Hôm 27-5, UBND quận 11 đã tổ chức lễ khởi công dự án xây dựng hạ tầng và đường giao thông khu trường đua Phú Thọ. Dự án có tổng mức đầu tư 200 tỉ đồng từ ngân sách TP và dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Đây là bước triển khai cụ thể đồ án quy hoạch phân khu 1/2000 khu trường đua Phú Thọ đã được UBND TP phê duyệt từ năm 2018.

Không có chỗ cho sân vận động

Trường đua Phú Thọ là công trình thể thao lâu đời và nổi bật của Sài Gòn - TP.HCM. Năm 2011, theo quyết định của UBND TP.HCM, trường đua chính thức đóng cửa. Quỹ đất lớn của trường đua được dùng để xây dựng nhiều công trình nhà ở, trường học, thể thao.

Nhưng cái thiếu nhất mà thể thao TP.HCM không có: một sân vận động hiện đại xứng tầm thay cho sân vận động Thống Nhất đã dần xuống cấp và không đáp ứng được yêu cầu tổ chức các trận đấu quốc tế lớn đã không được đưa vào quy hoạch xây dựng tại đây. Trong khi đó, sân vận động hiện đại cho TP.HCM được quy hoạch tại Khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc, khổ nỗi, sau hơn 30 năm vẫn là quy hoạch treo vì vướng đền bù giải tỏa.

Trong bối cảnh đó, lẽ ra TP.HCM cần linh hoạt sử dụng quỹ đất khác để xây dựng một sân vận động mới để tạo sức bật cho thể thao TP.HCM cất cánh. Và nơi thiết thực hơn cả là trường đua Phú Thọ - nơi có quỹ đất lớn sẵn có. Tiếc là trong đồ án quy hoạch phân khu 1/2000, nơi đây không hề có sân vận động.

Trong dự án xây dựng hạ tầng và đường giao thông khu trường đua Phú Thọ, nơi đây sẽ xây dựng mới 5 đường nội khu có tổng chiều dài hơn 2km. Các tuyến được thiết kế 2-6 làn xe, kết nối từ các trục đường lớn như Lê Đại Hành, Lữ Gia, Lý Thường Kiệt và Ba Tháng Hai nhằm giảm ùn tắc giao thông.

Dự án này là bước khởi đầu để TP.HCM tiếp tục triển khai các dự án trọng điểm khác tại đây như công viên Phú Thọ, quảng trường, trung tâm nghệ thuật truyền thống, nhà ở cho HLV và VĐV, khu hành chính - khoa y học thể dục thể thao, mở rộng Trường tiểu học Nguyễn Thị Nhỏ, xây mới một trường học cấp 3 đạt chuẩn quốc gia về cơ sở vật chất...

Đành tiếp tục chờ Rạch Chiếc

So với nhiều tỉnh thành khác, cơ sở vật chất thể thao của TP.HCM vừa yếu lại vừa thiếu. Đặc biệt là bóng đá khi không có sân vận động mới hiện đại - điều khiến TP.HCM rút lui không đăng cai SEA Games 31 vào năm 2022.

Vì vậy làm sao để có nhiều công trình thể thao, nhất là sân vận động mới hiện đại, là nỗi đau đáu của những người làm thể thao TP.HCM. Năm 2018, Khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc được tái khởi động khiến dư luận hồ hởi. Nhưng rồi nơi này tiếp tục "đứng hình" và chưa biết bao giờ mới lại khởi động trở lại. Do đó khi chứng kiến khu trường đua Phú Thọ được xây dựng nhiều dự án mới mà không có sân vận động, nhiều người đã không khỏi tiếc nuối.

Nguyên phó giám đốc Sở Văn hóa - Thể thao TP.HCM Mai Bá Hùng chia sẻ: "Lúc trước TP giao cho quận 11 làm quy hoạch 1/2000, họ có mấy ý. Thứ nhất, đường Lê Đại Hành và Lý Thường Kiệt thường xuyên kẹt xe. Thứ hai đang cần trường học. Thứ ba cần một khu công viên, vì quận 11 không có công viên. Thật ra ngành thể thao chúng tôi từ các thời trước đã tranh cãi với quận 11 suốt về chuyện cần xây dựng sân vận động tại đây. Nhưng mọi chuyện không giải quyết được".

"Tiếc thì có tiếc khi nơi đây không xây một sân vận động hiện đại. Nhưng tôi nghĩ thế này, đất là đất chung của Nhà nước, không chỉ có phục vụ cho một ngành mà nó còn phải phục vụ cho đời sống dân sinh. Quận 11 cũng vì cái chung. Họ muốn có trường học cho học sinh, muốn có công viên cho người dân được hưởng thụ. Quan trọng nhất là khi xây dựng xong, hiệu quả sử dụng và duy trì nuôi sống các công trình thể thao tại đây bằng cách nào để không phải sử dụng ngân sách nhà nước", ông Hùng nói thêm.

Ông Hùng cho rằng điều quan tâm nhất hiện giờ là làm sao giải được bài toán xây dựng Khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc để giúp thể thao TP.HCM phát triển. Ông nói: "Tôi từng nói với Hội đồng nhân dân và với mọi người rằng quan trọng nhất là chuyện đền bù giải tỏa cho người dân để có đất sạch trước đã. Thời điểm tôi còn làm, tiền đền bù giải tỏa ở Rạch Chiếc là 6.000 tỉ đồng, sau COVID-19 lên 18.000 tỉ đồng. Và giờ thì không biết là lên đến bao nhiêu. Bây giờ mà không lo tập trung đền bù, càng để lâu tiền đền bù càng cao nữa".

Mở 5 đường xuyên trường đua Phú Thọ có giữ được không gian xanh và công năng thể thao - văn hóa?

Nhiều bạn đọc lo ngại việc xây 5 tuyến đường xuyên trường đua Phú Thọ sẽ 'xé nhỏ' không gian vốn nên dành cho công viên, trung tâm thể thao tầm cỡ.