13/01/2024 19:00 GMT+7

Điểm danh 6 nét thiết kế cổ điển nổi bật trên PG-1: Tưởng quen mà lạ

Xe máy mang phong cách cổ điển, luôn mang lại những nét hoài niệm, có một sức hút khó cưỡng được, đặc biệt đối với dân ‘sành xe’. Những mẫu xe phong cách Classic thời gian qua không quá ‘nóng’ trên thị trường.

Điểm danh 6 nét thiết kế cổ điển nổi bật trên PG-1: Tưởng quen mà lạ- Ảnh 1.

Nét thiết kế cổ điển nổi bật trên PG-1

Sau một tháng kể từ khi Yamaha PG-1 ra mắt, "thú chơi" xe cổ điển lại nóng trở lại trên các diễn đàn. Điều này được thể hiện rõ khi các bài viết về PG-1 luôn nhận được rất nhiều sự quan tâm và tương tác.

Hãy cùng điểm qua nét thiết kế cổ điển trên chiếc xe số phổ thông của nhà Yamaha có gì nổi bật?

Cụm đèn trước, sau đặc trưng của một chiếc xe cổ điển

Điểm thiết kế đặc trưng đầu tiên không thể bỏ qua trên Yamaha PG-1, đó chính là cụm đèn trước và sau đặc trưng của một chiếc xe cổ điển.

Cụm đèn trước, sau là điểm đặc trưng của một chiếc xe cổ điển

Cụm đèn trước, sau là điểm đặc trưng của một chiếc xe cổ điển

Đầu đèn trước được thiết kế hình tròn với kích thước lớn và được đặt gần khung sườn, mang đến một vẻ ngoài liền mạch nhưng vẫn đảm bảo được khả năng chiếu sáng ở mọi điều kiện môi trường. Còn cụm đèn sau cũng được thiết kế hình tròn, nhỏ gọn, tối giản đúng phong cách Classic. Đây chính là điểm nổi bật để có thể nhận biết và phân biệt dòng xe Classic với những dòng xe khác trên thị trường.

Cụm đồng hồ analog và ổ khóa cơ đầy hoài niệm

Chúng ta lại được thấy sự quay trở lại của mặt đồng hồ analog trên thiết kế của Yamaha PG-1

Điểm danh 6 nét thiết kế cổ điển nổi bật trên PG-1: Tưởng quen mà lạ- Ảnh 3.

Cụm đồng hồ analog và ổ khóa cơ đầy hoài niệm

Cụm đồng hồ được thiết kế tối giản với những đường nét bo tròn đồng điệu tất cả các thông số trên mặt đồng hồ. Sự kết hợp giữa đồng hồ tốc độ hình tròn và bảng đo mức nhiên liệu hình oval vừa tối giản, nhưng cũng đầy đủ thông tin quan trọng mà người điều khiển xe quan tâm.

Ngay phía dưới cụm đồng hồ là vị trí của khu vực ổ khóa. Yamaha PG-1 được trang bị ổ khóa dạng cơ chắc chắn đúng chuẩn phong cách "xưa".

Lốp gai "cân" mọi địa hình

Điểm đặc trưng dễ nhìn thấy trên "chiến mã" PG-1 nhà Yamaha là cặp lốp gai trước và sau to bản với hoa văn hình khối cứng cáp. Cụ thể, lốp trước và sau của xe đều là lốp to bản 90/100 16 inch. Thêm vào đó, mặt lốp là dạng khối vuông mang lại sự cân bằng tốt, các vân gai giúp tăng độ ma sát và độ bám trên mọi địa hình. Với trang bị này, chủ xe có thể thoải mái trong tuần vi vu nhẹ nhàng trên phố, cuối tuần thỏa sức đam mê off-road (những con đường gập ghềnh, hiểm trở).

Điểm danh 6 nét thiết kế cổ điển nổi bật trên PG-1: Tưởng quen mà lạ- Ảnh 4.

Lốp gai trước và sau to bản giúp tăng độ ma sát và độ bám lốp ở mọi địa hình

Phuộc trước có bọc nhún đúng chuẩn Classic

Phuộc bọc nhún quay trở lại với dòng xe số phổ thông PG-1 của nhà Yamaha, đây là một bộ phận mà chúng ta chỉ thường thấy trên thiết kế của các dòng xe cổ.

Phuộc trước trên PG-1 được tách rời giữa đèn xe, bánh và chắn bùn, đây là một thiết kế rất quen thuộc trên những dòng xe những năm 1990, 2000. Ngoài ra, phuộc trước "chữ H" (hành trình phuộc dài 130mm) với độ cứng và độ ổn định cao giúp tăng độ vững chắc, độ ổn định khi chạy đa dạng địa hình, chạy tốc độ cao. 

Phuộc sau mạnh mẽ và có thiết kế cơ khí lôi cuốn. Gắp sau to và vững chắc hơn. Cùng với khung sườn chính được thiết kế mới để có thể chịu tải trọng và áp lực cao hơn.

Ghi đông trần, được làm từ vật liệu nhẹ, độ cứng cao

Ghi đông trần cũng là một điểm khác biệt, đây cũng là một đặc trưng mang rõ đường nét cổ điển mà không còn quá xa lạ với những người "mê xe".

Ghi đông trần, được làm từ vật liệu nhôm nhẹ, có độ cứng cao là một điểm khác biệt trên PG-1. Với thiết kế này, nhà sản xuất đã tối ưu kích thước và thiết kế phù hợp cho nhiều tư thế lái thoải mái, đa dạng như ngồi lái, đứng lái.

Bên cạnh đó, với thiết kế ghi đông trần, các anh em chơi xe có thể đễ dàng điều chỉnh, lắp thêm phụ tùng cho hợp với tư thế lại và chiều cao của anh em. Trên ghi đông được bố trí các nút tính năng dầy đầy đủ ở những vị trị trí dễ dàng thao tác như: nút đề máy, xi nhan, nút ngắt động cơ, còi…

Gầm cao thỏa mãn đam mê off-road

190mm là khoảng sáng gầm được thiết kế trên Yamaha PG-1, nó còn cao hơn 40mm so với "người anh em" Exciter. 

Có thể thấy với mục tiêu giúp người sử dụng có một trải nghiệm off-road an toàn, thoải mái nhất, đây là một thiết kế được nhiều người "sành xe" đánh giá cao. Và cũng có thể nhận thấy thiết kế gầm cao cũng là một điểm đặc trưng không thể thiếu trong thiết kế của một chiếc xe cổ điển.

Tuy PG-1 sở hữu một vẻ ngoài hoài niệm nhưng lại được Yamaha khoác trên mình những "bộ ráp" vô cùng "trendy". Điểm nổi bật được nhắc đến ở đây chính là 6 màu sắc nổi bật của xe. Nếu bạn muốn một chiếc xe trầm tính, hãy lựa chọn ngay màu đen-bạc, xanh rêu-bạc. 

Còn với những bạn cá tính, trẻ trung, năng động có thể chọn cho mình "chiến mã" nổi bần bật màu vàng-đen, nâu cát, cam-bạc hoặc xanh dương.

Điểm danh 6 nét thiết kế cổ điển nổi bật trên PG-1: Tưởng quen mà lạ- Ảnh 5.

Khoác màu áo "trendy" trên một thiết kế Classic

Hơn thế nữa, để cá nhân hóa chiếc xe của mình, bạn có thể lựa chọn những món phụ kiện chính hãng của Yamaha. Hiện Yamaha đang có 3 phiên bản phụ kiện chính hãng cho bạn lựa chọn là Casual, Camper, và Tracker.

Bên cạnh những đặc trưng về thiết kế, động cơ cũng là một vấn đề mà các anh em khi mua xe đều sẽ rất quan tâm. PG-1 được trang bị động cơ 4 thì, SOHC, 113,7cc, 2 van, phun xăng điện tử và làm má bằng không khí. 

Khối động cơ có đặc trưng hiệu suất mô men xoắn cao, dễ sử dụng và tiêu thụ nhiên liệu thấp. Nhờ vậy mà bạn có thể đa dạng mục đích sử dụng, từ đi hằng ngày trong phố hay những chuyến đi xa cuối tuần.

Yamaha PG-1 hiện có mức giá 30.437.000 đồng (bao gồm 8% VAT). Tham khảo thêm thông tin về tại: https://yamaha-motor.com.vn/xe/loai-xe/pg-1/

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Nhà di động như căn penthouse trên bánh xe, giá hơn 30 tỉ đồng, có xe MINI nằm sẵn trong gara

Nhiều người đã không còn xa lạ với các mẫu nhà di động, nhưng những chiếc motorhome dành cho các triệu phú, tỉ phú vẫn thực sự khác biệt.

Nhà di động như căn penthouse trên bánh xe, giá hơn 30 tỉ đồng, có xe MINI nằm sẵn trong gara

Công an thông tin vụ nữ tài xế ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: 10 người nhập viện, 1 người tử vong

Vụ tai nạn làm 10 người bị thương được đưa đi cấp cứu; trong đó có 1 nạn nhân nữ đã tử vong vào hồi 11h30 cùng ngày 9-7.

Công an thông tin vụ nữ tài xế ô tô tông liên hoàn 12 xe máy: 10 người nhập viện, 1 người tử vong

Tin tức giá xe: Honda Accord giảm tới 280 triệu, giá thực tế nay đã rẻ hơn Toyota Camry

Giá bán Honda Accord đang ở mức thấp nhất trong 2 năm qua, xuống dưới giá Toyota Camry tiêu chuẩn, song vẫn chưa thể so với một số đối thủ như Mazda6, Kia K5.

Tin tức giá xe: Honda Accord giảm tới 280 triệu, giá thực tế nay đã rẻ hơn Toyota Camry

Tin tức giá xe: Loạt xe giảm sốc tạo đáy mới, từ sedan hạng C 295 triệu đến SUV cỡ D 855 triệu đồng

Cuộc đua giảm giá xe xả hàng tồn khiến nhiều mẫu có giá ngang ngửa "đàn em".

Tin tức giá xe: Loạt xe giảm sốc tạo đáy mới, từ sedan hạng C 295 triệu đến SUV cỡ D 855 triệu đồng

Chỉ một lần sạc, xe điện chạy hơn 1.200km, lập kỷ lục thế giới mà không cần bất cứ hỗ trợ nào

Hãng xe điện Lucid đã chính thức ghi tên mình vào sách kỷ lục Guinness thế giới với mẫu xe Air Grand Touring. Chiếc xe này đã hoàn thành hành trình dài gần 750 dặm (tương đương 1.205km) chỉ với một lần sạc duy nhất.

Chỉ một lần sạc, xe điện chạy hơn 1.200km, lập kỷ lục thế giới mà không cần bất cứ hỗ trợ nào

'VinFast VF 8 cũ qua tay GF chăm sóc và bán lại có điểm tương đương xe mới'

Chuyên gia nhận định người mua VinFast VF 8 cũ từ Green Future (GF) có thể yên tâm về chất lượng khi xe được thay thế phụ tùng chính hãng và kiểm tra cẩn thận từ nhà máy.

'VinFast VF 8 cũ qua tay GF chăm sóc và bán lại có điểm tương đương xe mới'
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar