19/10/2017 15:18 GMT+7

Giảm giá vé trạm BOT Km1.747 quốc lộ 14 qua Đắk Lắk

THÀNH NAM
THÀNH NAM

TTO - Giá vé đường bộ tại trạm BOT Km1.747 quốc lộ 14 - đường Hồ Chí Minh qua thị xã Buôn Hồ và huyện Cư M’Gar, Đắk Lắk sẽ giảm 6% - 14%.

Giảm giá vé trạm BOT Km1.747 quốc lộ 14 qua Đắk Lắk - Ảnh 1.

Vé đường bộ qua trạm BOT Km1.747 đường Hồ Chí Minh - trạm BOT Quang Đức được đề xuất giảm 6 - 14% - Ảnh: TRUNG TÂN

Theo đề xuất của Tổng cục Đường bộ được Bộ GTVT chấp thuận, giá vé đường bộ tại trạm BOT Km1.747 quốc lộ 14 - đường Hồ Chí Minh qua thị xã Buôn Hồ và huyện Cư M’Gar, Đắk Lắk sẽ giảm 6 - 14% từ ngày 1-11.

Trước đó ngày 10-10, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã cùng Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk và Công ty cổ phần BOT Quang Đức đàm phán điều chỉnh giảm mức thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trạm BOT Km1.747 đường Hồ Chí Minh thuộc dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Km1.738+148 đến Km1.763+610, Đăk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT.

Tại cuộc họp, các bên đã thống nhất trình Bộ GTVT phương án giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ trạm BOT Km1.747 cho các loại xe từ ngày 1-11-2017. Mức giảm 6-14%. 

Cụ thể xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt chở khách công cộng giảm từ 35.000 xuống 30.000 đồng; xe từ 12 - 30 ghế, xe tải có tải trọng từ 2 đến dưới 4 tấn giảm từ 50.000 xuống 45.000 đồng;

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 đến dưới 10 tấn giảm từ 75.000 xuống 65.000 đồng;

Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 fit giảm từ 120.000 xuống 110.000 đồng; xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit giảm từ 180.000 xuống 170.000 đồng

Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Km1.738+148 đến Km1.763+610, Đắk Lắk theo hình thức hợp đồng BOT do liên danh Công ty kinh doanh hàng xuất khẩu Quang Đức, Công ty CP Đông Hưng Gia Lai, Công ty CP Thủy điện Sê San 4A làm nhà đầu tư với tổng mức đầu tư 836,05 tỉ đồng. 

Thời gian thu phí hoàn vốn sau quyết toán 15 năm.

Với mức giảm giá vé từ 1-11-2017 như Tổng cục Đường bộ thống nhất với nhà đầu tư, thời gian thu hoàn vốn của dự án tạm tính là trên 16 năm.

Theo quy định hợp đồng BOT của dự án mà Bộ GTVT ký với nhà đầu tư, dự án 3 năm tăng giá vé 1 lần, tỉ lệ tăng 18%, thời gian dự kiến tăng vào năm 2019. Tuy nhiên qua đàm phán, Tổng cục Đường bộ kiến nghị không thực hiện tăng giá 18% giá vé vào năm 2019 theo hợp đồng mà lùi thời gian tăng 18% giá vé vào năm 2021.

Về việc giảm giá vé cho chủ xe trong địa phương vùng lân cận trạm BOT, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cho biết hiện Bộ GTVT, UBND tỉnh Đăk Lắk và nhà đầu tư đang đàm phán di chuyển trạm đến vị trí mới do ảnh hưởng của dự án xây dựng tuyến tránh thị xã Buôn Hồ. 

Vì vậy việc giảm giá cho các chủ xe trong địa phương vùng lân cận trạm sẽ thực hiện theo đề xuất của địa phương và nhà đầu tư khi trạm di chuyển đến vị trí mới.

THÀNH NAM

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Gamuda Land (Malaysia) đề xuất với các cơ quan chức năng Việt Nam mong muốn nghiên cứu làm metro TP.HCM - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác của TP.HCM.

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

Ông Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng, sau một tuần triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh Đoàn Quảng Trị vừa huy động 1.500 thanh niên tình nguyện về các xã phường, đặc khu để hỗ trợ vận hành chính quyền hai cấp.

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Phó chủ tịch nước yêu cầu An Giang lập kế hoạch đào tạo 20 năm tới, nếu không muốn có lao động phổ thông thu nhập thấp như hiện nay.

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar