27/09/2022 12:51 GMT+7
Trở lại chủ đề

Điều chỉnh lịch chạy tàu Bắc - Nam để tránh bão số 4

ĐỨC PHÚ - TUẤN PHÙNG
ĐỨC PHÚ - TUẤN PHÙNG

TTO - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đường sắt tiếp tục điều chỉnh lịch chạy tàu tuyến Bắc - Nam để tránh ảnh hưởng bão Noru (bão số 4), đảm bảo an toàn chạy tàu.

Điều chỉnh lịch chạy tàu Bắc - Nam để tránh bão số 4 - Ảnh 1.

Hành khách trên các đoàn tàu tạm ngưng chạy được đổi trả vé không mất phí - Ảnh: ĐỨC PHÚ

Theo thông báo, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sẽ tạm dừng chạy tàu SE22 xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 27-9 và tàu SE21 xuất phát ga Đà Nẵng ngày 28-9. Đối với đôi tàu khách SE3/SE4 tuyến Hà Nội - TP.HCM tạm dừng chạy đoạn Huế - Diêu Trì. 

Tàu SE3 xuất phát ga Hà Nội ngày 27-9 chạy đến Huế là ga cuối, tại đây sẽ đón khách tàu SE4 xuất phát ga Huế ngày 28-9 đi ga Hà Nội. Tàu SE4 xuất phát tại ga Sài Gòn ngày 27-9 chạy đến Diêu Trì là ga cuối, đón khách đi tàu SE3 xuất phát ga Diêu Trì ngày 28-9 đi ga Sài Gòn.

Các đơn vị vận tải của ngành đường sắt sẽ gửi tin nhắn đến hành khách đã mua vé kế hoạch chạy tàu điều chỉnh để làm thủ tục trả vé trên các đoàn tàu tạm dừng chạy hoặc trên các cung chặng không chạy tàu. Hành khách có vé đi tàu các hành trình bị hủy chạy sẽ được trả vé mà không mất phí.

Trước đó, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cũng thông báo ngày 27-9 tạm dừng chạy đôi tàu khách Thống nhất SE5/SE6 xuất phát hai ga Hà Nội, Sài Gòn để tránh bão. Kế hoạch chạy tàu sẽ liên tục được cập nhật.

Để chủ động ứng phó với bão số 4, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chỉ đạo các đơn vị liên quan đóng trên địa bàn chịu ảnh hưởng của bão tập trung công tác thường trực phòng chống bão lũ (đặc biệt tại các điểm xung yếu), chuẩn bị sẵn sàng trang thiết bị, vật tư dự phòng… kịp thời khắc phục hậu quả khi xảy ra mưa lũ.

Các đơn vị phải phối hợp chặt chẽ, liên tục theo dõi và cập nhật tình hình, sự cố và báo cáo Ban chỉ đạo phòng chống lụt bão của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để nhanh chóng lập phương án ứng phó, điều động nhân lực, hạn chế thấp nhất thiệt hại.

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, bão số 4 (bão Noru) đang cách đất liền khu vực Đà Nẵng - Quảng Ngãi khoảng 310km, cường độ bão mạnh cấp 14-15 (150-183km/h), giật trên cấp 17.

Dự báo trong 12 giờ tới, bão di chuyển chủ yếu theo hướng tây, mỗi giờ đi được 20-25km và có khả năng mạnh thêm. Đến 22h ngày 27-9, vị trí tâm bão ở trên vùng biển Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 15 (167-183km/h), giật trên cấp 17.

Trong đêm và rạng sáng 28-9, bão di chuyển chủ yếu theo hướng tây, mỗi giờ đi được 20-25km, đi vào đất liền các tỉnh Trung Trung Bộ (Thừa Thiên Huế - Bình Định). Sau đó bão đi sâu vào đất liền và suy yếu dần.

Tổng cục Khí tượng thủy văn Việt Nam đánh giá đây là cơn bão rất mạnh, di chuyển nhanh, hoàn lưu rộng. Vùng gió mạnh cấp 10 khoảng 300km, vùng có gió mạnh cấp 12 khoảng 100km xung quanh mắt bão.

9/12 tỉnh, thành phố ở miền Trung chịu ảnh hưởng trực tiếp bão số 4

TTO - Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, 10h sáng 27-9, bão số 4 (bão Noru) đang cách đất liền khu vực Đà Nẵng - Quảng Ngãi khoảng 310km, cường độ bão mạnh cấp 14-15 (150-183km/h), giật trên cấp 17.

ĐỨC PHÚ - TUẤN PHÙNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Gamuda Land (Malaysia) đề xuất với các cơ quan chức năng Việt Nam mong muốn nghiên cứu làm metro TP.HCM - Long Thành và các tuyến đường sắt đô thị khác của TP.HCM.

Doanh nghiệp Malaysia đề xuất nghiên cứu làm metro Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt đô thị TP.HCM

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

Ông Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng, sau một tuần triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Phó bí thư Nguyễn Phước Lộc khảo sát phường Hòa Hưng sau một tuần vận hành

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh Đoàn Quảng Trị vừa huy động 1.500 thanh niên tình nguyện về các xã phường, đặc khu để hỗ trợ vận hành chính quyền hai cấp.

'Áo xanh' đón dân hỗ trợ vận hành chính quyền 2 cấp

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Phó chủ tịch nước yêu cầu An Giang lập kế hoạch đào tạo 20 năm tới, nếu không muốn có lao động phổ thông thu nhập thấp như hiện nay.

Tỉnh An Giang phải đào tạo nguồn nhân lực 20 năm tới cho kỷ nguyên mới

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar