01/11/2022 11:20 GMT+7

Dòng xe đoán được xu hướng thiết kế nội thất ô tô cách đây... 50 năm

QUANG PHONG
QUANG PHONG

Khi Alfa Romeo Alfetta ra mắt vào năm 1972, rất nhiều người nghĩ rằng cabin, ở thời điểm đó bị đánh giá là xấu xí, lại hé lộ cách bài trí ‘tiêu chuẩn’ của thị trường tận 50 năm sau.

Dòng xe đoán được xu hướng thiết kế nội thất ô tô cách đây... 50 năm - Ảnh 1.

Ngoại thất Alfa Romeo Alfetta nhìn vẫn khá ấn tượng với mũi nhọn, trần cong và kính chắn gió trước góc nghiêng lớn tạo vóc dáng thể thao xứng đáng với tên gọi lấy cảm hứng từ xe đua - Ảnh: Carscoops

Alfa Romeo Alfetta là một dòng tên không được nhắc đến nhiều trong lịch sử. Dù vậy, chiếc xe thể thao này được những người biết tới đánh giá cao vì giá trị tuyệt vời của khả năng lái ấn tượng vì chia sẻ kết cấu hệ truyền động với Ferrari.

Alfa Romeo Alfetta đặt động cơ trước và hộp số sau để trọng lượng phân bổ trước - sau cân bằng tốt hơn - kết cấu từng được Ferrari ứng dụng cho 275 GTB 1964, thậm chí vẫn được dùng tới ngày nay.

Dòng xe đoán được xu hướng thiết kế nội thất ô tô cách đây... 50 năm - Ảnh 2.

Táp lô xe sở hữu cách bài trí đi trước thời đại 50 năm - Ảnh: Carscoops

Tuy nhiên, một điểm mà không nhiều người nhớ tới Alfa Romeo Alfetta để ý tới, ở thời điểm hiện tại, lại đáng quan tâm hơn. Yếu tố đó là táp lô xe nhìn cực giống xe ra mắt thị trường trong khoảng 10 năm trở lại đây, dù công nghệ kém xa.

Trên Alfa Romeo Alfetta, trước mặt người lái là vô lăng, ngay sau đó là một đồng hồ nhỏ chỉ số tua máy. Vị trí táp lô là dàn đồng hồ hiển thị các thông số khác như tốc độ, bên dưới lần lượt là hệ thống điều chỉnh điều hòa, sau đó tới hốc gió điều hòa.

Nội thất Alfa Romeo Alfetta có táp lô cực kỳ "hợp thời", với cách bài trí giống hệt xe hiện đại, chẳng hạn mẫu Volkswagen ID.4 - Ảnh: Carscoops

Đặt táp lô Alfa Romeo Alfetta với một mẫu xe hiện đại bậc nhất từ Volkswagen hiện tại là Volkswagen ID.4 SUV và ta sẽ thấy rõ sự tương đồng về cách bài trí. Cách đây 50 năm, cabin Alfa Romeo Alfetta bị đánh giá là thiếu tiện lợi và thực tiễn, tuy vậy trải qua nửa thế kỷ, cách bài trí này lại là "vua"...

Hyundai hé lộ Ioniq 5 hiệu suất cao: Nhiều điểm lạ trong nội thất khiến cách lái khác biệt

Phiên bản hiệu suất cao Hyundai Ioniq 5 N sẽ được giới thiệu tới khách hàng toàn cầu vào năm 2023.

QUANG PHONG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Say xe khi đi ô tô điện: Đi xe xăng quen rồi, 'sướng' quá cơ thể không thích ứng được

Cơn sốt ô tô điện đang lan rộng toàn cầu, nhưng đồng thời cũng xuất hiện một 'tác dụng phụ': say xe.

Say xe khi đi ô tô điện: Đi xe xăng quen rồi, 'sướng' quá cơ thể không thích ứng được

Khẩu trang độc đáo cho dân xe máy: 'Xanh', miễn phí nhưng kỳ quặc

Giữa cái nắng gay gắt, giới trẻ Trung Quốc đã sáng tạo ra một phương pháp chống nắng độc đáo từ lá sen khổng lồ. Hình ảnh những chiếc 'mặt nạ' lá sen che kín mặt đã nhanh chóng lan truyền, và trở thành chủ đề bàn tán sôi nổi trên mạng xã hội.

Khẩu trang độc đáo cho dân xe máy: 'Xanh', miễn phí nhưng kỳ quặc

Cho xe máy rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào nhà ga T3, đường sá thông thoáng hơn

Việc cho xe máy từ đường Cộng Hòa rẽ trái vào đường C12 tới nhà ga T3 giúp người dân đi lại thuận tiện, đường sá thông thoáng hơn.

Cho xe máy rẽ trái từ đường Cộng Hòa vào nhà ga T3, đường sá thông thoáng hơn

Gen Z làm gì để định hướng bản thân?

Đứng trước những ngưỡng cửa cuộc đời, nhiều Gen Z chưa thực sự hiểu rõ mình giỏi gì hay phù hợp với lĩnh vực nào.

Gen Z làm gì để định hướng bản thân?

VinFast Limo Green lộ thông số chi tiết: 201 mã lực, 450km/sạc, màn 10,1 inch, lớn hơn Xpander

Khi ra mắt, VinFast Limo Green sẽ gia nhập phân khúc MPV, cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ đáng gờm như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross và Suzuki XL7.

VinFast Limo Green lộ thông số chi tiết: 201 mã lực, 450km/sạc, màn 10,1 inch, lớn hơn Xpander

Từ đường Cộng Hòa rẽ trái vào C12 tới nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, cần lưu ý gì?

TP.HCM đã điều chỉnh giao thông quanh nhà ga T3 nhưng nhiều tài xế ô tô vẫn chạy sai vào nút giao Cộng Hòa - C12.

Từ đường Cộng Hòa rẽ trái vào C12 tới nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, cần lưu ý gì?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar