01/08/2023 14:18 GMT+7

Đèo Bảo Lộc bị sạt lở: Phải điều tra nguyên nhân do lũ lụt, đất đá sạt lở hay vì nhân tai?

Hàng ngàn bạn đọc gửi phản hồi về Tuổi Trẻ Online cho rằng nguyên nhân gây ra vụ sạt lở vừa qua trên đèo Bảo Lộc, bên cạnh nguyên nhân là mưa lớn thì phần lớn là do con người tạo ra.

Toàn cảnh hiện trường vụ sạt lở trên đèo Bảo Lộc - Ảnh: C.TUẤN

Toàn cảnh hiện trường vụ sạt lở trên đèo Bảo Lộc - Ảnh: C.TUẤN

Bạn đọc Lê viết: Thấy tác hại của việc phá rừng chưa? Đồi trọc không có cây rừng, tầng thực bì để giữ đất, rễ liên kết trên tầng đất mặt và giảm tốc độ chảy của nước tránh xói mòn đã dẫn đến kết quả sạt lở như trên.

Kiểm tra tính pháp lý vườn sầu riêng bị sạt lở ở đèo Bảo Lộc

Thế nhưng khi trao đổi về việc có phải khu trồng sầu riêng phía sau trạm cảnh sát giao thông là nguyên nhân chính gây sạt lở, lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng cho rằng không có cơ sở.

Và theo vị lãnh đạo này, sạt lở là do tổ hợp nguyên nhân, trong đó nguyên nhân chính do kết cấu đất bazan và mưa lớn cực đoan gây biến đổi kết cấu chung trong khu vực.

Nhưng nhiều bạn đọc phản hồi lại khác:

Sạt lở là cái chắc!

Sầu riêng trồng trên vùng đất đồi, đặc biệt là đất đỏ bazan thì phải tạo một cái hố quanh gốc để tưới nước. Vì cây sầu riêng nhìn to, tán xanh đẹp vậy, nhưng thiếu nước một hai ngày sẽ héo rũ ngay như lá rau cải phơi nắng làm dưa.

Nếu cây sầu riêng đã 4 năm tuổi thì hố quanh gốc thường có hình vuông, mỗi cạnh từ 1,2m đến 1,5m, be bờ cao khoảng 20cm, 30cm. Nếu đồi này là đất đỏ bazan mà bị ngậm nước và mưa cùng với độ dốc vậy thì sẽ lở 100%.

Bạn đọc H.Ngọc

Lời dạy tránh sạt lở của cha tôi

Cha tôi khi còn sống làm ở ngành lâm nghiệp. Khi tôi còn nhỏ, ông thường nói rừng rất quan trọng để giữ nước mưa không tạo lũ lụt sạt lở đất, gây nguy hiểm cho người, vật ở nơi thấp.

Theo tôi nghĩ, cây rừng trên đồi của đèo Bảo Lộc bị cắt bỏ, thay bằng đồi sầu riêng, rễ các cây sầu riêng không thể ăn sâu trong đất để giữ đất, vả lại mới trồng từ năm 2019.

Vậy khi mưa lớn, lượng nước ồ ạt đổ xuống, đất đá bị nước xói mòn nhanh là bong khỏi triền đồi đổ ập xuống theo dòng nước lũ, và vùi lấp tất cả những gì bên dưới nó.

Tôi cho rằng khó có thể đổ lỗi do nguyên nhân đất đá bazan lâu ngày dễ xói mòn là nguyên nhân chính. Bởi sát khu đồi sầu riêng cũng là đất đá bazan như vậy mà không bị sạt lở khi có cây rừng rậm rạp che chắn.

Tôi rất mong các cấp chính quyền thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng cho điều tra nguyên nhân thật sự do lũ lụt, đất đá lâu ngày bị trượt hay do đồi trọc vì trồng sầu riêng để rút kinh nghiệm trong cấp phép sử dụng đất lâm nghiệp.

Chân thành chia buồn cùng gia đình các anh chiến sĩ công an giao thông và người dân gặp nạn. Cầu cho linh hồn các anh siêu thoát nơi cõi vĩnh hằng.

Bạn đọc Hoang Le Lan

Lỗi là do con người

Lỗi là do con người, do chính quyền đã không quản lý rừng đặc dụng, rừng phòng hộ. Sao lại để cho tự ý khai phá rừng để trồng sầu riêng, chỉ là lợi ích trước mắt, để lại hậu quả đau đớn như bây giờ.

Mưa bão lớn cả đoạn đường đèo dài không bị ảnh hưởng, mà chỉ bị sạt lở một chỗ duy nhất thôi... Cần phải quản lý chặt rừng hơn nữa và phải truy trách nhiệm đến nơi.

Bạn đọc Trần Công

Làm trái quy luật tự nhiên

Nguyên nhân quá rõ ràng. Chặt hết cây rừng có bộ rễ sâu giữ đất để trồng cây ăn trái là sai phạm cả về quy định Luật Đất đai và quy định về an toàn xây dựng công trình.

Cần một hồi chuông cảnh báo về tình trạng khai phá đất rừng làm nương rẫy. Cũng như tình trạng khoan giếng nước ngầm tràn lan vô tội vạ không kiểm soát như hiện nay, dẫn đến tình trạng mất ổn định cân bằng trọng lực của lớp đất tự nhiên.

Qua các vụ tai nạn, cơ quan chức năng có trách nhiệm địa phương phải thực sự vào cuộc và nghiêm túc quản lý tình trạng trên. Đảm bảo an toàn cho người dân.

Bạn đọc Lê Tuấn

Không tác động thì không sạt lở

Tôi cho rằng các vùng đồi núi được giữ nguyên rừng tự nhiên, ít có sự tác động của con người thì hầu như không xảy ra chuyện sạt lở. Bởi vì rừng có rất nhiều tầng cây gỗ lớn tầng cao, cây gỗ tầng trung bình, tầm thấp, cây bụi, dây leo...

Do đó, khi mưa lớn, qua các tán rừng sẽ bị giảm đi khá nhiều lực xói mòn do bị cản bởi các tầng cây, tán cây, lớp thực bì... Vì vậy mà bất kỳ ở khu vực đồi núi rừng nào mà có sự hiện diện của con người tác động đáng kể vào khu vực đó tất yếu sẽ xảy ra sạt lở.

Bạn đọc Hải

Đóng đèo Bảo Lộc do sạt lở, xe cộ được hướng dẫn đi đường tránh

Tỉnh Lâm Đồng ra hướng dẫn luồng xe qua lại quốc lộ 20 sau khi sạt lở nghiêm trọng xảy ra trên đèo Bảo Lộc khiến giao thông ngưng trệ.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đăng tin giả lên mạng: chơi dao có ngày đứt tay!

Một phụ nữ vừa bị cơ quan có thẩm quyền tỉnh Khánh Hòa xử phạt 5 triệu đồng vì đăng thông tin, hình ảnh sai sự thật trên Facebook.

Đăng tin giả lên mạng: chơi dao có ngày đứt tay!

Thu tiền sử dụng đất ra sao để đảm bảo hài hòa lợi ích các bên?

Việc tăng giá đất nông nghiệp là cần thiết để giảm áp lực tài chính khi đổi mục đích sử dụng từ đất nông nghiệp sang đất ở, nhưng...

Thu tiền sử dụng đất ra sao để đảm bảo hài hòa lợi ích các bên?

Lập vi bằng, công chứng, chứng thực giao dịch sau ngày 1-7 cần chú ý gì?

Nhiều bạn đọc thắc mắc việc căn cước công dân chưa cập nhật địa chỉ mới có ảnh hưởng đến công chứng, chứng thực hay các giao dịch không?

Lập vi bằng, công chứng, chứng thực giao dịch sau ngày 1-7 cần chú ý gì?

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Thiếu tướng Nguyễn Quốc Toản - chánh Văn phòng, người phát ngôn Bộ Công an - đã thông tin một số nội dung liên quan sử dụng giấy tờ được cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh thành và công tác xử lý hàng giả, hàng nhái của lực lượng công an.

Bộ Công an: Giấy tờ cấp trước thời điểm sáp nhập tỉnh còn thời hạn, nguyên vẹn được tiếp tục dùng

Dừng xe đón khách giữa đường Võ Nguyên Giáp, tài xế bị mời làm việc

Ngày 7-7, mạng xã hội lan truyền đoạn clip xe buýt 150 chạy tuyến bến xe buýt Chợ Lớn - ngã ba Tân Vạn thì đột ngột dừng giữa đường đón khách gây nguy hiểm cho người đi đường.

Dừng xe đón khách giữa đường Võ Nguyên Giáp, tài xế bị mời làm việc

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2

Quyết định phê duyệt dừng sử dụng vốn ODA là một bước quan trọng trong hành trình giải quyết các thủ tục, để chuyển sang thực hiện dự án metro số 2 bằng vốn ngân sách.

Dừng sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Tái thiết Đức cho metro số 2
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar