20/07/2022 10:05 GMT+7
Trở lại chủ đề

Google Maps thử nghiệm tính năng chỉ đường riêng cho xe điện, hybrid

QUANG PHONG
QUANG PHONG

Google Maps là ứng dụng đã thay đổi hoàn toàn thói quen sử dụng bản đồ định vị của người dùng trên toàn cầu, nhưng chính ứng dụng này cũng cần thay đổi để thích nghi với thời đại mới.

Google Maps thử nghiệm tính năng chỉ đường riêng cho xe điện, hybrid - Ảnh 1.

Các ứng dụng bản đồ như Google Maps sẽ cần thay đổi để đáp ứng xe điện trong tương lai - Ảnh: Google Maps

Theo trang 9to5Google, Google Maps vừa được cập nhật một phiên bản thử nghiệm mới, bổ sung tính năng khuyến cáo tuyến đường riêng, tùy thuộc vào hệ truyền động mà mẫu xe người dùng đang sử dụng.

Thông tin chi tiết về bản cập nhật này của Google Maps vẫn còn khá hạn chế, tuy nhiên theo nguồn tin trên, ứng dụng này sẽ yêu cầu người dùng chọn giữa 4 lựa chọn xe xăng, dầu, điện và hybrid. Lựa chọn ban đầu này sẽ được sử dụng để tính toán tuyến đường hợp lý nhất cho người dùng để "tiết kiệm tối ưu xăng hoặc năng lượng".

Chưa rõ làm sao Google Maps có thể đưa ra tính toán trên, tuy nhiên xe hybrid thường tiết kiệm nhiên liệu hơn ở tốc độ thấp, nên có thể bản đồ chỉ hướng cho họ sẽ ưu tiên các tuyến đường ngoài cao tốc. Ngược lại, xe xăng tiết kiệm hơn khi vận hành cao tốc sẽ được ưu tiên đề xuất những tuyến đường này.

Google Maps thử nghiệm tính năng chỉ đường riêng cho xe điện, hybrid - Ảnh 2.

Nhiều mẫu xe điện có bản đồ riêng tại một số khu vực để đề xuất hành trình xoay quanh các trạm sạc sẵn có - Ảnh tham khảo: Mashable

Ngoài ra, vị trí các trạm sạc lại xe điện cũng sẽ được tính toán vào tuyến đường cho xe điện, đặc biệt là hành trình xa, dù vậy yếu tố này vẫn chưa chắc chắn. Thực tế, một số hãng xe đã có ứng dụng định vị riêng cho xe điện, với tuyến đường đề xuất luôn ưu tiên những nơi có trạm sạc sẵn.

Nếu Google cảm thấy cập nhật này có tiềm năng, họ có thể tích hợp lên Google Maps ngay trong vài tuần tới.

Google Maps không còn là bản đồ kỹ thuật số đứng đầu thế giới

Google Maps từ lâu đã được coi là ứng dụng định vị tốt nhất vì sự toàn diện, nhưng cuộc đua trong mảng bản đồ kỹ thuật số những năm gần đây lại bất chợt nóng lên.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Từng là gói công nghệ thường xuất hiện trên các dòng xe tiền tỉ, ADAS giờ đây thậm chí hiện diện cả trên nhóm xe phổ thông vài trăm triệu.

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Hoàn toàn có thể biến tấu những chiếc xe cỡ nhỏ thành nhà di động, chẳng hạn Honda Element - một chiếc SUV cỡ B cùng phân khúc với Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta.

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Yamaha PG-1 từng gây sốt tại Thái Lan và Việt Nam nay sắp có thêm một phiên bản nâng cấp mang tên PG-155 với động cơ mạnh mẽ hơn có thể sẽ sớm được ra mắt, đáp ứng mong đợi của người hâm mộ.

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Từ một mẫu xe tiền tỉ, nay Subaru Forester xuống cạnh tranh hơn với Honda CR-V hay Skoda Karoq, ngang ngửa Mazda CX-5.

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Để nhận được mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải chấp nhận mua xe "cũ" tới... 3 năm.

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?

Đường sắt giao cắt với nhiều tuyến đường ở TP.HCM gây kẹt xe triền miên, cách nào để giải bài toán nan giải này?

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar