dự trữ xăng dầu

Việc yêu cầu xăng dầu dự trữ quốc gia phải để ở bồn riêng, trong khi chi phí gửi xăng dầu dự trữ quốc gia tại kho của doanh nghiệp ở mức thấp, duy trì trong nhiều năm đang gây khó khăn cho nhiều doanh nghiệp.

Bộ Công Thương cho hay đã tích cực phối hợp với các bộ nghiên cứu, thực hiện giải pháp nhằm tách bạch giữa hàng xăng dầu dự trữ quốc gia

Dù đã có hai lần được đôn đốc cho ý kiến góp ý về dự trữ xăng dầu quốc gia, song Bộ Tài chính chưa có ý kiến khiến Phó thủ tướng yêu cầu rút kinh nghiệm.

Chương trình Đọc báo cùng bạn hôm nay có các thông tin đáng chú ý: Tòa tuyên hủy hợp đồng vụ “mua nhà 58 tỉ bán lại 28 tỉ”...

Việc xã hội hóa đầu tư xây dựng hạ tầng dự trữ xăng dầu là cần thiết, nhưng các doanh nghiệp cho rằng cơ chế điều hành giá cùng những khó khăn trong tiếp cận vốn, đất đai nên việc đầu tư khó khăn.

Từ bất cập của thị trường, quy hoạch hạ tầng dự trữ cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia cần bảo đảm lưu thông năng lượng, "huyết mạch" cho nền kinh tế.

Nhiều doanh nghiệp (DN) xăng dầu cho biết việc tạm gửi xăng dầu dự trữ quốc gia đang gặp khó do giá thuê kho tăng mạnh.

Dù cơ bản đồng tình về chủ trương thực hiện dự án tổ hợp lọc hóa dầu và kho dự trữ quốc gia xăng dầu, nhưng nhiều bộ ngành bày tỏ băn khoăn khi triển khai thực hiện, đặc biệt về nguồn vốn đầu tư dự án.

TTO - Theo dự kiến, ngày 19-10, bộ trưởng Bộ Công Thương sẽ trực tiếp đi thị sát kho dự trữ xăng dầu tại Nhà Bè để hoàn thiện phương án nâng mức dự trữ quốc gia về xăng dầu.

TTO - Khái toán toàn bộ tổng mức đầu tư cả tổ hợp, PVN cho hay giai đoạn 1 sẽ cần vốn từ 12,5 - 13,5 tỉ USD và giai đoạn 2 là gần 5 tỉ USD. Như vậy tổng cho cả hai giai đoạn là 18,5 tỉ USD.

TTO - Đã có nhiều thời điểm hàng loạt cây xăng báo hết xăng, gây thiệt hại cho người tiêu dùng. Kết quả thanh tra cho thấy có doanh nghiệp ba tháng không hề nhập một lít xăng nào trong khi được phân giao tới 6.000m3!