Đưa vào sử dụng cầu Sài Gòn 2

* Hợp long cầu Long Thành

Phóng to

Sơ đồ tổ chức giao thông qua cầu Sài Gòn 2 - Nguồn: Công ty cổ phần Xây dựng cầu Sài Gòn - Đồ họa: N.Khanh

Dự án cầu Sài Gòn 2 dài 1.450m, trong đó phần cầu dài 987m (còn lại là đường dẫn vào cầu), mặt cầu rộng 23,5m cho sáu làn xe lưu thông. Cầu được thiết kế có tuổi thọ 100 năm và cho phép các loại ôtô chạy tốc độ 80 km/giờ, chịu được động đất cấp 7.

Theo CII, công trình xây dựng cầu Sài Gòn 2 góp phần giảm tải cho cầu Sài Gòn hiện hữu, giải tỏa ùn tắc giao thông, nâng cao năng lực giao thông ở cửa ngõ phía đông bắc TP, phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đồng thời, công trình cầu Sài Gòn 2 và cầu Sài Gòn hiện hữu có quy mô 12 làn xe đảm bảo tính đồng bộ và quy mô với xa lộ Hà Nội sau khi được mở rộng 12 làn xe và bốn đường dân sinh ở hai bên. Tổng vốn đầu tư dự án cầu Sài Gòn 2 là 1.495,5 tỉ đồng. Cầu Sài Gòn 2 dành cho xe chạy hướng từ trung tâm TP.HCM về Q.2 và cầu Sài Gòn hiện hữu dành cho xe chạy chiều ngược lại.

* Trong khi đó, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN - chủ đầu tư dự án - cho biết chiều nay (15-10) diễn ra lễ hợp long cầu Long Thành (thuộc dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55km, dự kiến hoàn thành trong năm 2014), bắc qua sông Đồng Nai nối TP.HCM và tỉnh Đồng Nai, sau hơn ba năm bốn tháng thi công. Dự án cầu Long Thành dài 3,1km, trong đó phần cầu dài 2.346m (phần còn lại là đường dẫn vào cầu), rộng 19,7m, cho bốn làn xe lưu thông với vận tốc 100 km/giờ.

Ban quản lý dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây cho biết dự kiến cuối năm 2013 hoặc đầu năm 2014 sẽ thông xe trước đoạn đường cao tốc từ Q.9, TP.HCM đến quốc lộ 51, tỉnh Đồng Nai dài 23km. Theo đó, người từ TP.HCM đi đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đến Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ rút ngắn khoảng 20km so với đi tuyến xa lộ Hà Nội - quốc lộ 1 - quốc lộ 51 về Bà Rịa - Vũng Tàu. Việc thông xe tuyến đường này sẽ là động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và khu tam giác kinh tế trọng điểm Đông Nam bộ, góp phần giảm tải đoạn quốc lộ 1 nối TP.HCM - Đồng Nai.