, “bến cóc”, phương tiện không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn.
Thành phố chỉ rõ người trực tiếp phụ trách địa bàn của các lực lượng chức năng nói trên sẽ phải chịu trách nhiệm về các vụ việc xảy ra. Với các trường hợp lái xe không tuân thủ, vi phạm các quy định về bảo đảm các tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn, vi phạm về tốc độ, chở quá số người quy định... thành phố yêu cầu xử lý nghiêm bằng biện pháp xử lý về hành chính, kinh tế để răn đe. Các bến xe và đơn vị vận tải cũng buộc phải đảm bảo các tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn cho xe trước khi khi xuất bến.
UBND thành phố Hà Nội yêu cầu Sở Giao thông vận tải, Tổng Công ty vận tải Hà Nội có phương án đảm bảo đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn cho hành khách, đổi mới phương thức bán vé, ngăn chặn việc đầu cơ vé, tăng giá vé, giá cước vận tải trái phép, hạn chế tối thiểu hiện tượng ùn ứ khách tại các bến xe.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay