Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đi qua địa phận thị xã Hương Trà, Thừa Thiên Huế - Ảnh: PHƯỚC TUẦN
Ngày 28-5, ông Nguyễn Vũ Quý - quyền giám đốc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn - cho biết hiện các nhà thầu thi công công trình đang trong tình trạng thiếu nguồn đất san lấp, giá đất san lấp tăng mạnh hơn nhiều so với dự toán khiến việc thi công dự án gặp nhiều khó khăn.
Theo ông Quý, hiện tiến độ thủ tục cấp giấy phép khai thác nhiều mỏ đất còn chậm. Việc thiếu đất san lấp khiến các gói thầu số 5 và 6, tiến độ phần đất đắp chỉ đạt khoảng 30%. Hiện 2 gói thầu này đang thiếu khoảng 500.000m3 đất san lấp.
Chủ đầu tư đã kiến nghị UBND tỉnh Thừa Thiên Huế báo cáo Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài nguyên - môi trường xin cơ chế đặc thù để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về nguồn vật liệu đảm bảo chất lượng, tiến độ thi công dự án.
Cụ thể, cho phép nâng công suất khai thác trong thời gian thăm dò nâng cấp mỏ, được bổ sung các mỏ không đấu giá quyền khai thác trong khu vực dự án, rút ngắn thời gian cấp phép khai thác đất đối với các mỏ mới, mở rộng diện tích khai thác các mỏ trong giai đoạn khai thác…
Đại diện Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cũng cho biết chủ đầu tư dự án đã nhiều lần kiến nghị UBND tỉnh Thừa Thiên Huế việc quản lý giá đất tại các mỏ nhưng đến nay giá đất vật liệu vẫn rất cao khiến các nhà thầu thi công dự án gặp nhiều khó khăn.
Hiện tại giá đất vật liệu của các mỏ ở Thừa Thiên Huế bán ở mức khoảng 45.000 đồng/m3, còn giá đất san lấp chở đến tận công trình 55.000 đồng/m3.
Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng chiều dài trên 98km đi qua các tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế. Dự án được khởi công từ tháng 9-2019, tổng mức đầu tư khoảng 7.699 tỉ đồng, sử dụng vốn ngân sách nhà nước.
Trong đó, vốn đầu tư xây lắp khoảng 5.586 tỉ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 434 tỉ đồng…
Đăng ký tại đây
Bình luận hay