12/12/2017 16:13 GMT+7
Trở lại chủ đề

Hà Nội rà soát thuế 200 doanh nghiệp đối tác của Grab

L.THANH
L.THANH

TTO - Cục thuế Hà Nội vừa yêu cầu các chi cục thuế ở thủ đô báo cáo kết quả rà soát, kiểm tra hóa đơn và nghĩa vụ thuế của 200 doanh nghiệp đối tác của GrabTaxi.

Hà Nội rà soát thuế 200 doanh nghiệp đối tác của Grab - Ảnh 1.

Các đối tác của Grab sẽ bị rà soát, kiểm tra việc xuất hóa đơn

Cục Thuế Hà Nội cho biết đơn vị này vừa nhận được công văn của Cục Thuế TP.HCM về việc cung cấp thông tin doanh thu chia sẻ của Grab cho đối tác năm 2015 và 2016 của Công ty TNHH GrabTaxi. 

Theo Cục thuế Hà Nội, tại thành phố này có 200 doanh nghiệp là đối tác của Grab thuộc sự quản lý thuế của các chi cục thuế quận huyện và thị xã.

Vì thế, Cục Thuế Hà Nội yêu cầu các chi cục thuế kiểm tra việc xuất hóa đơn, rà soát, đôn đốc thực hiện nghĩa vụ thuế gồm kê khai, nộp thuế VAT, thuế thu nhập doanh nghiệp cũng như phần doanh thu được chia từ hoạt động kinh doanh vận tải theo hợp đồng hợp tác kinh doanh với Công ty TNHH GrabTaxi.

Cục thuế ở Thủ đô cũng yêu cầu đôn đốc việc khấu trừ, kê khai, nộp thuế thay cho cá nhân khi thanh toán thu nhập cho các cá nhân tham gia kinh doanh vận tải theo quy định.

Trong danh sách 200 đối tác của Grab mà Cục Thuế Hà Nội công bố, phần lớn là các doanh nghiệp vận tải, hoạt động vận chuyển, logistics.

Hầu hết các doanh nghiệp này có trụ sở đăng ký kinh doanh tại các quận nội thành gồm Ba Đình, Hai Bà Trưng, Cầu Giấy, Thanh Xuân…

Trước đó, như Tuổi Trẻ Online đã đưa tin, trong ba năm từ 2014-2016, tổng doanh thu của Grab là 1.755 tỉ đồng.

Tuy nhiên, trong ba năm đó, Grab đã báo lỗ gần 1.000 tỉ đồng, cụ thể  năm 2014 lỗ 51,6 tỉ đồng, năm 2015 lỗ 441,8 tỉ đồng và năm 2016 lỗ 444,7 tỉ đồng.

Trong thời gian ba năm đó, Grab chỉ mới đóng thuế khá khiêm tốn là 9,5 tỉ đồng. Chính vì thế, Bộ Tài chính đã đưa hãng Grab vào diện giám sát trọng điểm.

Trong năm 2017, tại TP.HCM, theo Chi cục Thuế quận 10, Grab đã nộp tiền thuế, tiền phạt hơn 142 tỉ đồng từ ngày 1-1-2017 đến 24-11-2017.

TTO - Đại diện Grab nói rằng một công ty start-up kinh doanh lỗ lớn là không thể tránh khỏi, đồng thời việc đóng thuế của hãng là dựa trên quy định luật pháp.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Chứng khoán Mỹ đã tăng kỷ lục vào ngày 27-6 khi Mỹ - Trung tiến gần hơn đến thỏa thuận thương mại và Washington báo hiệu có thể sớm đạt thỏa thuận với hàng chục đối tác khác.

Chứng khoán Mỹ lập đỉnh nhờ tiến triển thương mại Mỹ - Trung

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Dự án sân bay Long Thành phải tăng tốc để có thể đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào năm 2026. Nhưng cần phát huy mô hình 'đô thị sân bay', liên kết vùng và quốc tế, tạo đà phát triển bứt phá.

Dự án sân bay Long Thành phải thành công, tránh xây xong không biết làm gì

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Nước mắm truyền thống Phú Quốc không chỉ là niềm tự hào của người dân trên đảo mà còn là hồn túy quê hương, khi được nhiều người tiêu dùng trong và ngoài nước đón nhận.

Khai mạc Festival nước mắm Phú Quốc truyền thống trăm năm lần 1

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Tại đại hội thường niên diễn ra hôm nay (27-6), cổ đông Chứng khoán Tiên Phong chất vấn ban lãnh đạo về tác động của các gói trái phiếu liên quan đến Bamboo Capital đối với hoạt động của công ty.

Chứng khoán Tiên Phong có chủ tịch mới, cổ đông chất vấn vụ trái phiếu Bamboo Capital

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Sự kiện "The Turning Point: Khi khủng hoảng là cơ hội tái định vị thương hiệu" của CSMO Việt Nam tại TP.HCM đã tập hợp các chuyên gia thảo luận về việc biến thách thức khủng hoảng thành cơ hội.

Khi 'khủng hoảng' là cơ hội để tái định vị thương hiệu

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?

Bay đến Long Thành rồi quá cảnh tiếp chuyến tại Tân Sơn Nhất, nếu hành khách phải mất 5 tiếng di chuyển giữa hai sân bay để kịp chuyến bay tiếp theo sẽ không ai muốn đặt vé.

Nếu mất 5 tiếng nối chuyến Tân Sơn Nhất - Long Thành, ai còn muốn bay?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar