23/05/2025 11:54 GMT+7

Du lịch golf Việt Nam kỳ vọng hút mạnh khách du lịch Nhật Bản

Một cuộc gặp gỡ cấp cao giữa Việt Nam và Nhật Bản đã hé mở những kế hoạch đầy tham vọng cho ngành du lịch golf. Liệu Việt Nam có thể trở thành "thiên đường golf của châu Á"?

du lịch golf - Ảnh 1.

Du lịch golf Việt Nam còn nhiều dư địa phát triển, hướng đến các thị trường tiềm năng như Nhật Bản và các thị trường khác - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Thông tin từ Cục Du lịch quốc gia Việt Nam, mới đây ông Hồ An Phong, thứ trưởng Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch, có buổi tiếp và làm việc với ông Masafumi Shukuri, chủ tịch Viện Nghiên cứu giao thông và du lịch Nhật Bản - JTTRI (cơ quan thuộc Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản) xoay quanh những vấn đề về quảng bá, kết nối du lịch hai nước, trong đó đặt chú trọng về du lịch golf.

Việt Nam có nhiều sân golf chuẩn quốc tế do Nhật Bản thiết kế

Thep ông Phong, Việt Nam và Nhật Bản là hai nước có quan hệ bền chặt, hữu nghị truyền thống, hợp tác lâu dài và mang nhiều kết quả tốt đẹp.

Nhật Bản là điểm đến hấp dẫn, quá trình phát triển của Việt Nam luôn có Nhật Bản đồng hành, là đối tác chiến lược lâu dài, bạn bè thân thiện sẵn sàng kết nối các địa phương hai nước, mở rộng các hoạt động quảng bá, xúc tiến du lịch song phương…

Nói về dư địa phát triển của các lĩnh vực, đặc biệt lĩnh vực du lịch golf để hút khách quốc tế Nhật Bản, ông Phong nhấn mạnh: "Việt Nam có nhiều lợi thế với cảnh quan thiên nhiên hấp dẫn, khí hậu thuận lợi để chơi golf quanh năm, trong đó nhiều sân golf đạt tiêu chuẩn quốc tế do Nhật Bản thiết kế".

Trong khi đó, ở chiều ngược lại, ông Masafumi Shukuri cho biết Nhật Bản đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ đón 2 triệu lượt khách du lịch từ Việt Nam. 

Phía Nhật Bản mong muốn đồng hành cùng Việt Nam trong các hoạt động quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam đến với người dân Nhật Bản thông qua chương trình xúc tiến du lịch, giao lưu văn hóa, tổ chức hội thảo, tọa đàm.

Trước đó, năm 2024, lượng khách du lịch trao đổi giữa hai nước cũng đạt được những kết quả đáng ghi nhận. Nhật Bản đã gửi 700.000 lượt khách tới du lịch Việt Nam. Ở chiều ngược lại, đã có hơn 600.000 lượt khách Việt Nam đến Nhật Bản.

Quý 1-2025, khách quốc tế Nhật Bản đến Việt Nam tăng 26,3% so với cùng kỳ năm 2024.

Hướng du lịch golf đến nhiều thị trường tiềm năng khác

Ngày 23-5, Tuổi Trẻ Online trao đổi với một số doanh nghiệp, đa số các doanh nghiệp đều kỳ vọng thúc đẩy phát triển du lịch chất lượng cao, hướng đến thị trường khách có mức chi tiêu cao. Trong đó du lịch golf hướng đến các thị trường tiềm năng khác như: Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc) và các nước Đông Nam Á…

Tuy nhiên, để phát triển du lịch golf, không ít doanh nghiệp đặt nhiều giải pháp như: đẩy mạnh liên kết giữa công ty lữ hành với các doanh nghiệp kinh doanh sân golf, kết hợp giữa du lịch MICE với du lịch golf; hay giải pháp về xúc tiến quảng bá sản phẩm du lịch golf một cách bài bản.

Hiện nay, Việt Nam có 70 sân golf và con số này còn tăng lên trong thời gian tới.

Theo Hiệp hội Du lịch Golf Việt Nam, với nhiều giải thưởng quốc tế, du lịch golf Việt Nam có danh tiếng trên bản đồ thế giới, cơ hội lớn thành "thiên đường golf của châu Á".

Ngoài ra, trong Chiến lược phát triển du lịch Việt Nam đến năm 2030, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt cũng xác định du lịch golf là một trong những sản phẩm trọng tâm để nâng tầm, hướng du lịch Việt Nam phát triển bền vững.

Mỗi khách quốc tế golf đến Việt Nam chi tiêu trung bình 40 triệu đồng trong 5 ngày

Du lịch golf (golf tourism) là loại hình kết hợp giữa du lịch thể thao và khám phá, tham quan, nghỉ dưỡng tại điểm đến. Theo Cục Du lịch quốc gia Việt Nam, đặc trưng của du lịch golf là khách đến thường quay lại nhiều lần và có khả năng chi trả cao cho dịch vụ khách sạn, nhà hàng cao cấp.

Theo số liệu của Hiệp hội Du lịch golf Việt Nam, khách quốc tế golf đến Việt Nam chi tiêu trung bình 40 triệu đồng trong 5 ngày, chưa kể vé máy bay.

TP.HCM tổ chức lễ hội du lịch golf lần đầu tiên

Lễ hội du lịch golf TP.HCM 2023 đã khai mạc tại sân golf Tân Sơn Nhất chiều 29-3.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Chủ doanh nghiệp muốn tuyển sinh viên làm công nhân, 'mặt mày hiền lành, không xăm trổ' duyệt ngay

Tại buổi đối thoại giữa các doanh nghiệp với Ban Quản lý khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng (DSEZA) sáng 23-5, các doanh nghiệp cho biết rất mong muốn mời sinh viên đại học và cả bộ đội vào làm việc, trả lương hấp dẫn.

Chủ doanh nghiệp muốn tuyển sinh viên làm công nhân, 'mặt mày hiền lành, không xăm trổ' duyệt ngay

Sản phẩm đặc trưng xứ Huế 'tìm' người dùng TP.HCM

Một hội nghị kết nối đã diễn ra, mở ra cơ hội cho những sản phẩm đặc trưng của cố đô Huế đến gần hơn với người tiêu dùng phía Nam.

Sản phẩm đặc trưng xứ Huế 'tìm' người dùng TP.HCM

TP.HCM: Người dân mua nhà 20 năm vẫn 'trắng' sổ hồng

Người dân đã mua nhà tại 17 dự án ở TP.HCM rơi vào tình trạng 'trắng' sổ hồng nhiều năm, cá biệt có không ít người dân mua nhà tại dự án khu nhà ở 9B4 - 9B8 (khu dân cư Dương Hồng) ở huyện Bình Chánh vẫn chưa có sổ hồng dù đã 20 năm.

TP.HCM: Người dân mua nhà 20 năm vẫn 'trắng' sổ hồng

Thủ tướng: 'Chờ đợi xử lý cả rừng thủ tục thì cơ hội qua mất rồi'

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã bày tỏ sự sốt ruột trước tình trạng vướng mắc chính sách, thủ tục khi thảo luận tại tổ về tình hình kinh tế - xã hội, ngân sách nhà nước và thực hiện tiết kiệm, chống lãng phí sáng 23-5.

Thủ tướng: 'Chờ đợi xử lý cả rừng thủ tục thì cơ hội qua mất rồi'

Chủ tịch Nguyễn Văn Được chỉ đạo nghiên cứu giao thông xanh toàn TP.HCM mở rộng

Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị Tập đoàn Vingroup đồng hành cùng thành phố thực hiện hiệu quả các giải pháp chuyển đổi xanh, hướng tới mục tiêu xây dựng thành phố xanh và thân thiện với môi trường.

Chủ tịch Nguyễn Văn Được chỉ đạo nghiên cứu giao thông xanh toàn TP.HCM mở rộng

Đường băng sân bay Phù Cát khai thác 60 năm, vượt 3 lần tuổi thọ thiết kế

Sau 60 năm khai thác, đường băng sân bay Phù Cát đã vượt 3 lần tuổi thọ thiết kế, xuất hiện nứt nẻ, không đảm bảo an toàn vận hành, cần phải xây đường băng số 2.

Đường băng sân bay Phù Cát khai thác 60 năm, vượt 3 lần tuổi thọ thiết kế
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar