TTO - Dòng xe S-class 2018 tại thị trường châu Âu có bốn phiên bản với giá bán từ 88.446 euro (98.896 USD).
Mercedes đã chính thức nhận đơn hàng cho mẫu sedan S-class 2018 tại Đức
Sau hơn một tháng kể từ ngày ra mắt tại triển lãm ôtô Thượng Hải, hãng Mercedes chính thức nhận đơn hàng cho mẫu sedan S-class 2018 tại Đức.
Trong đó, phiên bản S350d có giá 88.446 euro (98.896 USD), bản S400d giá 93.206 euro (104.218 USD), bản S560 giá 113.960 euro (127.425 USD) và bản S63 giá 160.293 euro (179.232 USD). Tất cả đều được gắn logo 4MATIC để quảng bá cho hệ dẫn động nổi tiếng của hãng xe Đức.
Cả S350d và S400d đều được trang bị khối động cơ V6 3.0L cho công suất 286 mã lực, mô-men xoắn cực đại 600 Nm trên S350d và mô-men xoắn cực đại 700 Nm trên S400d.
Phiên bản Mercedes S63 sử dụng hệ thống động cơ V8 4.0L biturbo cho công suất tối đa 612 mã lực, mô-men xoắn cực đại 900 Nm, có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 3,5 giây, đạt tối đa 250km/h.
Giá bán của S-Class tại Mỹ hiện vẫn chưa được công bố.
>> Xem clip (nguồn: Youtube)
Phiên bản S350d có giá 88.446 euro (98.896 USD)
Bản S400d giá 93.206 euro (104.218 USD)
Bản S560 giá 113.960 euro (127.425 USD)
Bản S63 giá 160.293 euro (179.232 USD)
Tất cả đều được gắn logo 4MATIC để quảng bá cho hệ dẫn động nổi tiếng của hãng xe Đức
Nội thất xe sang trọng
Cả S350d và S400d đều được trang bị khối động cơ V6 3.0L cho công suất 286 mã lực
Phiên bản Mercedes S63 sử dụng hệ thống động cơ V8 4.0L biturbo cho công suất tối đa 612 mã lực
Phiên bản S63 có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong vòng 3,5 giây, đạt tối đa 250km/h
Ghế ngồi êm ái được bọc da
Giá bán của S-Class tại Mỹ hiện vẫn chưa được công bố
Honda HR-V vừa được cập nhật nhẹ về thiết kế và trang bị tại khu vực Bắc Mỹ, tuy nhiên phiên bản này không có liên hệ với HR-V tại Việt Nam, mà là một mẫu xe Honda khác.
Không chỉ là "ông vua" xe máy toàn cầu với doanh số hơn 20 triệu chiếc mỗi năm, Honda còn đang hướng đến mục tiêu trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực xe máy điện.
Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM cho rằng bên cạnh các chính sách hỗ trợ, TP.HCM nên kiến nghị Trung ương miễn thuế VAT với tài xế công nghệ chạy xe điện trong vòng 2 năm, để khuyến khích chuyển xe xăng sang xe điện.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay