21/03/2018 17:56 GMT+7

Điều tra nhiều doanh nghiệp nghi trốn thuế từ 'tour 0 đồng'

ĐỨC HIẾU
ĐỨC HIẾU

TTO - Ông Phạm Ngọc Thủy, giám đốc Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh, cho biết thông tin trên và khẳng định các cơ quan chức năng địa phương đang tích cực triển khai nhiều biện pháp ngăn chặn những phát sinh tiêu cực từ loại hình du lịch này.

Điều tra nhiều doanh nghiệp nghi trốn thuế từ tour 0 đồng - Ảnh 1.

Khách Trung Quốc đến tham quan vịnh Hạ Long tăng mạnh, phần do mùa du lịch, phần do tour đã bắt đầu hạ giá - Ảnh: C.Phạm

Tiềm ẩn nhiều phức tạp

Từ đầu năm 2018, lượng khách lữ hành Trung Quốc qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái tăng mạnh. Theo số liệu từ Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh, chỉ trong 3 tháng đầu năm nay, đã có khoảng 310.000 lượt khách đi du lịch theo con đường này, tăng 120% so với cùng kỳ.

Ghi nhận của phóng viên tại Cảng tàu quốc tế Tuần Châu, thời điểm sáng và trưa có rất đông khách các đoàn khách Trung Quốc đến làm thủ tục mua vé tham quan vịnh Hạ Long.

Theo một đầu mối chuyên đón khách Trung Quốc nhiều năm nay, hiện, tất cả các tour du lịch qua cửa khẩu đường bộ đều là tour giá rẻ "0 đồng" và thậm chí "âm đồng".

Từ sau khi các điểm bán hàng chuyên dành cho khách Trung Quốc tại Quảng Ninh được mở lại, giá tour đang từ mức chấp nhận được lại liên tục giảm. Tùy thị trường khách đến từ Nam Ninh, Bắc Hải hay Bắc Kinh... (tức theo mức chi tiêu của khách) mà những doanh nghiệp Việt đón khách còn phải trả các đối tác Trung Quốc từ 30-200 NDT/khách.

Để bù lỗ, các doanh nghiệp phải đưa ra nhiều cách tăng nguồn thu, một trong những cách đó là sử dụng những điểm mua sắm chuyên dành cho khách Trung Quốc.

Những cửa hàng này hiện tái xuất với nhiều tên gọi khác nhau với nhiều dấu hiệu bất thường: tăng cường tai mắt, đón khách theo đoàn có thẻ, không tiếp khách lẻ, đón khách cửa sau... Với sự thay đổi phương thức làm việc, công tác quản lý của lực lượng chức năng với những cửa hàng này sẽ gặp không ít khó khăn.

Ông Phạm Ngọc Thủy cho biết do số lượng doanh nghiệp kinh doanh lữ hành ngày càng lớn dẫn đến việc cạnh tranh quyết liệt, chấp nhận mọi phương án, kể cả thua lỗ để giành hợp đồng, hi vọng sau đó sẽ dùng một số dịch vụ để thu lại.

"Hiện nay, số lượng doanh nghiệp đăng ký kinh doanh trên địa bàn Quảng Ninh đang ngày càng giảm vì họ phải chấp hành nghiêm túc các quy định của địa phương, ngược lại, doanh nghiệp ngoài địa phương không chấp hành nghiêm túc thì lại chiếm phần lớn.

Họ nằm ngoài tầm kiểm soát của chúng tôi, liên quan đến thuế, quản lý doanh nghiệp... không phải lúc nào chúng tôi cũng với tay đến được, gây khó khăn trong công tác quản lý nhà nước".

Khách Trung Quốc chờ đi vào hang Luồn - Clip: H.Nguyễn

Mạnh tay xử lý và giải pháp đồng bộ

Ông Thủy khẳng định có tình trạng doanh nghiệp lữ hành đón khách Trung Quốc trốn thuế, đặc biệt là các đơn vị từ tỉnh ngoài. Các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh đã, đang điều tra và sắp tới sẽ xử lý nghiêm khắc những trường hợp vi phạm.

Bên cạnh đó, các cơ quan từ biên phòng, công an xuất nhập cảnh, thuế... cũng sẽ phối hợp rất chặt chẽ để quản lý khách, chất lượng dịch vụ, thu nộp ngân sách.

Cũng theo vị lãnh đạo này, để giảm việc cạnh tranh khốc liệt giữa các doanh nghiệp trong thời gian qua, cần nâng cao vai trò của Hiệp hội du lịch để liên kết, bảo vệ quyền lợi cho các doanh nghiệp thành viên.

"Bài toán khó đặt ra là làm sao để quản lý được các doanh nghiệp tỉnh ngoài thì chúng tôi sẽ tiếp tục bàn bạc với các địa phương bạn. Nếu tất cả những việc trên được triển khai cùng với việc Thủ tướng sớm duyệt cơ chế đặc thù cho Quảng Ninh thì tour 0 đồng sẽ đi vào nề nếp, tạo cơ hội để khai thác được nguồn khách quốc tế, trong đó có khách Trung Quốc", ông Thủy nói.

Được biết, năm 2017, tỉnh Quảng Ninh đã trình Thủ tướng Chính phủ chủ trương cho phép cơ chế đặc thù, với 2 điểm chính: Yêu cầu các doanh nghiệp đón khách phải cung cấp tour trọn gói và các doanh nghiệp ngoại tỉnh phải đặt chi nhánh, khai thuế tại Quảng Ninh.

ĐỨC HIẾU

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Với sản lượng hơn 165.000 tấn vải thiều cho thu hoạch trong vòng 2 tháng, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy đề nghị tỉnh Bắc Giang tổ chức tiêu thụ linh hoạt, sát thực tế và thường xuyên cập nhật kịch bản tiêu thụ.

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắt nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố tái khởi động đường bay thẳng Hà Nội – Moscow trong khuôn khổ chuyến thăm Liên bang Nga của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm.

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ nâng vốn điều lệ từ 21.771 tỉ đồng lên 35.830 tỉ đồng sau khi phát hành hơn 1,4 tỉ cổ phiếu để chia cổ tức ngay trong năm 2025. Vì sao ACV tăng vốn?

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Ngày 11-5, tại cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM), 4 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và "xanh hóa" các cảng biển trong nước.

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar