Nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với Phan Thiết - Dầu Giây - Ảnh: ĐỨC TRONG
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây sẽ thông xe tạm thời vào ngày 29-4. Khu quản lý đường bộ IV đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu phải đảm bảo đủ các điều kiện quản lý, vận hành cao tốc này trong thời gian thông xe.
Trong đó, các nhà thầu và chủ đầu tư phải có biện pháp bảo trì công trình, trực an toàn giao thông, an ninh trật tự trong quá trình vừa thi công vừa khai thác, chờ nghiệm thu hoàn thành.
Ban quản lý dự án Thăng Long phải bố trí bốn xe bán tải vừa thực hiện nhiệm vụ tuần tra đường vừa chở cán bộ, công nhân bảo dưỡng thường xuyên. Trên nóc xe này phải bố trí đèn cảnh báo chớp vàng và dán chữ "Quản lý đường bộ".
Ở mỗi đầu của cao tốc phải bố trí hai xe cứu hộ để phục vụ công tác cứu hộ cứu nạn kịp thời khi xảy ra các sự cố.
Đồng thời, hệ thống cọc tiêu an toàn giao thông, rào chắn, biển báo, cảnh báo vi phạm… phải bố trí đầy đủ.
Ngoài ra, Ban quản lý dự án Thăng Long cần làm việc trực tiếp với các trung tâm cấp cứu, cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông trên địa bàn để tổ chức diễn tập ứng cứu, phối hợp xử lý khi xảy ra tai nạn giao thông trên cao tốc.
Trên các biển SOS ghi đầy đủ các số điện thoại đường dây nóng của chủ đầu tư hoặc đơn vị quản lý tuyến.
Tại các vị trí nút giao phải bố trí trực gác để hướng dẫn, đảm bảo an toàn.
Ban quản lý dự án Thăng Long nhanh chóng làm việc với đơn vị quản lý, vận hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để đảm bảo an toàn giao thông tại nút giao, trạm thu phí và sớm lựa chọn ngay đơn vị quản lý, bảo trì.
Trong đó, Khu quản lý đường bộ IV đã giới thiệu, đề xuất cho Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) tham gia.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay