đường sắt Cát Linh -Hà Đông
Hanoi Metro, đơn vị vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông, đã báo lãi sau thuế năm 2023 đạt 13,1 tỉ đồng, tăng gấp gần 6 lần so với năm trước.

Báo cáo của Chính phủ gửi Quốc hội nêu rõ tiến độ triển khai các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM đều chậm, đến nay mới đưa vào khai thác 13km.

Một số tin tức đáng chú ý: Xuất khẩu cá tra sang Mỹ khởi sắc; Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận chuyển hơn 7 triệu lượt hành khách; 100% cơ sở khám chữa bệnh bảo hiểm y tế bằng căn cước công dân gắn chip...
Sau khi rơi từ ga tàu điện Cát Linh - Hà Đông, người đàn ông rơi trúng một ô tô rồi văng xuống đất và tử vong, chiều 29-8.

Sau 15 năm mở rộng địa giới hành chính (2008-2023), diện mạo Hà Nội đã có sự chuyển mình rõ rệt với nhiều công trình giao thông lớn, tòa nhà, khu đô thị.

Ngày 11-5, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, một lãnh đạo Hanoi Metro cho biết doanh thu từ bán vé và khoản trợ giá 417 tỉ đồng là nguyên nhân chính giúp doanh nghiệp này có lãi trong năm 2022.

Một số tin tức đáng chú ý: Sẽ sửa quy định dạy thêm; Giá gạo xuất khẩu tăng cao nhất 10 năm qua; Ca mắc COVID-19 tiếp tục tăng cao...
Theo Bộ Giao thông vận tải, nhiều vướng mắc liên quan về thủ tục pháp lý trong việc bố trí nguồn vốn trả nợ chưa kịp thời khiến dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông phát sinh lãi phạt chậm trả 740.263 USD.

TTO - Ngày 12-8, Bộ Giao thông vận tải có công văn gửi các bộ liên quan và UBND TP Hà Nội lấy ý kiến về việc gia hạn thời gian thực hiện dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đến ngày 6-11-2023.

TTO - Cộng thêm 12,2 tỉ đồng chi phí quản lý doanh nghiệp, Hanoi Metro lỗ hơn 63,73 tỉ đồng trong năm 2021 (năm 2020 khi chưa vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông doanh nghiệp này lỗ 22,67 tỉ đồng).

TTO - Những ngày qua, lượng hành khách đi lại trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông tăng cao. Theo thống kê, trong tuần tuyến đường sắt trên đón 10.000 khách/ngày, riêng thứ bảy và chủ nhật 15.000 khách.
