15/08/2023 21:58 GMT+7
Trở lại chủ đề

Dừng dự án hỗ trợ buýt nhanh BRT tại TP.HCM

UBND TP.HCM vừa yêu cầu các đơn vị liên quan ngưng thực hiện dự án hỗ trợ kỹ thuật (dự án HTKT) gần 250 tỉ đồng cho dự án phát triển giao thông xanh TP.HCM (buýt nhanh BRT).

Xe buýt CNG và buýt điện là những phương tiện được TP.HCM lựa chọn dự kiến cho tuyến buýt nhanh BRT - Ảnh: CHÂU TUẤN

Xe buýt CNG và buýt điện là những phương tiện được TP.HCM lựa chọn dự kiến cho tuyến buýt nhanh BRT - Ảnh: CHÂU TUẤN

Một trong số những nguyên nhân được đưa ra khi dừng dự án hỗ trợ kỹ thuật cho tuyến buýt nhanh BRT là do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nên chủ đầu tư chưa triển khai và ký kết toàn bộ các gói thầu của dự án.

Cụ thể, UBND TP.HCM thông báo việc tiếp tục triển khai dự án HTKT là không còn phù hợp với tình hình thực tế. Do vào tháng 9-2022, Ngân hàng Thế giới (WB) đã thông báo tạm ngưng thực hiện dự án buýt nhanh BRT.

Theo đó, Ngân hàng Thế giới (Cục Kinh tế Liên bang Thụy Sĩ - SECO ủy thác) là nhà tài trợ dự án. Chủ dự án là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM. Mục tiêu của dự án nhằm tăng cường chất lượng và nâng cao hiệu quả của dự án BRT trên hành lang tuyến xe buýt nhanh BRT số 1.

Thời gian làm dự kiến do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt là từ năm 2016 đến năm 2020. Sau đó đã được UBND TP.HCM điều chỉnh thành 2018 - 2022. Tổng trị giá dự kiến của dự án là 249,837 tỉ đồng.

Nguyên nhân của việc dừng dự án HTKT là do thời gian chuẩn bị cho các hoạt động thương thảo đến lúc hiệp định tài trợ được ký kết có hiệu lực kéo dài quá lâu (3 năm). Điều này dẫn đến thời gian còn lại để làm dự án theo quy định không đủ.

Bên cạnh đó, dịch bệnh COVID-19 trong năm 2020 và 2021 đã ảnh hưởng đến việc huy động tư vấn nước ngoài. Chủ đầu tư không thể hoàn thiện kịp các kế hoạch, nhiệm vụ, dự án… Đến hiện tại, chủ đầu tư vẫn chưa triển khai được công tác đấu thầu và chưa ký kết hợp đồng toàn bộ 12 gói thầu này.

Thông qua trao đổi ban đầu, nhà tài trợ mong muốn tiếp tục sử dụng nguồn tiền dự kiến cho dự án HTKT để hỗ trợ TP.HCM trong việc nghiên cứu các dự án phát triển đô thị, giao thông công cộng khác.

Việc chậm triển khai dự án HTKT phát triển giao thông xanh TP.HCM xuất phát từ nhiều nguyên nhân chủ quan và khách quan. Do đó, UBND TP.HCM sẽ yêu cầu Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm các thủ tục để kết thúc dự án theo quy định về quản lý và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) cùng vốn vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài.

Đề xuất hoãn thực hiện dự án xe buýt nhanh BRT ở TP.HCM

TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM kiến nghị tạm thời hoãn thực hiện dự án xe buýt nhanh (BRT) cho đến khi đảm bảo đồng bộ các điều kiện về hạ tầng, kết nối để dự án đạt hiệu quả sau khi triển khai đầu tư.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Khởi công cầu Tứ Liên, Thủ tướng nhắn nhủ 'chỉ thi công trong 24 tháng'

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu việc xây dựng cầu Tứ Liên phải vượt tiến độ, hoàn thành trong 2 năm, thay vì 3 năm như dự kiến.

Khởi công cầu Tứ Liên, Thủ tướng nhắn nhủ 'chỉ thi công trong 24 tháng'

Điều chỉnh tổng mức đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng hơn 3.700 tỉ đồng

Chính phủ trình Quốc hội điều chỉnh tổng đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỉ đồng lên 21.551 tỉ đồng.

Điều chỉnh tổng mức đầu tư cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tăng hơn 3.700 tỉ đồng

Khởi công công viên 2ha tại Củ Chi, chủ đầu tư hứa 6 tháng xong

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM khởi công dự án xây dựng công viên Tân Thạnh Tây (khu 2), huyện Củ Chi.

Khởi công công viên 2ha tại Củ Chi, chủ đầu tư hứa 6 tháng xong

Lãnh đạo TP.HCM dâng hoa tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh

Phó bí thư thường trực Thành ủy Nguyễn Thanh Nghị dâng hương Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân kỷ niệm 135 năm sinh nhật Bác Hồ.

Lãnh đạo TP.HCM dâng hoa tưởng niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh

Người phụ nữ thắng kiện đại gia Khoa ‘gỗ’ sau 6 năm đòi nợ bất thành

Ông Nguyễn Sĩ Khoa vừa bị bắt với cáo buộc nhận 16 tỉ đồng để chạy án.

Người phụ nữ thắng kiện đại gia Khoa ‘gỗ’ sau 6 năm đòi nợ bất thành

Trình dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku 4 làn xe, hoàn thành năm 2029

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài 125km, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h, chia thành 2 dự án thành phần theo hình thức đầu tư công.

Trình dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku 4 làn xe, hoàn thành năm 2029
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar