Đa phần người dân dùng phương tiện xuồng chèo để vận chuyển người bệnh, đi mua bán hoặc chở học sinh đi học - Ảnh: THANH HUYỀN
Ngày 12-3, ông Trần Quang Vinh - chủ tịch UBND phường 8, TP Cà Mau - cho biết tuyến đường này trước đây người dân ở hình thành theo ven sông, dân cư ở theo cụm, nếu có kinh phí đầu tư thì làm cũng tốt, còn giờ chưa đủ kinh phí để làm.
"Ở địa phương, không riêng gì tuyến này, còn nhiều tuyến chưa có lộ, người dân còn bức xúc hơn. Nếu điều kiện đảm bảo thì cũng xây dựng, vì tuyến này có hơn 60 hộ dân sinh sống. Địa phương đã báo về trên để xem xét chia theo cụm dân cư để làm đường và đang đợi", ông Vinh nói.
Dù có tên đường nhưng hiện trạng vẫn như những bãi đất đen khác - Ảnh: THANH HUYỀN
Bà Nguyễn Thị Mịn (84 tuổi), một người dân địa phương, bộc bạch: Ở đây là đô thị văn minh nhưng lại thua ở rừng U Minh. Bởi ở đó người ta còn có xe ô tô đi được, còn người dân tại đây muốn đi đâu là phải đi đò qua sông.
Tương tự, ông Nhan Hữu Hiếu cho biết ông và những người cố cựu ở đây đã chờ đợi con đường này hơn 49 năm.
"Nhiều thế hệ cha chú đã nằm xuống cùng với ước muốn có được con đường lộ, nhưng chưa được. Giờ đây, tôi tiếp tục tâm nguyện của những người dân nơi đây, gửi đơn khắp nơi để mong sau người dân có được con đường đi lại", ông Hiếu chia sẻ.
Người dân đã làm sẵn mặt bằng lộ đất đen, cam kết tự nguyện hiến đất, di dời cây cối, nhà cửa bị ảnh hưởng khi làm đường. Tuy nhiên, con đường Trương Phùng Xuân đến nay vẫn chỉ nằm trên các bảng số nhà của người dân chứ chưa biết khi nào mới thành hiện thực.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay