14/09/2023 20:28 GMT+7

Giám đốc Công an TP.HCM chỉ đạo xử lý vụ xe máy bị ‘bỏ quên’ ở sân bay, bến xe

Liên quan việc hàng trăm xe máy bị “bỏ quên” ở sân bay, bến xe..., giám đốc Công an TP.HCM yêu cầu công an các địa phương cần khẩn trương phối hợp xác minh giải quyết.

Xe máy bị "bỏ quên" ở bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh) xếp thành từng đống - Ảnh: CHÂU TUẤN

Xe máy bị "bỏ quên" ở bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh) xếp thành từng đống - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo đó, Giám đốc Công an TP.HCM - Thiếu tướng Lê Hồng Nam đã chỉ đạo công an các địa phương có sân bay, bến xe (có nhà giữ xe máy) phối hợp xác minh giải quyết, đặc biệt với xe là tang vật vụ án.

Đối với các xe khác (không phải xe tang vật vụ án) nhà xe có thể giải quyết theo quy định của Bộ luật Dân sự.

Đồng thời, các chủ bãi xe, nhà xe có thể trao đổi, bàn giao về cơ quan công an để làm thủ tục giám định, xác minh, tìm kiếm, đăng báo... và tịch thu sung ngân sách nhà nước đối với tài sản: vô chủ, vắng chủ, để quên... theo quy định của pháp luật.

Trước đó, báo Tuổi Trẻ Online có loạt tin bài phản ánh về tình trạng xe máy bị "bỏ quên" ở nhà xe của sân bay Tân Sơn Nhất, bến xe Miền Đông, Miền Tây tại TP.HCM. Những xe này được gửi tại nhà xe đã nhiều năm, nhiều xe trong tình trạng mục nát, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ…

Cụ thể, tại nhà xe ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất, kể từ khi hoạt động vào tháng 5-2016, có nhiều người đến gửi xe máy rồi "bỏ quên". Đến nay, số xe đó đã lên hơn 650 chiếc.

Tại bến xe Miền Đông (quận Bình Thạnh, TP.HCM) có khoảng 300 xe máy gửi lâu ngày nhưng không thấy ai ghé lấy. Có chiếc gửi trên 10 năm (tiền gửi xe trên 36 triệu đồng).

Tương tự, ở bến xe Miền Tây (quận Bình Tân), lượng xe máy "vô chủ" hơn 700 chiếc cũng chất thành đống. Nhiều xe để quá lâu, không ai đến nhận đã xuống cấp, biến dạng, chồng lên nhau như đống sắt vụn.

Đại diện các đơn vị cho biết lượng xe máy bị bỏ lại ngày càng nhiều và tăng qua từng năm. Tuy nhiên rất ít trường hợp đến nhận lại xe máy "quá hạn".

Lý do chính dẫn đến việc này được các đơn vị lý giải do xe đã mục nát, giá phải trả cho tiền giữ xe cao hơn giá trị xe. Đáng lưu ý, một số xe có thể là loại bị trộm, cướp mang đến gửi…

Các đơn vị cho biết thêm hiện vẫn "đau đầu" trong vấn đề giải quyết do chưa có quy định rõ ràng. Do đó mong các cơ quan có thẩm quyền hướng dẫn cụ thể, chi tiết. 

Không lấy xe máy vì mất do COVID-19, tai nạn giao thông

Trước đó trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Đỗ Phú Đạt - phó giám đốc bến xe Miền Đông - cho biết nhiều người gửi xe rồi không đến lấy có thể do đi công tác xa, xe "dạt" do trộm cắp, thậm chí có một số trường hợp do mất vì COVID-19 hoặc tai nạn giao thông.

Nhiều người gửi lâu khi đến nhận lại số tiền giữ xe đã lớn hơn giá trị xe nên bỏ luôn. Một số trường hợp trình bày vì lý do bất khả kháng (như người nhà bị tai nạn giao thông, COVID-19) được hỗ trợ giảm phí gửi xe.

Nhiều xe máy 'bỏ quên' đến 5 năm ở bệnh viện, chờ hướng dẫn để xử lý

Phát hiện xe máy gửi 7 năm ở sân bay Tân Sơn Nhất chưa ai lấy, hàng trăm xe khác bị 'bỏ quên'

Kể từ khi hoạt động vào tháng 5-2016, đã có nhiều người đến gửi xe máy tại nhà xe ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất rồi… “bỏ quên”. Đến nay, số xe đó đã lên hơn 650 chiếc, nhiều xe trong tình trạng đóng đầy bụi bẩn, hoen gỉ.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Gamuda Land (Malaysia) đề xuất với các cơ quan chức năng Việt Nam mong muốn nghiên cứu làm metro TP.HCM - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác của TP.HCM.

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

Ông Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng, sau một tuần triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh Đoàn Quảng Trị vừa huy động 1.500 thanh niên tình nguyện về các xã phường, đặc khu để hỗ trợ vận hành chính quyền hai cấp.

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Phó chủ tịch nước yêu cầu An Giang lập kế hoạch đào tạo 20 năm tới, nếu không muốn có lao động phổ thông thu nhập thấp như hiện nay.

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar