Hà Nội tính cấp thẻ hành nghề cho người lái xe ôm, xe chở hàng hóa

UBND TP Hà Nội bắt đầu lấy ý kiến người dân về dự thảo quyết định việc sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa từ hôm nay, 30-11.

Cụ thể, dự thảo nghị quyết nêu rõ, những người dùng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để chở khách hay hàng hóa phải đăng ký với UBND phường, xã, thị trấn để xác nhận đóng dấu vào thẻ hoạt động vận chuyển. Thẻ này do tổ chức, cá nhân tự in ấn theo mẫu.

Ngoài ra, người hành nghề chở khách, hàng hóa phải mang theo giấy chứng nhận đăng ký xe; giấy phép lái xe (nếu điều khiển xe mô tô hai bánh); giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực; giấy chứng minh nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân còn hiệu lực; thẻ hoạt động vận chuyển trong lúc hành nghề.

Dự kiến sau khi hoàn thành việc lấy ý kiến, UBND TP Hà Nội sẽ hoàn thiện dự thảo và ban hành chính thức vào cuối năm 2024, có hiệu lực ngay sau đó. Dự thảo hiện chưa nêu mức chế tài mà tài xế phải nộp nếu không có thẻ hành nghề.

Theo thống kê, hiện Hà Nội có trên 8,1 triệu xe, trong đó ô tô khoảng 1,1 triệu xe, và khoảng 7 triệu xe máy. Ngoài ra còn khoảng 1,2 triệu xe các loại từ các tỉnh thành khác tham gia giao thông tại thủ đô.

Hà Nội tính cấm xe máy ở vùng phát thải thấp, chuyên gia nói cần đánh giá tác động xã hội

Sau khi lấy ý kiến người dân, HĐND TP Hà Nội vừa có dự thảo nghị quyết quy định tiêu chí, điều kiện, trình tự, thủ tục xác định vùng phát thải thấp (LEZ).