05/09/2016 11:44 GMT+7

Dệt may đỏ mắt chờ đơn hàng

NGọC AN - T.V.NGHI - A.ĐỨC
NGọC AN - T.V.NGHI - A.ĐỨC

TTO - Tình trạng đơn hàng đang chảy sang các nước lân cận khiến nhiều doanh nghiệp (DN) dệt may mới chỉ nhận được đơn hàng đến hết quý 3-2016. Nguy cơ hàng ngàn lao động dệt may thiếu việc làm dịp cuối năm đang chực chờ...

Nhiều doanh nghiệp dệt may khó khăn vì đơn hàng bị chuyển sang nước khác. Trong ảnh: sản xuất hàng xuất khẩu tại một doanh nghiệp dệt may ở Hà Nội - Ảnh: ANH ĐỨC

Đã vào chính vụ nhưng hiện nhiều DN vẫn đỏ mắt tìm đơn hàng khi mà đơn hàng từ các thị trường trọng điểm đều giảm sút.

Đơn hàng đang chuyển sang nước khác

Trao đổi với Tuổi trẻ, ông Nguyễn Đức Thăng - giám đốc điều hành Công ty CP may Đáp Cầu - tỏ ra ngao ngán khi công ty hiện mới chỉ có đơn hàng đến hết tháng 10-2016, mà đơn hàng lại “cọc cạch”, không đúng sở trường của DN. Ông cho biết tình trạng giảm đơn hàng diễn ra từ năm 2015 và một số khách hàng của Đáp Cầu đã rút sang Myanmar để đặt hàng.

Ông Nguyễn Xuân Dương - phó chủ tịch Hiệp hội Dệt may VN (Vitas), cũng là chủ tịch HĐQT Tổng công ty CP may Hưng Yên - cho biết tình trạng chảy đơn hàng sang các nước lân cận trong ASEAN hoặc Bangladesh đang diễn ra ngày càng nhiều.

Thực tế tại Tổng công ty CP may Hưng Yên, đến thời điểm này mới chỉ có 8/11 đơn vị có đơn hàng đến tháng 11-2016. Ông Dương tính nếu tình trạng này cứ tiếp tục diễn ra, DN không có đơn hàng để chạy hết công suất, thì đến cuối năm hàng nghìn lao động mất việc làm là nguy cơ chực chờ.

Theo ông Phạm Xuân Hồng - chủ tịch Hội Dệt may thêu đan TP.HCM (Agtek), tính đến cuối tháng 8-2016 chỉ có 20 - 30% DN có đủ đơn hàng đến cuối năm, phần còn lại “đang chạy khắp nơi để tìm đủ đơn hàng mới mong có việc cho người lao động”.

Dệt may VN thua thiệt đủ đường

Theo lãnh đạo của Vitas, việc ngành dệt may có mức tăng trưởng thấp nhất trong mười năm trở lại đây, nguyên nhân chính là do chính sách tỉ giá và tiền lương đang khiến các sản phẩm dệt may có giá thành tăng cao hơn. Và đơn hàng đang chảy dần sang các nước có lợi thế giá.

Ông Nguyễn Xuân Dương phân tích: tỉ giá VND hiện nay chỉ điều chỉnh trong biên độ ±2%, trong khi tại thị trường nhập khẩu của VN họ đã điều chỉnh rất mạnh, như châu Âu giảm giá đồng tiền của mình tới 18%, Nhật Bản giảm 17%. Ngay các nước xuất khẩu cạnh tranh trực tiếp với VN như Ấn Độ, Bangladesh... cũng giảm giá đồng tiền từ 10-20%, Trung Quốc giảm 8%.

Điều này khiến hàng hóa VN đắt hơn hàng các nước khác từ 10-16%. Thêm vào đó, việc liên tục điều chỉnh tăng lương tối thiểu cũng thêm gánh nặng tăng chi phí đầu vào của DN. Chi phí lãi vay ngân hàng quá cao cũng làm tăng chi phí sử dụng vốn.

Hiện nay, mức lãi suất mà các DN dệt may vay từ 8-10%/năm, tức là gấp 2-3 lần so với các nước cùng cạnh tranh khác, làm hàng của VN đắt hơn từ 2-4%.

Ông Nguyễn Đức Độ, phó viện trưởng Viện kinh tế tài chính (Học viện Tài chính), công nhận khi các nước nới lỏng tỉ giá mà VN không nới thì xuất khẩu bị ảnh hưởng, nhưng dệt may có thể tăng trưởng chậm lại chứ khó tăng trưởng âm.

Ông Độ cho rằng sẽ khó để Ngân hàng Nhà nước giảm giá VND bởi điều hành tỉ giá có nhiều mục tiêu. Khó có khả năng VN phá tiền đồng trên 5% để hỗ trợ xuất khẩu nhưng ông Độ nêu nếu thời gian tới Ngân hàng Nhà nước nới biên độ tỉ giá 0,5-1% và lãi suất giảm tiếp thì DN dệt may sẽ “dễ thở” hơn.

Theo ông Phạm Xuân Hồng, các khó khăn mà ngành dệt may đang phải đối mặt trong thời gian qua khó có thể giải quyết “một sớm một chiều”. Nhưng để duy trì việc làm cho người lao động, trước mắt Agtek đã chủ động kết nối các DN đang có nhiều đơn hàng với các DN có ít đơn hàng để chia sẻ.

Đồng thời, đã liên hệ với một số nhà phân phối, các thương hiệu thời trang nội địa để giúp DN sản xuất có hợp đồng cung ứng cho thị trường trong nước khi dịp lễ, tết cuối năm đang đến gần.

Tuy nhiên, những giải pháp trên chỉ là tạm thời. Tương lai, ông Hồng cho rằng DN dệt may cần cải tiến năng suất lao động để có chi phí sản xuất cạnh tranh hơn, cũng như tái cấu trúc mô hình sản xuất, phương thức xuất khẩu nếu không muốn tiếp tục rơi vào tình thế bị động.

“Chưa năm nào giảm mạnh như thế”

Ông Ngô Đức Hòa, chủ tịch HĐQT Công ty CP may quốc tế Thắng Lợi, nêu so với cùng kỳ năm ngoái, đơn hàng của công ty ông đang giảm khoảng 15-20%. “Chưa có năm nào đơn hàng giảm mạnh như thế” - ông Hòa đánh giá.

Theo Tổng cục Hải quan, lần đầu tiên xuất khẩu dệt may sụt trong nửa cuối tháng 7. Đến nửa đầu tháng 8, hàng dệt may xuất khẩu tiếp tục giảm 4%. Tình trạng thiếu đơn hàng trầm trọng khiến ngành dệt may phải điều chỉnh giảm mục tiêu xuất khẩu năm nay xuống còn 29 tỉ USD.

NGọC AN - T.V.NGHI - A.ĐỨC

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắp nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố tái khởi động đường bay thẳng Hà Nội – Moscow trong khuôn khổ chuyến thăm Liên bang Nga của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm.

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ nâng vốn điều lệ từ 21.771 tỉ đồng lên 35.830 tỉ đồng sau khi phát hành hơn 1,4 tỉ cổ phiếu để chia cổ tức ngay trong năm 2025. Vì sao ACV tăng vốn?

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Ngày 11-5, tại cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM), 4 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và "xanh hóa" các cảng biển trong nước.

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Nhiều doanh nghiệp Nga xem Việt Nam là thị trường ưu tiên

Nhân chuyến công tác Nga, ngày 11-5, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tiếp một số doanh nghiệp tiêu biểu của nước này. Ông khẳng định Việt Nam hoan nghênh các doanh nghiệp Nga mở rộng hợp tác, đầu tư.

Nhiều doanh nghiệp Nga xem Việt Nam là thị trường ưu tiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar