14/02/2022 18:05 GMT+7
Trở lại chủ đề

Gạt Tesla ra ngoài nhưng Mỹ muốn nhờ Elon Musk tư vấn cách giải quyết tình trạng thiếu chip

THANH LINH
THANH LINH

Tesla không tránh khỏi khủng hoảng thiếu chip, nhưng họ có cách xử lý tốt hơn những nhà sản xuất ôtô khác.

Gạt Tesla ra ngoài nhưng Mỹ muốn nhờ Elon Musk tư vấn cách giải quyết tình trạng thiếu chip - Ảnh 1.

Gạt Tesla ra ngoài lề, nhưng dường như Chính phủ Mỹ lại đang rất cần hãng xe của tỉ phú Elon Musk - Ảnh: Bloomberg

Mặc dù Tổng thống Biden dường như không để ý đến Tesla, theo Carbuzz, có vẻ Chính phủ Mỹ đang liên hệ hãng xe này để được giúp đỡ.

Trong một cuộc phỏng vấn với CNBC, Bộ trưởng Thương mại Gina Raimondo cho biết bà sẽ sẵn sàng tham khảo ý kiến của CEO Tesla Elon Musk, về cách cải thiện tình trạng thiếu hụt chip đang gây nhức nhối cho ngành ôtô toàn cầu.

Gạt Tesla ra ngoài nhưng Mỹ muốn nhờ Elon Musk tư vấn cách giải quyết tình trạng thiếu chip - Ảnh 2.

Bà Gina Raimondo - Ảnh: AP

Raimondo nói: "Trong chuyện này, không ai có thể đứng ngoài cuộc. Vấn đề quá nghiêm trọng, không thể để những tư lợi, cảm xúc cá nhân lấn át. Phải hành động. Như tôi đã nói, bất kỳ ai có ý tưởng tốt hoặc sẵn sàng giúp đỡ, chúng tôi đều hoan nghênh".

Theo quan điểm của Bộ trưởng Thương mại Mỹ, Tesla đã xử lý tình trạng thiếu chip tốt hơn các nhà sản xuất ôtô khác.

Raimondo cũng nhắc đến căng thẳng giữa Tổng thống Biden và tỉ phú Elon Musk, nhưng bà khẳng định không có điều gì có thể ngăn bà xin lời khuyên từ nhà sản xuất ôtô điện.

Trước đó, Elon Musk đã bày tỏ thái độ không hài lòng với cách đối xử của Tổng thống Biden. Ông chưa một lần đề cập đến Tesla trong khi ca ngợi Ford và General Motors đi đầu trong cuộc cách mạng xe điện. Musk từng hỏi: "Có mùi thiên vị ở đây?".

Gạt Tesla ra ngoài nhưng Mỹ muốn nhờ Elon Musk tư vấn cách giải quyết tình trạng thiếu chip - Ảnh 3.

Elon Musk chưa đưa ra câu trả lời, nhưng ông có thể sẽ "khoái" động thái mới này - Ảnh: Teslarati

Mối hiềm khích giữa Tổng thống Biden và CEO Tesla có liên quan đến việc Elon Musk chống đối kịch liệt công đoàn.

Nhưng Tesla không phải công ty duy nhất không hài lòng với Đạo luật "Build Back Better Act" của ông Biden - gói cứu trợ COVID-19, phục hồi kinh tế và cơ sở hạ tầng trong tương lai trị giá 7 nghìn tỉ USD. Đạo luật này ghi rõ chỉ có những ôtô điện do những công ty thuộc công đoàn Mỹ sản xuất mới đủ điều kiện nhận trợ cấp lên tới 12.500 USD. Điều này đã khiến hàng loạt nhà sản xuất ôtô, bao gồm Honda, Toyota và Hyundai tức giận, cũng như Canada và Mexico phiền lòng.

Hiện Elon Musk vẫn chưa trả lời công khai lời mời hợp tác của bà Raimondo trong việc giải quyết tình trạng thiếu chip.

Hàng chục nghìn chủ xe Tesla đòi Nhà Trắng 'ghi nhận'

Các tín đồ của Tesla muốn thương hiệu yêu thích của họ được công nhận từ những cấp cao nhất như Nhà Trắng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Hoàn toàn có thể biến tấu những chiếc xe cỡ nhỏ thành nhà di động, chẳng hạn Honda Element - một chiếc SUV cỡ B cùng phân khúc với Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta.

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Yamaha PG-1 từng gây sốt tại Thái Lan và Việt Nam nay sắp có thêm một phiên bản nâng cấp mang tên PG-155 với động cơ mạnh mẽ hơn có thể sẽ sớm được ra mắt, đáp ứng mong đợi của người hâm mộ.

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Từ một mẫu xe tiền tỉ, nay Subaru Forester xuống cạnh tranh hơn với Honda CR-V hay Skoda Karoq, ngang ngửa Mazda CX-5.

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Để nhận được mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải chấp nhận mua xe "cũ" tới... 3 năm.

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?

Đường sắt giao cắt với nhiều tuyến đường ở TP.HCM gây kẹt xe triền miên, cách nào để giải bài toán nan giải này?

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?

Người dân Quảng Ngãi sử dụng song song biển số xe có đầu số 76 và 82

Đối với cấp mới, người dân Kon Tum (cũ) được cấp biển 82, người dân Quảng Ngãi (cũ) được cấp biển 76.

Người dân Quảng Ngãi sử dụng song song biển số xe có đầu số 76 và 82
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar